Beiträge von gti80

Hi Peter,

der Innocenti Cooper 1300 MK 3 hatte 4,5x10 Firsat Felgen ab Werk (Foto)
Der 998 Cooper MK 3 hatte diese Felgen in Hammerschlag silber lackiert.

Grüße, Mario

Vielen Dank an die Organisatoren für das super MINI-Treffen.
Nach einem Zwischenstop am Nürburgring war ich um 14:15 Uhr wieder zu Hause.
Auf dem Parkplatz am Brünnchen wurden heute 5.- € Parkgebühr verlangt.
Also fährt man da schon mal nicht hin.
Der Parkplatz wurde auch kaum genutzt.

MINImale Grüße,
Mario

...MINI ist schon gepackt.
Dann bist Freitag.
Kommt alle gut an

Hallo Matthieu,

wende Dich doch mal an ihn: http://www.nicksgarage.ch/

Grüße, Mario

Hallo Ihr 3,
freut mich zu hören, daß alles so super funktioniert hat und Olaf den ersehnten TÜV bekam.
Dann steht den MINI-Treffen und Ausfahrten nichts mehr im Wege.
Sicher werden wir Euch 3 beim Treffen in Vettweiß begrüßen können

MINImale Grüße,
Mario

Hi Keule,

ich bin wieder dabei.

Grüße, Mario

Der MINI steht in 4313 Möhlin und ist als Veteranenfahrzeug anerkannt.
Beim Umzug in die Schweiz war der MINI als "Umzugsgut" deklariert.

..Du hast eine PN

Zitat von curana

Wo in der Schweiz steht er?

Hi,

ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Suche

LG.

Hallo,
falls Du einen originalen Innocenti Cooper hast, solltest Du den Kühler auf jeden Fall reparieren lassen.
Auf dem Kühler steht oben die Bezeichnung "IPRA".
Dieser Name ist der Hersteller des Kühlers und sehr wichtig für die Originalität.
Oder Du suchst im Internet nach einem gleichen Kühler. Das kann aber dauern, denn die Kühler gibt es nicht mehr so oft.
Lass Dir mal von anderen Firmen ein Reparaturangebot machen.

Grüße, Mario

...D A N K E

Zitat von dielinde

Hallo

Sehr coole Geschichte Habe ich mit Verzückung gelesen.

Schönes Happy End. Und noch viele schöne Jahre mit Luigi

...das Teil sieht so aus.
Ich hatte mir das Teil vom Sattler nach Maß anfertigen lassen.

...heute im Kaufhof entdeckt. Preis: 39,90 €. Vertrieb über: http://www.chicmic.de/kollektionen/vintage_uhren.php

Hallo Vera,

vor sehr langer Zeit hatte mir Dirk P. meinen Estate gebaut.
Ich denke, das Modell (vermutlich Blei) von meinem MK I stammt auch von ihm.
Dirk gibt es noch. Vor einiger Zeit hatte ich mit ihm gemailt.
Nachdem ich eine defekte Festplatte hatte, waren aber leider viele email-adressen verschwunden.

Grüße, Mario

...suche einen Prospekt von einem British Open MPI

Zitat von austin mini

Schon gelesen, sehr nett!

Warum hast du deinen Inno nicht für die Story verwendet?

...tja, das liegt leider nicht an mir

Da vendere: Innocenti MINI Cooper 1000 MK III, EZ. 8. April 1972, Typ B39/2, 986ccm, 48 PS, Dreieck Ausstellfenster.
Diese Modelle wurden nie nach Deutschland exportiert, sondern gab es nur in Italien.
Vollrestauration von 1999-2000.
Dabei wurden beide vorderen Bodenbleche, beide Außenschweller sowie Kofferraumboden und das Heckblech erneuert.
Ein neuer orig. Kofferdeckel wurde ebenfalls verbaut.
Der orig. Edelstahl-Kühlergrill ist neu.
In den orig. Kunstledersitzen sind Kopfstützen eingebaut.
Der vordere Hilfsrahmen (FIRSAT) mit allen Achsteilen wurde kpl. überholt und lackiert.
Der hintere Hilfsrahmen ist neu, die Achsen überholt und lackiert
Alle Hydrolasticelemente wurden gereinigt und lackiert.
Der originale Motor und das Getriebe wurden gereinigt und überholt.
Es ist eine 252/262 Grad Nockenwelle verbaut.
Alle Blecharbeiten und die Lackierung wurden in einer Fachwerkstatt durchgeführt.
Der Unterboden ist kpl. von Teroson Unterbodenschutz befreit.
Die orig. FIRSAT-Felgen in Hammerschlag silber waren nicht verfügbar.
Deshalb sind neue FIRSAT-Felgen vom Innocenti Cooper 1300 mit 165/70 R10 verbaut.
Außerdem ist ein Fächerkrümmer mit einer Janspeed Auspuffanlage montiert.
Die kpl. Karosse wurde in der orig. Farbkombination Sabbia 70 / Nero lackiert.

Seit der Restauration wurde der Innocenti nur ca. 5.000 km bewegt.
Der MINI wurde von mir zerlegt und auch wieder zusammengebaut.
Daher habe ich die besten Detailkenntnisse.
Das Fahrzeug steht in der Schweiz

Preis: 20.000.- Euro

Interessenten wenden sich bitte per PN an mich.