@ Andreas Hohls
jaaaa, ich weiß. Es funktionierte vorher, ich komme gerade nicht in warme Halle, und bei dem Wetter wollte ich es maximal verkürzen.
Dachte schon an fehlende Masse...
Ansonsten setze ich mich erst im Frühjahr auseinander, das Auto soll nur Spaßfaktor sein 
Danke und Grüße
austin mini
Irgendwie kompliziert, da Import aus Belgien, Interiuer: Balmoral Stone Beige, mit hellem Holzschaltknauf und dem orginal Lederlenkrad auch stone beige. Außen Britisch Racing Green, jedoch nicht der Farbtone des Balmoral, es gab da wohl mehr Grüntöne ;), Das große Faltdach. Aufkleber Britisch Open. 13' Zoll Räder???
Jetzt wird es ganz komisch. 37 KW und nicht 39 KW. Der 1275 Motor mit Temperaturfühler am Kopf(wie Cooper) und der Platz in der Thermostat Sandwichplatte zugestöpselt???
Nun ja, er läuft aber;)
Hallo liebe Mini Gemeinde.
Ich habe vor einiger Zeit einen '94 Mini British Open mit Vergaser zugelegt. Einige Arbeiten habe ich schon im Motorraum gemacht (Kühler, Thermostat, Kupplung mit Simmerring, Zündverteiler, Zündkabel, Kerzen und Flüssigkeiten)
Habe auch den Schwamm(Dämmung) als Rostspeicher aus dem Motorraum entfernt.
Der darauf geschraubte Sicherungskasten mit 4 Glassicherungen war total Vermodert, sodass ich einen neuen bestellte.
Leider übersah ich, dass der neue an 1 und 3 eine Verbindungsbrücke besaß. Der alte nicht. Diese habe ich jetzt entfernt.
3 (braun) verbindet die 4 (lila).
Jetzt funktionieren die Blinker nicht. Relais unter der Armaturenbrett klickert ganz schnell.
Warnblinker funktionieren tadellos.
Jemand eine Idee wo ich noch gucken kann.
Fliegende Sicherungen im Motorraum sind ok.
Für Diagnose und Vorschläge danke ich im Voraus.
Grüße
Sebastian
