Beiträge von mihu79

  • Probleme mit spi auf Vergaserumbau

    Vielen DAnk für die Tipps!

    Werd mir jetzt mal nen Motorspezialisten in der Nähe suchen!

    Gibt´s eigentlich keinen der auch so einen Umbau hat, oder sogar selber gemacht hat? Denke, daß eine Abgleichung der verwendeten Bauteile wahrscheinlich die Fehlersuche ein wenig eingrenzen könnte, oder !?

    Was für eine Nadel wäre denn wahrscheinlich die richtige?

    ATF-Öl als Dämpferöl hat übrigens nichts am Problem geändert! Werde also wieder auf 15 W40 zurück gehen, denn bei meinem Teile-Händler gibt´s kein 20 w 50 mehr! :confused:


    NAja, irgendwann wird er wohl wieder laufen, wie es sich gehört, sonst hau ich alles raus und bau gleich alles auf Turbo um! Die Teile hab ich ja rumliegen :cool:


    GRuß Mihu

  • Probleme mit spi auf Vergaserumbau

    Zur Zündanlage... Zündverteiler kontaktlos, aus nem Vergaser Cooper 90-92; Zündkerzen haben ein "rehbraunes" Verbrennungsbild; Zündspule ist von Bosch, umgeschlüßelt von der GCL 211;

    Vergaser kann ich nur sagen, daß die Einstellung sicher nicht stimmt, aber irgendwie muß es doch sowas wie ne Grundeinstellung geben. Genau einstellen kann ich ihn eh nur bei einem Abgastester.

    An ein mechanisches Problem denke ich nicht, da er im Stand wirklich sehr ruhig läuft, ohne daß was klingelt oder ruckelt! Hab sogar die Knochengummis durch die Poly-Dinge ersetzt.

    Ach ja, hab übrigens ne RC 40 Anlage montiert.

    Mihu

  • Probleme mit spi auf Vergaserumbau

    Hallo!

    Hab mir vor längerer Zeit meinen Mini gekauft. Der Umbau wurde vom Vorbesitzer gemacht. Anfangs lief mein Mini auch problemlos, aber dann wurde er immer unruhiger. Konnte nur nur mehr mit Gefühl Gas geben... :mad:
    Für ca 1 Jahr stand der Mini in ner Garage. Hab ihn jetzt wieder rausgeholt und mir vorgenommen, den Umbau jetzt endlich zu Ende zu bringen. Werde aber dazu ein wenig Hilfe brauchen... :)

    Hab jetzt ne neue Zündspule eingebaut, Kühlsystem erneuert (Wasserpumpe), Ventiler neu eingestellt, usw.

    Hatte anfangs Probleme, daß er mir kein sofortiges Vollgas annahm. Es klang, als ob er sowas wie ein Turboloch hatte, bevor er das Gas überhaupt annahm. Teilweise hat´s ordentlich aus dem Vergaser (Hiff44 mit K&N Luftfilter) geschoßen! Nachdem ich mir die Gemischschraube vorgenommen habe und ein wenig auf fetter gedreht habe, gings auf einmal! Der Mini war echt ne Rakete! Doch als ich ihn vorführen wollte... Wieder die selben Probleme wie vorher :madgo:! Teilweise stirbt er sogar bei Vollgas auf einmal ab! Im Standgas läuft er aber ruckelfrei und konstant! :confused:


    Würde mich freuen, wenn Ihr mir weitere Ansätze liefern könntet, woran es liegen könnte! :thumpsup:


    Mit Dank im Voraus

    Mihu79