Testbook Alternative

blackMini174

Hallo Zusammen,

habe mich nach einer Alternative für das (überteuerte) Testbook umgesehen. Hier im Forum habe ich noch nicht wirklich eine Alternative finden können, vielleicht hilft dieser Beitrag ja jemanden.

Ich weiß nicht was man mit dem TestBook genau alles für Funktionen hat, aber für meine Zwecke tut es der DCP+ von Autocom (Bzw. DS150E von Delphi) allemal.
Das Ding kostet keine 100€ (inkl. Versand) und kann so ziemlich alles auslesen was Räder und ein Steuergerät hat.
Beim Mini bin ich über MEMS-2j und MEMS 3 System bereits an alle für mich benötigten Informationen gekommen. Fehlerspeicher auslesen war auch kein konnte war die Wegfahrsperre.

Anbei einige Bilder.

Viele Grüße,
Toni + Harry

blackMini174

In dem DCP+ ist auch ein SD-Slot. So kann man auch ohne PC mitloggen un dhat quasi eine Blackbox.

Mr. Grease

Hi Tony & Harry,

hört sich ja super interessant an! :thumpsup:

Laut den Bildern habt Ihr noch keinen MPI oder SPI probiert.

Gibt es dafür die entsprechenden Kabel?

Diesen "Lückentext" nochmals bitte genau ausformulieren:

Zitat

Fehlerspeicher auslesen war auch kein konnte war die Wegfahrsperre.

Mr. Grease

... schade, scheinbar werden MPI und SPI nicht ausgelesen ...

https://autocom.se/uploads/file/AppTable_CARS_R1_2013pdf.pdf

blackMini174

Hallo Markus,

Also die Bilder sind vom auslesen meines MPI's.
Da MINI allerdings nicht in der RoverListe zu finden ist habe ich andere Rover Fahrzeuge ausgewähltwelche MEMS 2j bzw. MEMS 3 besitzen.
Der Lückentext lässt sich leider nicht mehr editieren. Es sollte heißen:

Zitat

Fehlerspeicher vom Airbag auslesen war auch kein Problem, das einzige was ich nicht auslesen konnte war die Wegfahrsperre.

Es gibt für das gerät 8 Adapterkabel (für PKW, noch mehr für LKW - jeweils ca. 35€ ). Für den mini tuts aber das normale OBD-Kabel welches dabei ist.
Für ca. 70€ kann man also bereits seinen mpi auslesen. Spi habe ich noch nicht getestet

miniwilli

Kann man damit neben "Nur"-Auslesen auch etwas einstellen wie z.B. Drosselklappenpoti oder Schrittmotorposition beim SPI? Mißt es auch den Unterdruck im Einspritzsystem? Gibt es den für SPI erdorderlichen dreipoligen Rundstecker?

jack union

Zitat von blackMini174

Es gibt für das gerät 8 Adapterkabel (für PKW, noch mehr für LKW - jeweils ca. 35€ ). Für den mini tuts aber das normale OBD-Kabel welches dabei ist.
Für ca. 70€ kann man also bereits seinen mpi auslesen. Spi habe ich noch nicht getestet

Wo hast du das gekauft, bzw. die Preise her? Hast du mal einen Lieferanten?

Grüße
Andreas

miniwilli: Krümmerdruck ist oben zu sehen, und eines der Adapterkabel hat vermutlich den runden Stecker.

bernd

Ich hab meins hier bestellt. Benutze es aber für den MGF und BMW Z3

http://de.aliexpress.com/wholesale/whol…om-cdp-pro.html

bernd

Habe mich vertan, war der hier:
http://www.alibaba.com/trade/search?f…&SearchText=cdp

blackMini174

Ich habe meines hier her. http://www.cnautotool.com/goods-3245-NEW…carton+box.html

Gibts bei Ali aber sogar 7€ günstiger
Aufpassen das ihr die mit wechselbaren Steckern nehmt (für andere Autos)

Die Stecker sind z.B. hier:
http://www.cnautotool.com/goods-574-Cabl…+Cables%29.html

Silverbullet

hallo , ich finde kein kabel für spi .
oder ?
mfg

Mr. Grease

Hi Tony & Harry,

bitte diese Fragen noch beantworten:

Zitat von miniwilli

- Kann man damit neben "Nur"-Auslesen
- auch etwas einstellen wie z.B. Drosselklappenpoti oder Schrittmotorposition beim SPI?
- Mißt es auch den Unterdruck im Einspritzsystem?
- Gibt es den für SPI erdorderlichen dreipoligen Rundstecker?

