Die Halle gehört zur Firma, da lässt sich maximal zeitlich begrenzt was machen.
Naja, im Zweifel mach ich´s wie immer - alles selbst -.- , aber die Hoffnung stirbt ja bekannter maßen zuletzt - oder jemand will sich noch einen Euro nebenher verdienen.
Gruß
Henning
Erst mal vielen Dank für Eure raschen Antworten, hätte nicht gedacht, dass das hier so fluppt ^^.
Mir ist schon klar, dass die Arbeiten am Zylinderkopf, (Ventielsitz, -schaft, Kopf evtl. planen...) und auch am Block + Kolben (Hohnen, evtl. planen, Kurbelwelle auf Unwucht prüfen, richten, polieren, nitrieren.....) in eine Fachwerksatt gehören, die Maschinen hat ja auch kein Hobbybastler.
Mich reizt es einfach alle anderen Arbeiten selbst auszuführen, also den Motor wieder neu aufzubauen, ohne auf Grund eines Bastelfehlers nach 100 km eine AT-Motor zu bestellen. Kurz gesagt möchte ich Block und Zylinderkopf überarbeiten lassen, den Zusammenbau aber selbst begleiten bzw. ausführen.
Vor dem Getriebe habe ich zwar gehörigen Respekt, aber da sehe ich weniger Probleme, sollange ich evtl. Schäden erkenne und beim Zusammenbau neben der Reihenfolge^^ vor allem das richtige Spiel einhalte.
Die genannten Adressen sind mir schon geläufig, dennoch vielen Dank, aber die schicken meines Wissens die Aggregate alle selber zu Motorenbauern, Ausnahme sind die Jungs von Minispeed.
Wenn also jemand hier aus der Ecke Lust und Laune hat, meldet Euch doch einfach.
Schönes WE 
Henning
Hallo Zusammen,
ich bin (meine Frau) stolzer Besitzer eines MPI 99, mit erheblichem Pflegebedarf.
Das Fahrzeug habe ich mittlerweile weitestgehend zerlegt, Motor/Getriebe sind raus.
Wer kann mit mir den Motor und das Getriebe überholen? Werkstatt mit Hebebühne und Werkzeug (keine Maschinen) stelle ich, Flocken natürlich auch :-).
Vielleicht könnt Ihr auch eine gute Werkstatt in der Nähe von Köln empfehlen, bei der man sicher sein kann, dass auch das gemacht wird was man bezahlt.
Die Eigenrevision, in Zusammenarbeit würde ich klar präferieren - wollte ich schon immer mal machen. Ich habe schon eine Restauration (ohne Motor) hinter mich gebracht, bin also nicht komplett blind. In Sachen Motor bin ich literarisch etwas informiert - nur Praxis ist das was zählt und die fehlt.
p.s.: Bierchen gibts auch....:D
