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wenn deine gurke von außen weiterhin so zivil bleibt, wie sie jetzt ist, kenne ich keinen vernünftigen grund warum du bei einer kontrolle den deckel aufmachen solltest....
1. mein mini ist keine gurke!! 
2. vor eine routinekontrolle hab ich weniger angst. blöd is nur, wenns klingelt. sogar, wenn mich einer abschießt und 100% schuld ist, kann ich mich mit dem aggregat ganz kommod einrexen.
3. da bliebe er natürlich nicht so "zivil". rundumverbau, ein ordentlicher heckspoiler und ein dezentes pickerl mit "ameisenkiller" oder noch besser "schluck du luder". (gibts eigentlich keine IMM-heckscheibenaufkleber im wörthersee-style?)
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*ohnegarantieunderschiessmichnichtwennsdochpassier
t*
*lach*
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11cm bodenfreiheit, kommens glei mit zur ma46.. das is dann ein grosses hoppala oda?
ma46 gibts bei uns keines. und so hinterfotzige bullen fahren bei uns auch wenig herum. aber die sache mit dem pickerl ist nicht so ohne (wenn auch nicht unlösbar).
scheitern wird im endeffekt an 5 dingen:
1. ich hab keinen v-tec
2. ich hab keine kohle, um mir einen v-tec zu kaufen, geschweige denn einbauen zu lassen.
3. das ding müßte ich dann bis an mein lebensende fahren, weil ich es nie im leben verscherbeln könnte. die probleme die der veit beim verkauf von seinem gehabt hat, wären ein lercherl dagegen.
4. ich wär dann permanent doppelt paranoid: 1. "oh gott, was scheppert da!?" "oh nein, ich glaub da stinkt was!!" "oh je, der motor tut so komisch!" (ist jetzt schon der fall) 2. "mist, ist das eine zivilstreife?" "*******, da stehen die bullen, das spiel ist aus!"
und 5. der hauptgrund: ich bin FEIG!
hlv,
tinti
PS: in der neuen "keeping your mini alive" (sonderausgabe der mini world) ist eine 12-seitige schritt für schritt anleitung, zum thema v-tec umbau. also, wenn einer von euch mutiger ist, als ich, stell ich das heft gern zur verfügung 
@ richie: zum thema SPI-tuning is auch einiges drin...