Beiträge von FritzPille

Anlage stammt von einem 1300er Morris Motor.

Ist komplett, bis auf Luftfiltergehäuse und Filter.

Ansaugbrücke wurde anscheinend schon bearbeitet.

VHB 200€

Zitat von theRocker

....hallo, nix für SU. An den Anschlüssen kann man sehen, dass er für einen DCOE ist...
Gruezi

Ja das ist so richtig! Danke!

Danke für die zahlreichen Angebote!

Ich bin heute fündig geworden, danke!

MfG
Pille

Also Brücke habe ich keine finden können ...

Neuer Preis: 200€

Zitat von Ruhrpottler

ansaugbrücke?

Kann ich nachsehen ob da was dabei ist. Frühestens aber am Donnerstag, da bin ich erst wieder zu Hause ...

... und ich vermute mal das ich nichts habe, könnt mich aber auch täuschen.

MfG
Pille

Hallo,
habe hier zwei Motoren stehen:

1000er Innomotor: 99H718R-H23092

mehr konnte ich leider nicht rausfinden ...

und:

1300er 38G559 ES43338 AD

mit doppel HS2 Anlage und zusätzlichen Zylinderkopfschrauben.

Evtl. weiss da jemand mehr!?

Danke,
Pille

Zitat von Meister-Mini

Falls jemand häkeln kann oder noch einen hat, ich brauch dringend nen Zeitgenössischen überzug für die Rolle!!!

Brauchste noch!? Hätt da was!

Der Luftfilter gehört auch dazu!

Sieht unbenutzt aus:

VHB: 30€ inkl. Versand

MfG
Pille

Hab den Vergaser vor kurzem in einem Teilepaket gekauft, sieht vollständig aus:

TIPO: 40D00E 28
No.: 0 K 0 6

VHB: 250€ inkl. Versand

Beste Grüsse,
Pille

Zitat von dodo_z

Hätte einen SPI da, Anbauteile sollten auch noch alle wiederauffindbar sein. Müsste ich aber mal beim alten Eigentümer nachfragen...

dietmar

Bidde mal Postfach leer machen!

Danke,
Pille

Danke, einen Purzelbaummotor benötige ich aber nicht!

Grüsse,
Pille

Zitat von Horzi

MPI und SPI sind aber grundverschieden. Das ist Dir bewusst ,oder?
Der MPI hat z.B. keinen Verteiler mehr und den Ölfilter vorne oben.

Ejap, weiss ich schon.

Deshalb auch jeweils als komplettes Agregat, mit Kabelstrang und allem Drum und dran!

MfG
Pille

... unteranderem:

- Kühlergrill
- Vinyldach (darf alt und stark beschädigt sein, wird nur als Vorlage genutzt!)
- viele viele Bilder des Specials
- Informationen was alles besonders war bei dem Modell

Besten Dank und Grüsse,
Pille

MPI od. SPI, ist eigentlich wurscht, hauptsache vollständig, das heisst für mich:

- Motor mit Getriebe
- komplette Abgasanlage
- komplette Ansaug- und Kraftstoffanlage
- Motorsteuerung mit Kabelbaum

Auszugebener Preis richtet sich nach tatsächlichem Umfang des Pakets, sowie Laufleistung des Agregats.

Es sollte noch eine Laufleistung von minimum 20tkm möglich sein!

Beste Grüsse,
Pille

uppps ... war falsch!

Zitat von waldmensch18

ist der noch zu haben

Naja, der Beitrag ist von 06, wird wohl weg sein ... Interessant wärs aber zu erfahren wo sich der Mini nun befindet und ob er auf der Strasse unterwegs ist!

Zitat von jack union

Wenn zum Blinker andere Verbraucher "mitblinken", dann ist immer zuerst ein Check aller (!) Massepunkte angesagt.

Grüße,
Andreas

Die Blinker an sich funktionieren ja nicht ...

Aber ich werd das nächste Woche mal prüfen, danke!

Hallo.
Habe hier ein denke ich mehr oder weniger grosses Problem mit der Elektrik eines Specials:

Das Fahrzeug wurde neu aufgebaut, der Kabelbaum ist der alte originale geblieben. War teilweise zimlich verfrickelt, hab aber den grössten Teil wieder hergestellt bekommen.
Als es dann ans starten ging (nur um zu testen ob der Anlasser dreht), haben wir festgestellt, das der Magnetschalter einen weg hat. Also den getauscht und Anlasser drehte, auch der Rest wie Blinker, Gebläse Licht usw. funktionierte einwandfrei.
Dann noch die E-Ktaftstoffpumpe angeklemmt, lief auch!

Tage später das Ding dann versucht anzuschmeissen - nur ein klick, dann nichts mehr ... Nagut, Batterie ausgetauscht/geladen. Leider nix genützt, also mal durchgemessen.
Zündung aus - 12V am Magnetschalter
Zündung ein - Spannung bricht auf 0V zusammen

Licht und alles andere geht natürlich auch nicht mehr, aber Warnblinkrelais und Warnblinkanzeige im Schalter funktionieren. Dazu tanzen die Anzeigen im Cocpit im Takt!
Die Blinkleuchten ansich tuns aber nicht ...

Habe dann mal nacheinander Sicherungen gezogen um den Wurm zu finden - leider ohne Erfolg!

Irgendwie scheint da schwer was falsch zu sein ... weiss im Moment wirklich nicht weiter.

Eventuell hat einer von den Elektrospezies nen heissen Tipp!?

Hoffe auf eure Unterstützung.

Grüsse,
Pille

Noch da:

- 1x Zylinderkopf 1000er zum aufarbeiten 10€ pro Stück + Versand
- 1x Motorblock 1100er zum aufarbeiten, zu verschenken, Abholung
- doppel HS 2 Anlage komplett nur das Blech ist beschädigt, das kann man aber schweissen, sind überholt und liefen auch, bekam die bloss nicht eingestellt 200€ inkl. Versand
- diverse Anbauteile f. 1000er auf Anfrage

Der 1100er Block geht am Montag auf den Schrott sollte ihn keiner haben wollen!

Grüsse!