Beim Eindrücken des ersten Kolben haben wir nicht ganz aufgepaßt, das hat mit der Kurbelwelle nicht ganz gefluchtet und vermutlich habe ich den Kolben leicht wieder aus dem Zylinder gedrückt und dabei ist wohl der zweite Kolbenring aus seiner Führung gerutscht, so daß beim weiteren Eindrücken dann was weggesprungen ist. Nur gut, daß wir das gemerkt haben, sonst wäre innerhalb weniger Kilometer der Motor hinübergewesen.