Hört sich ja an als wär keine Kompression mehr da.
Laufen die Kolben noch mit beim starten? (Zahnkranz / Anlasser ?)(Anlasser defekt?)
Läuft die Nockenwelle mit beim Starten? ( Steuerkette gerissen?)( Ventile stehen offen = keine Kompression)
Kompression vorhanden?
Seltsam das sowas "Über Nacht" passieren soll
Schau mal nach ob sich die Ventile noch bewegen wenn du startest.
Wenn ja mußt du mal die Kompression testen.
Gruß Altöli
Hast'e recht.
Ist ein doppeltes Rohr.
Und ich hatte schon Bedenken ob ich das dünne Rohr auf dem 63 Ps Motor brauchen kann.
Gruß Altöli
JEMI @ JackUnion
Hab das 53 Ps Hosenrohr noch da liegen und vor ein paar Tagen eins vom 63 Ps SPI ausgebaut.
Die beiden Rohre haben einen anderen Durchmesser
53 Ps = 2x36 mm
63 Ps = 2x 42 mm
Gruß Altöli
Ich hatte mir die Zange auch schon angesehen.Angeblich bis 2 x 1,5mm Blech.Da sollten die Minibleche ja eigendlich kein Problem sein.
Bin mal gespannt was die kann.
Gruß Altöli
Und richtig lesen:D
Und zum schluss ein 63 Ps Metromotor aber auf einem 1000 Krümmer und 1000der Vergaser.Der Preis ist VB
Gruß Altöli
Leider sind ja bei Verkaufsanzeigen Kommentare unerwünscht.
Deshalb nochmal.
https://www.mini-forum.de/forumzentrale-…igen-61847.html
Gruß Altöli
Hab eins.
Es gibt wohl zwei verschiedene.
Das für 53 und das für 63 Ps.
Welches brauchst du?
Gruß Altöli
scheint ja nix wildes dabei zu sein...
Auf den Bildern ist ja nu ma gar nix zu sehen
Der wird wohl auch nicht besser sein als der von Stefan.
Aber beide nicht gerade in der nähe von Bonn
Und wie wär der
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3fxzqigarhr
oder der
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3fz3sccdsin
Gruß Altöli
Sowas aber auch
Gruß Altöli
Alles Gute,
und immer eine Handbreit Öl im Getriebe 
Gruß Altöli
Hallo,
Ja komm mal zum Stammtisch.Jeden ersten Do. im Monat trift sich hier die Aachener Mini IG.
Da findest du sicher Unterstützung.
Gruß Altöli
Hab die Kabelschellen verwendet obwohl Alu auch nicht ideal ist.
Eventuell gibts die ja auch in Edelstahl.
Bohrlöcher isoliert und mit Blindnieten befestigt.
http://www.conrad.de/ce/ProductDeta…_FB.EPS_400.jpg
Gruß Altöli
Gibt es bestimmt auch woanders.
Hier mal Gewindeschneider in UNF und UNC.
http://www.limora.com/index/lang-1/l…oesserungtop=30
Gruß Altöli
Beim Einzelteilekauf bist du sicher genauso teuer wie mit dem Kasten von Louis,der wirklich in einer guten Quaität gefertigt ist.
Besonders die langen Nüsse und die 3 Verlängerungen find ich sehr hilfreich.
http://www.louis.de/_4075abbae561b…tnr_gr=10003242
Dann noch die großen Nüsse für Kronenmutter und Achsschenkelblozen
http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…lnummer=18G587Z
http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…elnummer=TOOL04
und du bist fast komplett
Gruß Altöli
Ganz ganz blöde Frage.
Gabs die in silbern?
Ich kenn nur grüne.:D
Gruß Altöli
Find ich Super.:thumpsup:
Hmmmmal was Anspruchsvolles :D.
Gruß Altöli
Die bei N-Mann werden sich wundern warum ihr Teppich so gut weggeht.:D
Gruß
Mit passendem Rohr von der "Bronzeseite" aus durchschlagen.
Vorher aber das Fettrohr rausnehmen.
Ich benutze dazu ein Stück alte Lenkstange.
Gruß Altöli
Rechnung
Lederausstattung= 500 bis 800 Euro
Motor = 500 Euro
Innenausstattung (Holz/Türpappen/Tacho/Lenkrad etc.) 250 Euro
Felgen = 250 Euro
Rest (Hilfsrahmen/Bremse/Radaufhängung/Lüfter/Tank/Kabel/ Brief) X Euro
Dann rechne mal zusammen
Gruß Altöli
Hmmmmm
Ein Urteil steht unserer Meinung nach keinem Außenstehendem zu...
Wer ist denn dabei "Außenstehend"?
Alle Forumsmitglieder?
Oder Verkäufer und Kaufinteressent?
Wer soll sich denn sonst über den Preis unterhalten wenn nicht Verkäufer und Käufer?
Ich wäre auch für zwingende Preisangaben.
Gruß Altöli
