Beiträge von black_britax

Moin für die Melber (sind nahezu identisch) gibt es ein Gutachten, für die Ritter hab ich noch nie was gesehen

https://www.mini-forum.de/lexicon/entry/84-felgen-melber-6jx13/

Hier gibt’s die Schalter zB

IVA Rocker Switch Side/Head Lights

Illuminated Rocker Switch. Overall size 24mm wide by 32mm high. Three position OFF-ON-ON Fits in a rectangular hole 22mm x 30mm. Bezel sits 2mm above mounting…

www.carbuilder.com

Den hab ich auch verbaut

Hier zB auf Ebay

https://www.ebay.de/itm/166361798028?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=u6cTG6s5TSy&sssrc=4429486&ssuid=S5BH0UlmT0i&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Als KFZler und regelmäßiger Bediener solcher Geräte, ja man muss während der Einstellung nochmal zurück und nochmal neu das einlenken machen, sonst wird der Wert nicht korrekt genommen.

Hat mich bei meinem auch Stunden auf dem Achsmessstand gekostet bis ich den Dreh raus hatte

Normal ist das bei nahezu keinem Auto einstellbar und somit für viele unbekannt

MfG Alex

Hallo

Ich hätte noch eine 70er da (die laute mit der roten ABE)

Standort 78132

Schreib mir mal ne PN

MfG Alex

Zitat von David Mutschke

Ich hab’s zwar auch noch nie gesehen, Golf 1 Scheinwerfer passen aber auch und da sollte es mit Sicherheit welche geben :)

genau, hier zB:

Ich fahre am 30.08. von 78132 (Nähe Offenburg) nach Bielefeld aufs Minitreffen

Da fahre ich durch Kassel durch, aber Lindau ist leider auch 2h von mir weg…

Wenn du die in meine Richtung kriegst würde ich sie dir mitbringen

magicminidriver klar darfst du

Naja, rotes Kabel auf plus und schwarzes auf Minus

Die Ausleuchtung ist tatsächlich sehr gleichmäßig, wirkt auf den Bildern meistens eher ungleichmäßiger

Einfach hinters Armaturenbrett geschraubt, bedient wird mit Handy per App

Hab es aber seit Jahren nicht mehr bedient, steht eigentlich immer auf kaltweiß

Moin

Ich hab nen LED-Strip hinten in den Tacho reingeklebt.

Problem bei den Austauschbirnen ist, dass die sehr punktuell sind und die Ausleuchtung dann nicht mehr so gut ist.

Mit dem LED-Strip kannst dann auch bestimmen ob warmweiß, kaltweiß, bunt oder puffrot

Hier die Anleitung dazu

Tacho zerlegen und LED-Streifen als Tachobeleuchtung.pptx

Die kenne ich bisher nicht, werden aber genauso sein

Wie gesagt, die können manchmal sehr praktisch sein für Kleinigkeiten, aber sonst Finger weg.

Moin

Aus dem Werkstattalltag kann ich sowas empfehlen oder Auch sowas

Hab mit beiden schon gearbeitet und ist top Allerdings jeweils andere Marken

Die Dinger nur verwenden wenn du keine Lust mehr hast… Naja ab und an sind sie ganz hilfreich

Als kleiner Geheimtipp, das hier macht dir das Leben auch leicht!!

MfG Alex

1. MaxPower / Max / Mini 40th Silber / ESW-MK

2. black_britax/ Alex/ Mini SPI I’m Britax Design / WOL-AS97

Jan Tophoven Classics in Köln

Junger Minifahrer der sich erst seit einem Jahr selbstständig gemacht hat und sich echt super auskennt

Jan Tophoven Classics

MfG Alex

Moin

Kann dir einen Kumpel von mir nur sehr empfehlen:

Jan Tophoven Classics

Ist ein Minifahrer der schon viele Motoren gemacht hat, auch meinen

Bin total zufrieden, läuft Mega gut

MfG Alex

Also an so einer Sonnenblende wäre in interessiert

Hast ne Anleitung/ Teileliste?

Der Verkäufer hat beinahe alle Stecker in neu

Hier

MfG Alex

Zitat von herman

wie funktioniert dieses Leerlaufventil ?

Vor der Drosselklappe kommt ein Abzweig hin und nach der Drosselklappe. Dazwischen kommt eben das Ventil, das über einen Schrittmotor Luft nach der Drosselklappe hinzugibt

Zitat von -dave-

Sieht interessant aus. Was ich mich da immer frage wie da der Leerlauf außer über den Zündzeitpunkt geregelt wird vor allem hinsichtlich warmup.

Ich habe vor das über ein Bypass Ventil zu steuern, also quasi ein Standard Leerlaufregler wie ihn die meisten älteren Autos haben. Die "Zigarre" von VAG sollte relativ leicht einzubauen sein (OE: 037906457D)

Hab eigentlich schon alles daheim bis auf die Ansaugbrücke selbst (wollte diese erst selbst bauen, werde aber denke ich die von ClassicMiniDIY kaufen). Muss nur noch den Kabelbaum bauen. Geplant ist eine KDFI, 286 Nocke, original SPI Kurbelwellensensor, Doppelfunkenzündspule von Ford,...

MFG Alex

Ich bin immernoch am überlegen mir das zu kaufen oder sowas ähnliches selbst zu bauen und dann mit einem beliebigen frei programmierbaren Steuergerät abzustimmen

Cable Throttle | HIF44 Replacement - EFI Throttle Body

Classic Mni DIY now offers a complete billet, direct replacement throttle body to convert a mini from Carburetion to Fuel Injection (EFI). This throttle body…

store.classicminidiy.com

Ich hab einen ITG Filter drauf

Hatte auch schon einen K&N, der war vom Klang aber nicht so schön wie der ITG.

Man merkt während der Fahrt einen ordentlichen Unterschied zum originalen Luftfilterkasten (und das nicht nur Klangtechnisch!)

Es darf jeder darüber halten was er will, aber ich bin überzeugt er bringt Leistung (dreht viel schneller und freier hoch)

Der ITG hat eine schöne Montageplatte mit Gewinde für den Ansaugtemperatursensor, sehr hochwertig

Gibt halt nur keine ABE dafür oder ähnliches

MfG Alex