Beiträge von bombe19

  • Minifahrer aus dem Norden plant nach 28 Jahren Wiedereinstieg

    Hallo Michael,
    danke für dein erstes Statement.
    Ja, ich würde auf funktionierende Komonenten rurückgreifen wollen.
    K&N Luftfilter, Fächerkrümmer, Doppelvergaser, Sportauspuff und eventuell ein heißer Kopf auf einem 1000 Motor finde ich eine recht verlockene Idee.
    Und das mit der Scheibe hat nur einen Grund: Wenn ich schon den Wagen flinker mache, dann wäre es schön, wenn man ihn auch wieder zum stehen bekommt.

    Naja, und die Frage nach dem Modell, ob MKII oder Innocenti zielte auch auf das Thema wertstabil, und nicht all zu weit weg vom Original trotz tuning.
    Auch auf die Gefahr, einige Minifahrer zu vergnatzen, aber 10 Zoll Räder sind für mich ein "muss".
    Somit ist das Baujahr ja schon deutlich eingegrenzt.

    Wir schauen mal, wo die Reise hingeht und wann die Ducati weg geht .

  • Minifahrer aus dem Norden plant nach 28 Jahren Wiedereinstieg

    moin zusammen,
    ich plane nach 28 Jahren Abstinenz, mein Motorrad aus Zeitmangel zu verkaufen und wieder in die Mini Szene einzusteigen.
    Und da meine Tochter bereits über 18 Jahre alt ist und mir andauernd mein Auto wegnimmt, ist das nun die Gelegenheit.

    Der Mini MKII war als Lehrjung mein erstes Auto bis uns ein Verkehrsunfall trennte.
    Ich fand ihn damals faszinierend und diese Faszination für dieses Auto hält sich bis heute.

    Allerdings haben sich die Umstände geändert.
    Als Jehrjung kronisch pleite bin ich nun gesetzter Familienvater Ende 40 ....
    und würde mir gerne einen Mini zulegen und all das tun, was mir zu meiner Lehrzeit verwährt wurde.
    Ich würde gerne etwas umrüsten, umbauen und tunen. (so nach und nach)
    z.B. Scheibenbremsen nachrüsten und definitiv mehr PS.
    und 10 Zoll muss er haben.
    und H-Zulassung ... ?.... ja, oder?

    Doch genau hier offenbart sich nun mein Wissensdefizit.

    Welcher Mini soll es sein ?

    - gleich einen 1300er Mini ? ... schwer zu finden, und wenn , welcher Zustand .....

    - lieber nen gut erhalten 1000er MKII, ein End- 70iger und den dann Stück für Stück umbauen ?

    - oder nen hübschen gut erhaltenen Innocenti aus Anfang der 70iger und den dann Stück für Stück umbauen ? (oder ist das ein no go?)

    Was meint ihr ?

    Gruß
    Thomas