Beiträge von TouchS

Zitat von FG YB 52

Edit: @Touch: es soll auch Werkstätten geben, die sich nicht alle halbe Jahre neue Achsmessstände kaufen Und bei denen wird nicht mit Lasern rumgefuchst, sondern da kommen eben die alten Messstände zum Einsatz, was auch nicht schlecht sein muss.
Fahrwerksseminar? 120 Euro für eine Werbeveranstaltung... das schenke ich mir

..die veranstaltung zu organsieren hat viel (unbezahlte) arbeit gemacht..
..es ist keine werbeveranstaltung.. es wurden nur die kosten für den referenten und das essen umgelegt..bei kw waren samstags (kostenlos) räume und technik zu bekommen.. aber manch unverbeserlichem kann man eben gar nichts recht machen.. vergiss am besten..ic hfür meinen Teil
will entwicklungs- und lernfähig bleiben..

..mittlerweile gibt es lasermeßstände da wird nichts mehr
auf dem reifen aufgesetzt...ich kann ist nur das fahrwerks-
seminar empfehlen, da wird solchen problemen auf den
grund gegangen, ursachen und Wirkung erklärt..

Zitat von larres

wieso falsches Forum?
hier geht es doch augenscheinlich um grundsätzliche Dinge und ich weiß nicht wie oft hier schon nach der Aussagefähigkeit von Vermessungsdiagrammen gefragt wurde...Sind doch beides Fronttriebler... Ich denke so ein Seminar ist vor allen Dingen für die MPI Fahrer interessant, weil die waren ja ab Werk schon übelst krumm... Wäre es nicht fast 400km von mir weg; ich würde da auf jeden fall hin!
lars

..hi, Danke Du triffst den Nagel auf den Kopf. Es geht grundsätzlich um das
Thema Fahrwerk, um das Verständnis technischer Zusammenhängeund die
Frage wie man ein Fahrwerk abstimmt.. Eigentlich sollte die Veranstaltung bei Michelin in Karlsruhe
stattfinden.. Leider geht das Samstags aufs versicherugnstechnischen Gründen nicht.. KW stellt Räume, Werkstatt und zwei Monteure
zur Verfügung und öffnet Samstags obwohl die eigentlich zu haben..

Wolfgang Weber als Referent ist ein ausgesprochner Glücksfall. Er war nicht nur zweimal Rallyeeuropameister sondern is Dipl. Ing... Er ist Cheffahrwerkstester von Ruf Porsche (möglicherweise hat er den neuen RT 12 dabei..) und fährt aktuell in der VLN Serie..

wer Interesse hat, mail an: f.touchemann@touchemann24.de

Die New Mini IG veranstaltet mit einem hochkarätigen
Referenten bei KW in Feichtenberg (ca 30 km von Stuttgart)
ein Seminat zur Fahrwerkstechnik. Da noch Plätze frei sind
hab ich gedacht ich schreibs mal bei Euch rein...

Wer Interesse hat bitte PN an mich:

TERMIN: SAMSTAG 17.09.05 9.00 Uhr

SEMINAR
FAHRWERKSTECHNIK 1
in Theorie und Praxis

9.00 Uhr bis ca. 17.00 Uhr

Programm:

-die Bauteile eines Fahrwerks

-verschiedene Varianten v. Fahrwerken

-Reifen- und -Probleme

-Achsgeometrie

-Basis Setup und Einstellmöglichkeiten

-WERKSBESICHTIGUNG BEI KW-

-Einbau und Vermessung

-Unterschiede Strasse <> Rennsport

mit

Dipl. Ing. Feinwerktechnik
Dipl. Wirtschaftsingenieur
WOLFGANG WEBER

-1992 Rallye-Europameister auf BMW M3  
-1995 erneut Rallye-Europameister auf Ford Escort RS Cosworth Gruppe A

-Seit 1998 Testfahrer und Demonstrationsfahrer für RUF-Automobile.
Wann?

SAMSTAGS - GANZTÄGIG

Wo?

KW in FICHTENBERG
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
D-74427 Fichtenberg

Teilnehmerzahl?

begrenzt
(WER ZUERST KOMMT DARF ZUERST...)

Kosten?:

107,50 €
Mittagessen 12.50 €

= 120,00 €

PN mit Mailadresse an mich - Anmeldung und Streckenbeschreibung folgt..

TouchS