Beiträge von Monty2811

Zitat von Minifahrer

Eidesstattliche Erklärung?
Oder nur ein "Arschwisch" mit Krikelkrakel als Unterschrift?

Aber mal grundsätzlich, ohne Papiere (Brief und/oder Zulassung) werden HU und AU schwierig (nicht unmöglich), da die Identität des Fahrzeugs (Baujahr, ABE etc.) vorher abgeklärt werden müssen.
Und ohne gültige HU/AU (und Versicherungsnachweis) bekommst du das Fahrzeug bei der Zulassungsstelle nicht zugelassen. Und auch dabei ist der KFZ-Brief als Identitäts- und Eigentumsnachweis notwendig.

Bei fehlenden Papieren wirst du einen langen Gang durch die Behörden einplanen müssen.

Dazu dann noch eine zu erwartende "Ruine" (bei dem Kaufpreis von 300 Euro erwarte ich nichts anderes) auf einen technischen Stand zu bringen, dass die AU und HU bestanden werden kann, da wird ein Monat nicht ausreichen.
Einen halbwegs verkehrstauglichen Mini unter 2000 Euro gibt es kaum noch in D zu erwerben.

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Einen "Arschwisch" =)

Zitat von Mini-Guido

Hallo...

Ohne Papiere kannst du mit dem Mini rein gar nichts machen, weder zulassen noch zum TÜV fahren...

Aber was erwartest du für 300,-€? Einen Mini den man inerhalb von vier Wochen fahrbar auf der Strasse hat? Eher nicht...!

Und ein Fahrzeug ohne Papiere zu kaufen ist schon ein großes Risiko. Es hat in der Vergangenheit wohl schon öfter Fälle gegeben, wo neue Besitzer eine aufwendige Restauration erfolgreich abgeschlossen haben und dann ein ehemaliger Besitzer mit den Originalpapieren auf der Matte stand und das ganze Auto so mitnimmt.... Und das ist dann auch rechtens...
Ob das bei einem Mini so sein wird lasse ich mal dahingestellt, aber bei sehr hochpreisigen Oldtimern ist es wohl schon einige male vorgekommen...

Also lieber Finger weg von Autos ohne Papiere...;)

In diesem Fall hätte ich sogar eine schriftliche vericherung des Händlers und der Vorbesitzer, dass der wagen nicht geklaut ist, außerdem die Telefonnummern des Händlers(logisch^^), des 12 Jährigen und seiner Mutter, und des Vor-vor-Besitzers...

Zitat von Minifahrer

Dann wird Tüven innerhalb eines Monats eh unwahrscheinlich.

Brauche ich für den Tüv die Fahrzeugpapiere? Eigentlich nicht unbedingt, oder?

Der Händler schien ziemlich unkooperativ, da ich nach den Fahrzeugpapieren (die nicht dabei sind) gefragt habe, das hat er wohl in den falschen Hals bekommen, und mir die ihm bekannte geschichte des minis erzählt...

Zitat von Acoustico

Ohne den Mini zurvor gesehen zu haben, ist eine Einschätzung, wie lang man für die TüVfähige Restaurierung braucht, schlicht unmöglich.
Selbst wenn er von außen einigermaßen aussieht, gibt es für den TüV einige relevante Stellen, die auch gerne mal "angestochen" werden. Wenn er dann erstmal ein Loch findet, bleibts auch selten bei diesem einen
Es kommt natürlich auch drauf an, wie gut und schnell man schweißen kann oder der betreffende Kollege, der einen unterstützt!

Inwiefern muss er denn für den tüv rostfrei sein? Bzw. wo schauen die Prüfer denn so hin?

Zitat von Spawn

für den preis muss dir bewusst sein:

1. Alleine die evtl. noch guten Ersatzteile mehr kosten würden

2. da noch eine menge Geld reinfließen wird bis der hobel fahrtauglich sein wird

3. du sehr viel Zeit, Geduld und Geschick auf Lager haben solltest

meiner hatte damals 250 gekostet, war so ziemlich die gleiche Basis, stand mehrere Jahre alles kaputt was geht usw. gekauft hab ich ihn trotzdem.
mittlerweile wurde aber schon das meiste gegen Neu getauscht.
hinter die 250 kommt locker noch ne Null....

Naja, in diesem Fall ist der Mini aber äußerlich ziemlich rostfrei und der Motor läuft, der Mini scheint also rein technisch noch ganz in ordnung zu sein...

Erstmal Danke für eure teils sehr erheiternden Beiträge:thumpsup:
Mir wäre wichtig, das der Mini in einem Monat durch den TÜV kommt, was dann noch an arbeiten zu tuen ist, ist eine andere sache, aber meint ihr es wäre möglich den kleinen in einem Monat fahrtüchtig zu bekommen?

Entweder das, oder ich fahre vielleicht doch selber, weil ich keine Lust habe jetzt noch so lange zu warten... mal schauen =)

Zitat von Puckip

wo steht der mini denn? Vielleicht ist ja jemand hier aus dem forum bereit, für dich schon mal eine erste bestandsaufnahme zu machen.

Das ist natürlich mal ne gute Idee, der Mini steht in 29640 Schneverdingen...
Aber net wegkaufen, bevor ich mich entschieden hab

Das ist ein Händler der leider 400km entfernt ist, aber natürlich werde ich nicht hinfahren und sagen "ist gekauft, wo steht er denn?"
Ich wollte eher eure meinung, in der annahme, dass die aussagen des verkäufers soweit stimmen...

Zitat von miniforfun

Wieso ist der Zustand bei wenig Rost beklagenswert ?

Das allgemeine erscheinungsbild ist halt etwas runtergekommen, und er hat jetzt 1 jahr gestanden, vorher war er das spielzeug eines 12 jährigen, der damit hin und wieder aufm bauernhof gefahren ist^^
Was meint ihr, schadet die standzeit dem motor arg, oder ist das schnell zu beheben (laut aussage des verkäufers läuft der motor noch)?

Gebt mir mal eine Einschätzung als Mini-Experten:
Ich habe jetzt nach langer suche endlich einen Mini gefunden, der meinem Budget entspricht, es ist ein Mini Mayfair Sport, EZ 1984, laut Tacho etwa 100.000KM gelaufen...
Der Zustand ist dem ersten Eindruck nach beklagenswert, Rost habe ich nur wenig gesehen, aber der kleine steht jetzt etwa 1 jahr, der Motor läuft, muss aber "eingestellt werden"...
Der Spaß soll mich 300€ kosten und steht fast 400km entfernt, sprich ich habe ihn noch nicht in augenschein nehmen können, außer auf ein paar Bildern...
Wäre mein erster Mini, nur ist die Sehnsucht danach gerade größer als die Vernunft, deshalb meine Frage an euch: kann ich damit viel falsch machen, bei dem Preis?

Preise und genauere Beschreibungen würden mich auch interessieren...