Mini SPI Balmoral *Preisschätzung*

hier auch.

Schau doch mal bei mobile.de oder autscout.de rein, such Dir vergleichbare Minis und schätze anhand der Abweichungen Deinen Preis ein.

Da keiner hier Deinen Wagen so gut kennt, wie Du, wäre jede Schätzung von hier weniger wert als ein Vergleich mit o. g. Quellen.

Viel Erfolg.
Shorty.

Hallo Olli,

Ich denke bei den Preisen im Moment kann dir keiner einen wirklichen Preis sagen.
Erstrecht weil du recht viel an dem kleinen gemacht hast. Dem einen gefällts und er ist bereit dafür was zu bezahlen, der andere hätte lieber alles original und dem dritten ist es schlicht und einfach egal.
Hinzu kommt, dass die Minipreise z.Zt. etwas verrückt spielen.
Es werden Preise verlangt und gezahlt bei denen mann denkt wir hättem noch immer die DM.
Früher war es mal eine Fastregel dass ein Wagen nach 4 Jahren ca 50 % des wertes verloren hat. Deiner hätte somit ca 75% verloren.
Wie gesagt dieser Preis (eigentlich DM) wird heute wahrscheinlich in Euro gezahlt.

Gruß
Tom

Zitat von Olli

...die Preise sind eher weniger wert! Die Preisvorstellungen von vielen die dort anbieten sind völig jenseits - daher poste ich im Forum...

CU Olli

...und deshalb wird dir im Forum auf eine Beschreibung und ein paar Bilder hin ehrlicherweisweise keinen Preis sagen.
Denn wie es schon mehrfach hier im Forum stand, ein Mini wird heute eher nach Karosseriezustand bezahlt als nach BJ. Was will ich mit einem gammeligen 97er (und die gibts gar nicht so selten) in den ich noch 3.500 € in die Karosse stecken muß, wenn ich einen guten 91er Vergaser Cooper bekommen kann, an dem mich "nur" technischer Ärger erwartet weil die Karosse wirklich gut ist(warum im Einzelfall auch immer).

Gruß Tom

es ist sehr schwer, hier eine Hausnummer zu finden. Von einem durchweg guten Zustand ausgehend dürfte der Wert zwischen 2.500 und 3.000 Euro betragen. Für die Bremsenreparatur ziehst Du dann mal ca. 250.- ab (mindestens). Dann zum Rost....
Wenn der Schweller auf der Fahrerseite durch ist, ist bestimmt noch mehr Rost zu finden..... wie sieht es mit den Innenschwellern aus? Lüftungsdüsen? Radläufe hinten? Kofferraumboden? usw.....
Wurde er denn schon geschweisst? Und wenn ja, wie?
Wie ist der Zustand des hinteren Hilfsrahmens?
Ist der Kleine "dicht"?
Dies alles sind Faktoren, die den Wert noch gewaltig beeinflussen können.
Leider ist es so, dass man das Geld, das man in den Mini gesteckt hat (vor allem bei Zubehör) nicht einfach aufaddieren kann. Das Auto wird ja komplett und nicht in Einzelteilen verkauft. Das Zubehör als gesamtes hebt den Wert schon, allerdings nur in geringem Maß.
Vielleicht solltest Du, um einen genaueren Wert zu bekommen, Deinen Mini wirklich erst mal auf Herz und Nieren untersuchen?

Gruss Stefan

setz ihn mal bei autoscout24.it rein! (.it, nicht .de), da kannste auch mal 3.500-4000 ansetzen. in italien sind die dinger sauteuer.
find deinen mini echt toll, zumindst laut fotos

Olli: wenn du diesen thread hier meinst: http://mini-forum.de/showthread.php?t=15273

dann ist diese preisvorstellung absolut überzogen, aber eine realistische Hausnummer ist einfach nicht zu geben, zumal man das auto nicht genauer unter die Lupe nehmen kann. Gut o.g. Auto auch nicht, aber 11000 DM für einen Mini mit Rost und Frontschaden ist doch etwas zu hoch!

jürgen

der deine Enttäuschung verstehen kann, aber darauf hinweist, das eine ehrliche hausnummer nur durch genaues anschauen und schwachstellen abchecken abgebbar ist.

Hallo Olli,

das ist aus meiner Sicht eine sehr gute Entscheidung. Nicht nur weil ich es immer gut finde wenn einer seinen Mini weiterpflegt , sondern weil es bei Dir meiner meinung nach passt. Du hast erstens sehr viel Geld und Zeit in deinen Mini gesteckt, die Du bei einem Verkauf nie wiedersehen würdest und vor allem müßtest du dich zwetens mit deinem Wagen gegen jede Menge Blender/Gurken (ich gehe mal davon aus, dass deiner wirklich gut ist) durchsetzen die in deiner Preisklasse "wildern", da wie gesagt schon neuere Jahrgänge hoffnungslos rosten.
Wenn deiner wirklich noch karosseriemäßig gut und Du den Mini als Erstwagen beibehalten kannst bzw. Dir als Zweitwagen leisten kannst ist behalten und weiterpflegen sicherlich die beste Wahl.
Und irgendwann kommt dann auch der Punkt an dem die Gurken auf dem Schrott sind und wirklich gute richtig teuer werden.

Gruß Thomas

gratulation zu dieser entscheidung, freut mich ganz ehrlich von herzen, das er weiß wo er bleiben darf, das wird er dir sicherlich danken!

gruß

jürgen

Hallo Olli,
habe vor 14 Tagen einen Balmoral 04/1996 für meine Tochter gekauft,
den ich mir schon immer gewünscht hatte.
Bestzustand, unfallfrei, rot-metallic, nicht verbastelt, Alu,
einziger größerer Anbau: Frontschutzbügel mit Fernscheinwerfern.
Karosserie ohne Rost, steht da, wie aus dem Showroom.
Motor, Bremsen o.k.
Original 20.000 km !!!
Überall Begeisterung pur, beim Tanken sptrechen mich die Leute an,
meine Frau will Ihren A2 stehenlassen ...
Dafür etwas mehr als 3.600 €.

minibaby : hattest halt glück

allerdings würd ich aufpassen, wie deine tochter mit dem mini fährt....

nichts gegen mädelz am steuer, trotzdem tut mir der mini irgendwie leid....

naja, ist nur meine meinung ! mein kleiner hat schlechte erfahrungen mit frauen gemacht

mfg

Hallo Thimo,

ich kann "...mein kleiner hat schlechte erfahrungen mit frauen gemacht...."
nicht bestätigen, denn mein KLEINER hat nur gute Erfahrung mit Frauen
gemacht ..... :p :p