moin
habs dann doch endlich mal geschafft den motor auszubauen
aufgrund der begrenzten garagenkapazitäten kümmere ich dann jetzt erst einmal um den vorderachsrahmen, lenkung radaufhängung bremsen bevor ich dann den hinteren rahmen in angriff nehme. der hintere ist aber weniger arbeit, da ich diesen bereits `98/99 komplett neu aufgebaut habe mit zinkbeschichtung und so (hoffe zumindest, dass dem so ist:D)
habe ja keine eile
gruß andre
juhu
habe noch ein paar bilder hinzugefügt
habe jetzt eigentlich alles raus und kann-wenn ich mir am montag meine 1 5/16 nuss abhole- anfangen den motor und die rahmen zu entfernen
also erstma das wochenende genießen:thumpsup:
https://picasaweb.google.com/11687193479212…167710527309874
mfg
andre
juhu
der winter ist nun vorbei und ich kann endlich weitermachen (garage ist klein und kaum platz, schichtdienst und kinder lassen einem nicht viel zeit)
habe auch schon den innenraum ausgeräumt und bin gerade dabei den kabelbaum aus zu bauen-herausfriemeln ist wahrscheinlich der bessere ausdruck
nächste woche kann ich dann die hilfsrahmen und den motor herausnehmen-wenn alles gut geht- und an der eigentlichen karosse eine bestandsaufnahme machen bzgl der benötigten bleche
wie schon erwähnt auf jeden fall die schweller rechts und links, fußraum vorne, die bleche um die lüftungsöffnungen (r/l)und im kofferraum links am radkasten und was ich sonst noch finde:D
bilder kommen in den nächsten tagen dazu
mfg
andre
SO HIER NUN SCHON MAL EIN PAAR BILDER
ICH HOFFE DER LINK FUNKTIONIERT
juhu
es ist soweit-saison zu ende und ich beginne mein projekt
nach 16 jahren fahrspass und nun erforderlichen schweissarbeiten, habe ich beschlossen meinen mini spezial (min vru sagt "fuzzy-auto- gulaschkanone ist der auch schon genannt worden) komplett zu zerlegen
er soll aber wieder, soweit möglich, original gehalten werden- dach bleibt aber ab- der original farbton (war ursprünglich gold (vermutlich BLVC 212 Cotswold yellow oder BLVC 299 portzland beige) mit schwarzem vinyldach
innenraum ist ja noch original
über die metallabdeckung und plane muss ich mir noch gedanken machen, da bei regen das wasser immer in den wagen läuft
habe auch schon zum teil begonnen ihn zu zerlegen
auf jeden fall sind die schweller und der Fußraum vorne fällig, schweller wird möglicherweise nicht so einfach, wegen der versteifung- heckklappe ist durch und es wird eine neue benötigt-wenn noch jemand eine brauchbare hat?-
und im kofferraum, unterm tank-im bereich der linken rückleuchte zum radlauf hin wurde rost gefunden--wenn dann erstmal all der spachtel und die farbe ab ist wird es wahrscheinlich noch lustiger
habe zwei linke hände aber es wird schon-ich weiss ja wo ich fragen muss
in diesem sinne
andre
bilder folgen
jetzt wo du es sagst seh ich es auch- wer lesen kann...grins
juhu
was soll die heckklappe kosten?
hallo
bin aus tönisberg
dachte immer es gibt hier im bereich keine minise mehr, da man nie welche sieht
bei mir wird demnächst auch geschweisst und zerlegt
grüsse
bin ebenfalls neu hier und wollte mich mal vorstellen
ich heiße andre, bin 42 jahre und wohne in kempen
ich besitze meinen mini - mini special, BL Cars, 1100ccm, Bj. 1980 -seit 1995. habe ihn damals für 2500,- DM gekauft. ein cousin besaß damals einen mini ohne dach und windschutzscheibe mit tiefen einstiegen usw.-sah geil aus und wollte ich auch haben--also mopped verkauft- und mini gesucht und gefunden.
mein cousin hat diesen dann 1996 für mich umgebaut. war anfangs mehr so als spass gedacht und habe ihn, auch ohne dach, dass ganze jahr über gefahren. dann kam familie und weniger zeit und geld. war dann anfang 2000 auch zwei oder drei jahre abgemeldet und habe nun saison. wollte ihnzwischendurch auch immer wieder mal verkaufen-habe ich aber nicht gemacht-man kann sich halt nach so langer zeit nicht voneinander trennen
ich werde ihn behalten und ihn nach und nach reparieren und was auch immer so anfällt. ist viel arbeit und wenig zeit aber habe hier schon so einige hilfreiche tipps erhaschen können
in diesem sinne
andre