Wenn selbst nur für den MPI alles funzt, ist das Teil preislich der Hammer!

Ich bin gespannt ... :thumpsup:

blackMini174

Hallo Markus,

das werde ich am Wochenende testen und geb euch dann bescheid,.

blackMini174

Hallo,

also wirklich einstellen kann man nicht viel. Man kann Relais, etc. testen, sowie das Steuergerät zurücksetzen (ob das geklappt hat weiß ich nicht).
Drücke werden auch ermittelt, siehe:

Ich denke bei der Funktion "Schrittmotor Leerlaufdrehzahl" wird auch etwas eingestellt. Auf jeden Fall fällt die Drehzahl beim Auswählen deutlich ab und regelt dann wieder hoch "bis es passt"

MiniMocki

Hey,

echt coole Sache. Kann man denn auch die Schritte mittelst des Drosselklappenanschlags einstellen so wie beim Testbook? Oder gibts dort nur die Methode, dass alles automatisch geht? Wenn es so einfacher geht, sehr gut. Was kann man noch alles einstellen bzw. auslesen? Geht auch ein ECU reset?

Das wäre interessant zu wissen.

Grüße

Enrico

Silverbullet

nach so etwas hatte ich jahre gesucht sehr schön !!
wenn auch für spi dann super .
kann es auch handsender anlernen ?
ich habe mir ein acr4 zugelegt ist teurer , kann spi und mpi und handsender anlernen .
ich hätte aber auch dieses hier genommen der preis ist unschlagbar und alles auf deutsch !
danke für die info!!! :thumpsup:
mfg stephan

Mr. Grease

Zitat von Silverbullet

nach so etwas hatte ich jahre gesucht sehr schön !!
wenn auch für spi dann super .
kann es auch handsender anlernen ?
ich habe mir ein acr4 zugelegt ist teurer , kann spi und mpi und handsender anlernen .
ich hätte aber auch dieses hier genommen der preis ist unschlagbar und alles auf deutsch !
danke für die info!!! :thumpsup:
mfg stephan

Alles anzeigen

Hallo Stephan,

meine Denke!

ACR hat seine Stärken klar im Youngtimersegment vor OBD Vereinheitlichung mit jeder Menge proprietären Protokollen und Steckern.

ACR kann kein CAN Protokoll (ab BJ 2004 bei etlichen Marken), dafür gibt es dann den Nachfolger SPI.

Was verwunderlich ist, dass das CDP+ den MPI mit dem Standard-OBD Kabel auslesen kann.

Handsender anlernen kann das Teil zumindest für andere Rover (mal in engl. Rover-Foren googeln).

Somit für den Preis unschlagbar!

Wobei ein Wermutstropfen bleibt: Wenn man ein wenig googelt, wird klar, woher dieser supergünstige Preis kommt ... (was können die Brüder in Fernost am besten?) ;)

Silverbullet

ACR kann kein CAN Protokoll (ab BJ 2004 bei etlichen Marken), dafür gibt es dann den Nachfolger SPI.

hallo das kann das acr4 auch mit dem richtigen zubehör ,ich verwende es auch am vw ,bj. bis heute

mfg stephan

Mr. Grease

Zitat von Silverbullet

ACR kann kein CAN Protokoll (ab BJ 2004 bei etlichen Marken), dafür gibt es dann den Nachfolger SPI.

hallo das kann das acr4 auch mit dem richtigen zubehör ,ich verwende es auch am vw ,bj. bis heute
mfg stephan

Hallo Stephan,

mit G2 Modul?
Welcher SD Stand?

Ich habe 21.2, das reicht bis irgendwann 2008 oder so ...

Silverbullet

hallo , also ich habe ein vw pod ( der neuste) damit kann ich einen vw sharan bj. 2013 auslesen und einen audi bj.2012 habe ich damit auch schon gemacht
mfg stephan

p.s. vag pod v5

Zitat von Mr. Grease

Hallo Stephan,
mit G2 Modul?
Welcher SD Stand?
Ich habe 21.2, das reicht bis irgendwann 2008 oder so ...

Jetzt mitmachen!