O.K.
Die Sendung und den Mini ist wirklich in algemein gut ! Qualität der Mini auch !
Aber 30'000 Euro fur nen Mini ?
Da hat man schon ein AC Cobra oder was anders der schon als Original um 400 PS hat und braucht nicht die ganze Kiste / Chassis / Motor / Bremse ... zu wechseln um auf einen Normalen Standart zu kommen !
Hallo
Auf meinen habe ich als Satz von Mini Sport (UK)
-Adjusta-Ride (ersetzt Trompete)
-Spax Einstelbare Stossdämpfer
Alles voll einstellbar nach wunsch... dazu haben die Adjusta-Ride den vorteil dass sie einen Zusätzlichen Fett Nippel montiert haben, für das Gewinde, und sind Leichter als Hi-Lo.
Gruss
Coyote
Na ja ...
Das sieht nicht nach anfänger aus...
Gratulation ! Perfekt !
Hallo Leute
Habe was gefunden ! aber nur für Liebhaber ....... auch wenn es der Letzte auf der erde wäre ...
Sieht mal: Inserat von 01.10.06 unter:
http://userpages.centralnet.ch/mcl/biete.html
Na ja
Bi eM double Shit wil sicher nicht das er auch andern unterstützt als die Neue Plastik Kiste...
Hier mal die Local Letzte Info von meien frühren Standort (Brighton)
Hallo
Na Klar ! alle Tel. einkommen zahlen ja schlussendlich der Aufbau den Mini !!!
Viel Spass beim Bieten ...
Gruss
Coyote
Hallo
Hat schon jemand bei der John Cooper Garage die Homepage gesehen ???
Ich glaube da ist etwas los ! bettrift unseren kleinen Classic ... 
Laut ein Club Info vo England wil sich da was aedern ... 
Gruss
Coyote
Na für Heisse Donnuts braucht man einen Backoffen ! oder nicht ?
und wenn die alle sind, kauf ich mir nen richtigen wagen 
Na hehehe.-.-..-..
Dies habe ich mich schon 1000 gesagt...
Aber habe ihn trozdem immer noch... Liebe macht Blind ...
Gruss
Coyote
Hallo
Gib dich mal ein Rat:
Beim Einlasskrümmer wo die beide schlaüche ankommen ist auf 100 / 99 mal SO VIEL ROST !!!! das das Wasser nicht mehr gut im Kreis kommt, dadurch kann es da innen nur noch Kochen !!! und wo sitzt der Temperatur Sensor ? na ja, die Engländer Profi Meister haben ihn genau Dort eingeschraubt ! Die Leittung sind aus Billigen Stahl... Genau dasselbe was Fiat von dreissig Jahren gemacht hat, aber sie haben intzwischen etwas davon gelehrnt !!!
Gruss
Coyote
Hallo
Ich nehme immer eine Tube von "Liqui-Moly" wie bei 4X4 geht Perfekt ! und das Fett bleibt erstaunlich Lang Gelb, und kommt fast nicht Schwarz.
Das Dextragrease ist eingentlich nur die Bezugsquelle von Rover. Besser als Original ist ja beim Mini fast immer im Aftermarket ! Nicht alles aber fast !
Gruss
Coyote
Hallo
Normal hast du nur 2 Mini gesehen, weil die liegen ja immer in der Werkstatt !
Für 1 Tag Ausflug brauchst du 5 Tage Vorberreitung und dann wieder 3 um zu flicken was am diesen Tag kaputt gegangen ist...
Nene ehrlich mal..
Habe auch schon mal gesehen, aber laut werbung kommen da noch ein paare sachen in frage bevor das der Effekt da ist ! Ich würde mal anfragen, die sind wirklich sehr Net, und würden dich sicher mal mehr darüber erzählen.
Gruss
Coyote
Hallo
Am Besten nur: Original Unipart !
Oder: NGK BPR6EVG
Dort Bitte kein Geld Sparen wollen ! Bringt nur Schlechtes !!!
Gruss
Coyote
Hallo
Es war nur um dich ein bischen REALITäT mitzubringen !!!
Anstatt wie ich ein Mega Teile Lager, Dyagnose gerät Posten, ...
Nimm den Küdermühl Rover Kabelbaum und ECU raus, und Kauf was anständiges !!! Wo es mit Probleme auch eine Lösung bringt !
Gruss
Coyote
Hallo
1 Bar (vor Druckregler)
Scheinbar hast du auch das gleiche Probleme wie ich und es gibt scheinbar keine Lösung .... (es hat sie bis jetzt niemand)
Gruss
Coyote
Ohhohhh
da habe ich (vieleicht) was für dich:
sorry es ist nur Negative Masse !! aber sonst frage mal nach (Kontakt)
du meinst ja MGB ! oder ? nicht MBG ?
http://www.caigauge.com/tachofitold.htm
Gruss
Coyote
Was es bringt ??????????????????????????
Na mein Geldbeutel kann es dir mitteillen !!! Kennst du ein anderes Auto als Mini SPI / MPI das so viele übung, Dyagnose, suche, Teile tauschen, und und und................... braucht ???
Fahre mit alte göpel bis an der Grenze der KM, und hatte NIE sowas erlebt ...
Ein Fehler ? anschliessen, Teile Wechseln, Fehler Code Raus und Tschüss....
Beim Mini geht das anders !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Testbook suchen, anschliessen, kein Fehler, und er spinnt immer noch. Jede Menge Teile Posten, probieren, und ? naaa lauft immer noch nicht !!!!
Erlich, die Rover haben dort einen Richtigen Bull..t gemacht !
Und was kostete den SPI / MPI Neu ????? eine Richtige Frechheit !!!
Gruss
Coyote
Were es Schlussendlich nicht viel besser ein anderes Steuergerät einzubauen,
zum Beispiel: Corsa C14NZ und einen 123Ignition Zündverteiler ???
1) Es würde schneller gehen um ein W'statt zu finden
2) Alle Teile die bei Rover im Steuergerät sind, sind dort Separat (Schnellere Dyagnose)
3) Kosten !!!
4) Und dort sind ja alle diese Probleme nicht bekannt, Schlüssel rein, und Fahren
5) Man findet Teile in jeden Abbruch fur wirklich nichts inkl Kabelbaum !
Gruss
Coyote
Siehe mal hier !
http://www.minimotorsport.de/downloads/Scha…altplan8492.pdf
Weiss von Verteiler = (+) an Zünspule
Weiss/Schwarz von Verteiler = (-) an Zündspule
Weiss von Auto = (+) an Zünspule
Weiss/Schwarz von Auto = (-) an Zündspule (für Drehzalmesse)
Für den Wiederstand: was für ein Jahrgang ist dein Kabelbaum oder Mini ?
Sonst kannst du auch nachsuchen von Weissen Kabel von Kleinen Sicherrungskasten in Richtung Zündspule (+)
Gruss
Coyote
