Hallo,
das klingt alles echt spannend.
Ich hatte in den 1970ern auch einen B39 Inno,
mir kam die 3,44 Übersetzung als zu kurz vor, zumindest im 4. Gang.
Nun habe ich seit Jahren einen MPi mit der serienmäßigen langen Übersetzung.
Das gefällt mir weitaus besser, zumal mit 63 Ps oder so noch weit vom roten Bereich entfernt im 4. Gang.
Dein Inno mit kräftigerem Motor wäre mit langer Übersetzung meine Empfehlung....
Borny
Max,
ich hatte Dir gestern noch eine Antwort geschickt.
Borny
Ich habe hier einiges an Lesestoff anzubieten für unseren Liebling- den Mini.
Zustand einwandfrei, auch die CDs im Buch "the car,the cult & the swinging beats" neuwertig,kratzerfrei.
Die 4 CDs sind randvoll mit den englischsprachigen Hits aus den 1960ern!
Der genannte Preis bezieht sich auf je 1 Artikel.
Die Spardose des Mini aus Metall sollte gern 25 Euro bringen.
Ein Kombiversand ist möglich.
Borny
Noch einer-
mit nem Morris Cooper S
Spencer Davis (Keep on running)
Aber kauft nicht diese CD- es sind Neueinspielungen der alten Klassiker plus anderes Material.
Hallo,
Geschmäcker sind halt verschieden-
bei 01:20 bin ich eingenickt !
Wobei ich auch "ruhige" Musik mag, wie z.B. Going to California von Led Zeppelin.
Borny
Hallo, Ihr Tüftler-
stellt sich die Frage, ob das erlaubt ist und auch dem TÜV gefällt....
Wenn's nach mir gehen würde, ich gäbe meinen MPI her und schaffe dafür einen Vergaser Cooper an.
Da war alles überschaubarer im Motorraum.
Borny
Bist Du's, John?
Borny
Hallo & danke für den Hinweis auf weitere Fahrer/innen in einem älteren Beitrag.
Danke auch für die Bilder von PAB Paul.
Es ist aber anzumerken, dass John Lennon Beifahrer ist!
Man beachte außerdem die querstehenden Rückleuchten.
LG
Borny
Habe gerade mal überlegt, wer von den Promis einen Mini fuhr/fährt.
Keine Ahnung, welche Promis heute mit unserem Liebling auf den Straßen dieser Welt unterwegs sind.
Habt Ihr noch jemanden in Erinnerung?
Borny
Hallo,
ich bin "da" auch nicht angemeldet-
aber anschauen kann ich das Drama aber trotzdem.
Borny
Liebe Gemeinde,
es gab mal in den 1970ern gaaanz flache Scheibenwischer ohne Streben und soweiter für den Mini.
Das Wischergebnis war hervorragend.
Schwarzer Kunststoff, flexibel gearbeitet und dann das obligatorische Wischergummi.
Weiss jemand, was ich meine und kann mir jemand einen Tip geben,wo man soetwas heutzutage noch/wieder bekommen kann?
Borny
Hallo liebe Mini-Gemeinde !
Nach 2 stündiger Fahrt auf Landstraße bemerkt, dass der Auspuff an Lautstärke zugenommen hat.
Es ist der Serienauspuff am 97er Cooper 1300, den ich gern komplett ersetzen möchte.
Hat jemand einen Tip für einen preisgünstigen Auspuff, den man in Deutschland kaufen kann ?
Gern hinten mittig austretend- aber kein Muss.
Danke
Borny
Hallo in die Runde-
ich sah mal eine für mich bessere Lösung.
Da gab es hinten eine Halterung, da waren die Gummis nicht auf Zug beansprucht,
sondern eher,wenn überhaupt, auf leichten Druck.
Vielleicht versteht jemand,wie ich es meinte und kann vielleicht noch Details dazu mitteilen.
Borny
Hallo Mini-Gemeinde,
ein Bekannter hat nen 1991er 1300er.
Der stand schön abgedeckt unter einer Plane 2-3 Jahre.....
Nun stellte man fest, die Kupplung klebt leider,
was kann man probieren ?
Danke vorab für gute Tips.
Borny
Willkommen und allzeit gute Fahrt!
Von 1975 bis 1979 hatte ich auch nen Innocenti B39.....
Borny
Ich wünsche allzeit gute Fahrt !
Borny
Hallo,
ich bin Anfang der 1970er mal in einem Morris Cooper mitgefahren-
die Tacho-Scala ging bis 160 km/h...
Die Achsübersetzung war auch etwas länger als beim "Standard-Mini 1000".
Wollte ich damals auch gern so haben.
Borny
Hallo,
welcome to the club!
Glückwunsch zu dem tollen Mini von 1966
und allzeit gute Fahrt!
Borny
Hallo,
Ihr wisst schon, dass sich seit einiger Zeit Radiostationen auf UKW verabschieden,
Tendenz in einigen wenigen Jahren gen Null !
Dann kann man, wenn Cassttenfach vorhanden,zumindest noch die Tapes von früher anhören:
Get your motor running, enter down the highway !!
Borni
Hallo,
alles schön und gut,
aber bitte die Motorhaube nicht vergessen von innen zu bekleben!
Meine Motorhaube hatte an den meisten Stellen keine Verbindung zu ihrer Kreuzverstrebung,
da habe ich sich ausdehnende Schaumgummistreifen drunter geklemmt.
Das hat für mein Empfinden enorm etwas gebracht.
Ich hatte mal einen Inno 1001,da gab es eine Auspuffschelle, die an ihrem Ende mit der Karosse verschraubt war.
Ab damit und der Dröhn bei ca.3000 Umdrehungen war endlich weg- vorher brummte immer der Kopf nach einer Fahrt.
Borny
