Meiner Meinung nach: Ein Brett.....
und im Video ist sogar was englisches dabei...... wenn auch mit bösem Ende.....
Hallo,
Solltest Du mit Deinem Problem überhaupt nicht weiterkommen, könntest Du dort mal vorbeischauen.
Link----------> http://www.kfz-baldes.de
Die kennen sich auch mit Minis aus und wären nicht so weit von Dir entfernt ...
Ich drück Dir sämtliche Daumen, dass das nichts Größeres ist.
Gruß Klausi
Herzlich Willkommen.....
Noch ein Balmoral und dann noch direkt in der Nachbarschaft (Reichertshofen)….
Viel Spaß mit Deiner Neuanschaffung. Vielleicht klappt´s ja mal mit einem "Minitreffen".
Beste Grüße
Klaus
Thema kann geschlossen werden....
Vielen Dank nochmal an Alle für die zahlreichen Tipps und privaten Nachrichten mit Angeboten.
Ich habe zwischenzeitlich meinen Traummini gefunden.
Fotos und bestimmt auch zahlreiche Fragen werden folgen...
Jetzt muss ich nur noch warten bis das gute Stück bei mir in der Garage steht. (Ich schätze das werden 2-3, sehr anstrengende Wochen sein...)
Beste Grüße
der ungeduldig wartende, Klaus
Hallo Stefan,
Wir hatten ja bereits Mailkontakt.
Ich melde mich dann nochmal telefonisch bei Dir.
Beste Grüße
Klaus
Wie sieht's denn mit dem Motor aus?
Merkt man denn den Unterschied zwischen 53 und 63 PS so stark?
Für ein reines Spassfahrzeug das nur an schönen tagen genutzt wird, dürfte der Unterschied wohl zu vernachlässigen sein, denke ich. ( zumal ich bisher mit wahnsinnigen 18 PS unterwegs gewesen bin....)
Schöne Ostern
Klaus
Meinte natürlich Nr. 3. Sorry
Vielen Dank für eure Tipps.
Im Moment würden eigentlich nur 3 in meine engere Wahl kommen.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mini…ent=app_android
Und der hier:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mini…ent=app_android
Und der hier:
https://www.autoscout24.de/angebote/rover…f8-a7d1612a1a72
Problem bei allen dreien: Entfernung ( schön langsam hab ich das Gefühl, dass sich alle Minis im Norden der Republik tummeln)
Problem beim ersten: 13 Zöllner wollte ich eigentlich nicht.
Problem beim zweiten: etwas über meinem Budget
Problem beim dritten: kein Faltdach
Allgemeine Frage zu dem 35 Jahre-Modell.
Ich habe jetzt schon des öfteren gelesen, das die radausschnitten größer wären. Trifft das generell auf alle Modelle mit den breiteren kotflügelverbreiterungen zu oder nur für diese Sportpack verbreiterungen.
Beste Grüße
Klaus
Vielen Dank für den Link.
Aber ganz ehrlich, da wurde mir Zuviel dran verändert.
Bitte nicht falsch verstehen. Auch wenn die ganzen Veränderungen bestimmt durchdacht und gut aufeinander abgestimmt, gemacht wurden, ist mir das ein bisschen zu viel.
Trotzdem ein schickes Fahrzeug.
Was ist Eure Meinung zu diesem da. Ist zwar kein SPI, aber ein 10 Zöller und relativ nah.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/aust…urce=sharesheet
Ich weiß, dass eine Ferndiagnose an Hand von Bildern immer schwierig ist.
Aber hat den vielleicht schon jemand mal in live gesehen?
Beste Grüße
Klaus
Michael
Vielen Dank für Deine Info.
Hast Du Fotos, Daten, Fakten zum Mini?
Zum thema Entfernung noch eine Anmerkung:
Umgebung Heilbronn wäre auch in Ordnung, da dort Schwiegermuttern wohnt und ich des öfteren dort wäre...
vielen Dank im voraus.
Beste Grüße
Klaus
Hallo liebe Minigemeinde,
etwas über ein Jahr ist mein ursprünglicher Post her, als ich mich vorgestellt hatte.
So lange hat es nun gedauert, bis ich mein bisheriges Spielzeug verkaufen konnte, um Platz für einen Mini in meiner Garage zu schaffen.
