Beiträge von Pe-Eve

Dat mit der Unger war nur, weil der Kollege meiner Frau meinte das wäre Bremsflüssigkeit und meine Standardwerkstatt zu weit weg war.

Was mache ich eigentlich wenn die Steckverbindungen der Kabel nichts mehr sind?

Hallo,

ich habe mich bereits durch diverse Threads im Elektrik-Bereich gelesen und auch die Suche zu Hilfe genommen.
Leider habe ich nichts passendes für meinen Fall gefunden.
Das ist die Geschichte:
Auf das Gaspedal ist beim fahren eine ölige Flüssigkeit getropft.
Ein Arbeitskollege meiner Frau, früher mal Minifahrer, meinte, dass es sich um Bremsflüssigkeit handeln könnte.
Wir wollten also mit dem Auto nicht weiter als unbedingt möglich fahren.
Also sind wir zu ATU gefahren.
Den Fehler haben sie nicht gefunden, können meinen Steinschlag in der Scheibe über die Teilkasto reparieren und seitdem funktionieren meine Blinker nicht mehr.
Jedenfalls nicht ständig.
Mal gehen die Blinker, Bremslicht und Abblendlicht und dann wieder nicht.
Ich habe nun den Sicherungskasten im Motorraum auseinander genommen und alle Anschlüsse gesäubert und auch alle Sicherungen durchgesehen.
Ebenfalls habe ich den Warnblickerschalter und den Abblendlichtschalter ausgebaut und die Anschlüsse gesäubert.
Danach alles wieder wie vorher verkabelt. (Habe mir alles aufgeschrieben)
Zündung an und alles hat funktioniert.
Dann sind wir losgefahren.

Nun habe ich folgendes Problem:
Nach ein paar Meter fahrt, funktionieren weder Blinker noch Bremslichter.
Warnblicker funktioniert.
Abblendlicht funktioniert.
Schalte ich den Abblendlichtschalter komplett aus, dann brennt, wenn die Zündung an ist, das Standlicht auf der rechten Seite.
Und das beste von allem ist, dass wenn der Mini läuft und das Licht ist an, kann ich den Zündschlüssel aus dem Schloss nehmen und der Motor läuft so lange weiter, bis ich das Abblendlicht aus mache.

Schöne ******e, wer weiß Rat?

Unser Mini:
Check Mate Bj 1990