müsste ich nicht auch eine Ventilerhebungskurve abnehmen für eine exakte Bestimmung ?
Beiträge von S.R.
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Passt nicht.
Deutscher Hersteller, da ist das metrisch......
Falls ihr einige alte Instrumente habt - ich baue sie ein
hab schon
Betriebsstundenzähler
Ampermeter
Benzindruck
Kompass
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phokos
Den Fahrmesser habe ich von einem Ultraleichtflugzeug.
Ich fahre selten schneller als 120 km/h von daher passt der rote bereich
Hab jedoch schwierigkeiten beim anschliessen des Staudrucks -
hier noch ein paar genauere Fotos :
Die breite von einem Nocken ist 12,5mm -
okay ja die Ringe bei dir sind deutlich ausgeprägt.
vllt hilft das ja weiter :
die andern Komponenten am Motor waren :
2 K&N Offene Filter
2HS 2
12G295 Zylinderkopf bearbeitet SerienVentile
Doppelte Ventilfedern
1:1,25 Kipphebel
+60 Flach Kolben
EÜ 3,44 -
Hallo Alex
Herr Düsenjäger
Also für die anderen, ich habe mein Armaturenbrett selber aus Alublechen gebogen und bestückt : -
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Hallo zusammen,
habe mich jetzt angemeldet , nachdem ich schon viel im Forum gelesen habe, um nun selbst Fragen zu stellen oder mal auf einen Beitrag von anderen zu antworten.
Zu mir : ich heiße Stefan bin 24 und seit 8 Jahren Besitzer eines silbernen Mini Mayfairs.
Mein Papa fand den Mini so toll dass er sich selbst auch einen mitte 2021 gekauft hat
Freue mich auf tolle Unterhaltungen -
Hallo zusammen,
Ich habe eine Nockenwelle aus einem 998 A-Serie Cooper ausgebaut. Diese ist mir jedoch unbekannt:
Kennung : M 281
Sie hat 2 Ringe hinter der ersten Nocke (von der Steuerketten-seite aus gesehen)
Sie war mit einer PIN Ölpumpe angetrieben.
Hoffe mir kann geholfen werden :)