Nun ist es endlich so weit. Die Suche nach meinen Traummini kann losgehen !(Ist eigentlich schon die ganze Zeit im Gange, aber nun mit echter Kaufabsicht)
Im Moment bin ich mir noch nicht so ganz sicher, ob´s ein Vergaser- oder ein SPI-Modell werden soll. (tendiere im Moment jedoch eher zum SPI, wobei die 10 Zöller natürlich schon recht knuffig aussehen)
Schiebedach kann, muss aber nicht sein.
Was für mich auf keinen Fall in Frage kommt, wären MPI, Airbag und Sportpack-Verbreiterungen.
Mein Mini soll ein reines Spass- und Sommerfahrzeug werden.
Der Mini sollte komplett rostfrei sein (so weit möglich) und technisch in einwandfreien Zustand (ja, ich weiß: so einen will jeder haben)
Ob Original oder bereits "restauriert" ist relativ egal.
Kleinere Umbauten (Felgen, Fahrwerk, Auspuff,....) wären in Ordnung.
Farbe ist egal, solange kein Schweinchenrosa oder ähnlich knalliges.
Kilometerstand etwa 80.000 km (sofern das überhaupt relevant ist). Kleinere Reparaturen traue ich mir selbst zu. Beim Schweißen muss ich im Moment noch die Segel streichen...
Preislich hatte ich mir etwa 8.000,- € bis 10.000,- € als Limit gesetzt, wobei ich natürlich froh wäre, wenn von meinem Budget noch ein finanzielles Polster für spätere Reparaturen übrig bliebe.
Wenn möglich sollte mein Traummini irgendwo im bayerischen Raum stehen. (200 km Umkreis von Ingolstadt.), wäre aber natürlich auch bereit einen weiteren Weg in Kauf zu nehmen, wenn´s ein passendes Angebot gäbe.
Also, ich würde mich über zahlreiche Hinweise, ehrliche und faire Angebote freuen.
Gerne per PN oder Mail an brandlklaus@t-online.de
Beste Grüße
Klaus
Hallöchen aus dem bayerischen Reichertshofen....
Mein Name ist Klaus, bin 41 Jahre alt, verheiratet und Vater von Zwillingen, selbstständiger Versicherungsfritze und bereits seit 2013 in diesem Forum als stiller Mitleser angemeldet.
Ich besitze neben 2 alten Vespas (V50 N und 150 Sprint, alles altes Blech) auch noch einen Fiat 500 von ´69.
2013 hatte ich bereits einmal beabsichtigt meinen Fiat herzugeben und gegen einen Mini einzutauschen (deshalb meine damalige Anmeldung in diesem Forum).
Hatte mich dann aber doch dazu entschlossen, meinen Fiat weiter zu behalten.
Das Thema "Mini" schlief dann wieder ein, brodelte aber immer so im Hintergrund.....
Nun ist es aber so weit: Ein Mini muss her.
Der Gedanke: Mein Fiat sollte beim Verkauf um die 7.000,- € bringen.
Für das Geld müsste doch ein brauchbarer Mini zu finden sein, oder?
Brauchbar soll heißen: ohne die typischen Roststellen und technisch so weit in Ordnung, dass der nächste TÜV-Termin nicht zum Groschengrab wird.
Schraubererfahrung habe ich ja von den oben erwähnten Fahrzeugen (wenn man das vergleichen kann).
Mit dem Schweißgerät hatte ich bisher noch keine Bekanntschaft machen dürfen.
Aus den Erfahrungen hier im Forum wird sich das mit dem Erwerb eines Minis wahrscheinlich schnell ändern ?
Ich habe halt immer nur meinen Fiat zum Vergleich. Kann man da Vergleiche anstellen bezüglich Kosten, Zuverlässigkeit, Schrauberfreundlichkeit zwischen Mini und Fiat 500 ?
Zu welchem Modell würdet Ihr raten? Vergaser, SPI oder MPI?
Umweltzone ist für mich kein Thema, der Mini würde als reines Freizeitfahrzeug nur im Sommer genutzt werden.
Feue mich auf jeden Fall auf neue Erfahrungen und neue Kontakte.
Vielen Dank im voraus für EUre Tipps.
Schöne Grüße
Klaus
