ich habe mein motor zerlegt und da bietet es sich an auch glei eine neue nockenwelle zu kaufen und ein neuen zylinderkopf.
http://allbrit.de/etk_detail.asp?Artikelnummer=C-STN21
was haltet ihr von den teilen und wie viel mehr leistung wird das bringen?
lohnt sich das oder lieber sein lassen??
danke das werde ich wohl machen müssen.ich habe den kopf noch nie runtergenommen.wie meinst du das in umgekehrter reinfolge runternehmen?danke dafür
Ich habe mein Motor Sand gestrahlt und habe jetzt Sand im Zylingerkopf!!!
Wenn ich den Zylinderkopf abschraube,wie warscheinlich ist es das er sich verzieht und ich ihn neu plan schleifen muss ???Hat jemand eine idee wie ich den sand da wieder rausbekomme oder soll ich den echt abschrauben???
die alarmanlage geht aber ich kann nicht mein auto anmachen weil sobald ich die zündung anmache aktiviert sich die alarmanlage wieder
ja meine batterie ist gut
und die leuchte geht aus.
aber wenn ich die zündung anmache geht die leuchte wieder an und es klickt
ich habe folgendes problem ich habe gerade mein motor eingebaut
alles angeschlossen und nun will ich den motor starten aber meine wegfahrsperre fängt wieder an zu leuten und zu klicken sobald ich die zündung anmache.ich alamanlage geht alles funkzoniert aber sobald ich die zündung anmache geht das geklacke wieder los und die lampe leutet im gleichen rückmus wie es klackt.
wer kann helfen???
danke das werde ich mal machen
ich habe ein ölwechsel gemacht und es bafanden sich kupferspäne und
metallspäne im öl und an dem magneten der ablassschraube.
darauf hin habe ich den motor ausgebaut und das getriebe abgebaut.
es ist kein sichtbahrer schaden am getriebe und ich habe keine ahnung wo die späne herkommen.
weiß wer weiter?
