Hallo,
hab mal in der Galerie Fotos(47 Bilder) von einem zum Verkauf stehenden Morris Mini 850 Saloon hochgeladen.
Würde gerne Eure Meinung dazu wissen.Kann man anhand der Bilder abschätzen ob es sich lohnt sich den mal näher anzuschauen oder lieber gleich die Finger davon lassen.
Grüße
Corny
Danke für die Tipps, ich werde es wahrscheinlich mit dem Ersatzkit probieren und komme so um das Schweissen herum.
Gruß
Corny
Hallo,
an unserem MPI ist die Halterung für den unteren Motorknochen am Hilfsrahmen gebrochen. Was würdet Ihr machen, das abgebrochene Stück wieder dran schweißen oder Rest abflexen und neue Halterung (Ersatzteil hab ich nicht gefunden) dran schweißen.Oder ganz was anderes?Ist halt eine blöde Stelle an der man nur schwer rankommt bzw arbeiten kann.mini-forum.de/attachment/45780/
Sicher, dass es 19mm (3/4") ist?
Könnte auch 13/16" sein... Dann würde eine Kerzen-Nuß passen
Gruß, Diddi
Kann das jemand bestätigen?Das Neuteil hat auf alle fälle 19mm Sechskant.Dann werde ich das nochmal testen, allein den Stecker abzuziehen ist schon ne blöde fummelei.
kann erstmal zu.Danke für die Angebote.
Hallo,
Wir wollten den Sensor mit einer 19er Langnuss und Verlängerungen wechseln was aber leider nicht funktionierte da die Langnuss sich partout nicht über den Sechskant schieben wollte.Plan B ist jetzt den Ansaugbrücke auszubauen.Könnte uns Bitte jemand eine Anleitung schreiben und was wir beachten müssen bzw. brauchen(zB. Hab ich irgendwo gelesen man müsste ne Dichtung wechseln). Grüße Cornfeld
PS: diverse Mini Reparaturbücher haben nichts dazu ergeben.
Wenn es nicht eilt kann ich mal schauen ob die verbliebene Blech Motorhaube auf MK-I Optik umgebaut wurde oder nicht. Falls die noch Original ist, hätte ich eine rote anzubieten.
Wobei die nicht vom SPI sein müsste, alles zwischen englischem MK-II und MK VI (SPI) muss passen.
Hallo, wir hätten interesse.Wie gesagt die Haube sollte in einem guten Zustand sein.
Hallo, wir suchen für unseren Mini Cooper SPI eine Motorhaube.Sollte in gutem Zustand sein und wenn möglich schwarz (muss aber nicht unbedingt sein).
Hallo,
wir suchen noch die klassischen Sitze für einen Mini Van(siehe erster Post), in gutem Zustand, evt. im tausch zweier gut erhaltener klassischer Sportsitze(siehe Bild).
Gruß
Corny
Heizung funktioniert wieder
.Peinlicherweise lag es am falsch eingebauten Thermostat, statt zwischen den beiden Thermostatgehäusen hab ich es(am Anfang war mir die funktionsweise nicht klar) plan zum Kopf eingebaut.
Grüße und Danke
Corny
genpop danke, die Fliessrichtungen waren mir tatsächlich nicht ganz klar.
Werden als nächstes den Ansaugkrümmer durchspülen und Thermostat nochmals checken.
Grüße
Corny
auch ein problem: Wassertemperatur Anzeige(Instrument): der Zeiger bewegt sich nicht nach oben.Entweder defekt oder das Kühlwasser wird nicht richtig heiss.
biz: durchfluss ab Heizungsventil zum Verbindungsstück haben wir gecheckt.
genpop Schlauch(30) wird bis zum Heizungsventil heiss.Die Abzweigung von Schlauch(30) geht ja Richtung Ansaugkrümmer.Fließt das Wasser dort auch Richtung Heizungsventil?Vielleicht ist da was nicht in Ordnung.
Thermostat ist zwischen den beiden Thermostatgehäusen(unten/oben), deshalb sollte das Kühlwasser direkt Richtung Heizungsventil fliessen.
Langsam glauben wir dass am Kreislauf was nicht stimmt, vielleicht wurde in der Vergangenheit die Schläuche umgeleitet um die Heizung zu umgehen.Dafür müssten wir aber genau wissen welcher Schlauch wo hingehen muss.
Wie gesagt es ist ein 91er SPI Cooper 1275ccm 63PS.
wir haben bei geöffneter Position durchgeschaut.
Gruß Corny
Wir kommen nicht weiter.Heizungsventil definitiv offen.Wasser kommt beim testen(Schläuche am H-Ventil und Schlauch Richtung Wasserpumpe abgemacht) am Wärmetauscher an und wieder raus.
Das heisse Wasser will einfach nicht durch das Heizungsventil Richtung Heizung.Kann das an Fliesgeschwindigkeit oder fehlendem Druck liegen?
welcher Schlauch zulauf/ablauf auf welchen Stutzen vom Wärmetauscher kommt müsste egal sein oder?könnte die wasserpumpe das problem sein?
Der Thermostat ist zwischen den beiden Thermostatgehäusen.Der Schlauch zum Heizungsventil wird nach wenigen minuten auch heiss aber der Schlauch vom Heizungsventil zum Innenraum bleibt kalt.
Ich hab das Heizungsventil(ausgebaut) angeschaut, man sieht wie der Schieber die Öffnung freigibt beim ziehen am Bügel.
Beim Kreislauf bin ich mir nicht sicher, sieht bei unserem Mini auf alle Fälle anders aus.
Der linke Schlauch geht in den Thermostat, der rechte in den Innenraum zum Wärmetauscher.
