Beiträge von ralle65

vorgeschrieben?
Überholen ist gut. Ich hatte das ganze Ding heute schon draussen und komplett zerlegt. Außer Kleingeld nichts gefunden:D
Lüfterlager habe ich neu abgeschmiert aber das Ding rappelt immer noch.

Nachdem mich mein Heizungslüfter nun fast zur Verzweiflung getrieben hat, frag ich mal ganz ob ich das Teil überhaupt drinlasse.
Irgendein rappeln oder klappern kommt da immer raus.
Im Winter fahre ich nicht und im Sommer mach ich die Fenster runter. Soviel bringt das Teil ja nun auch nicht.
Hat das denn schon jemand gemacht?
Ich hab die elektronische Lüftersteuerung drin. In den Stufen 1-3 klappert er so das man das Radio ausmachen kann und nun ist die Steuerung ganz ausgestiegen. Hat ein schönes Loch ins Gehäuse der Steuerung gebrannt.
Sicherung raus, Scheibenwischer aus, Rückweg im dunkeln und bei Regen,
ja, ich war etwas genervt:D

Halli Hallo schreibe heute von Ralf zuhause.

Ja Andreas, der Mini Zündet fleißig vor sich hin.:thumpsup:

Heute waren wir einen Trip nach Hameln gemacht und es ist mal wieder ein bisschen Wasser ins Auto gelaufen. Super:D
Von Ford Capri über DKW bis Bulli ist alles dabei gewesen. Tolle Bilder hab ich gemacht.

Sehen uns dann morgen.
Rufe dann heut nochmal alle an wegen Abfahrt.

Grüße Markus

Ist wohl wie im wahren Leben, wer zu spät kommt...
für den bleibt nur ein Platz im Schlamm:D
Aber sonst kann ich mich Andreas nur anschliessen. Wär echt lustig mit euch. Nett auch mal die anderen kennenzulernen.
Fürs nächste mal hilft wohl nur die Radikalmaßnahme. Ich hab noch ´ne Rolle Flatterband zu liegen. Steht zwar Polizeiabsperrung drauf aber das wirkt sicher:)

Gruß, Ralf

thomasd
- 2x Blinker vorne mit TFL-Funktion
- 2x Blinker hinten mit Trichter
- 4x Rück-/Bremslicht mit Trichter
nille
- 2x Rück-/Bremslicht mit Trichter
foxtrott
- 2x Rück-/Bremslicht mit Trichter
MiniGrinch
- 2x Rück-/Bremslicht mit Trichter
Ralle 65
- 2x Rück/Bremslicht mit Trichter

Danke für die Hilfe. Hab ganz schnell einen neuen bekommen.

Gruß, Ralf

Schaumstoff hinters Glas war auch mein Plan. Allerdings hält diese schware Umrandung nach dem lösen nicht mehr.

Ich bräuchte weiß, entweder nur Beifahrer,der ist hinüber, oder auch beide dann neu.

Gruß, Ralf

Nach einem sehr euphorischem Versuch mein klapperndes Spiegelglas zu befestigen mußte ich feststellen das diese schwarze Platikumrandung, die das las hält wohl eine Mini-Einwegkonstruktion ist.
Nicht, aber auch gar nichts, bewegt dieses Teil wieder eine dauerhafte Verbindung einzugehen. Das Prinzip ist mir jedenfalls nicht klar. Wude das eingeschrumpft? Keine Nut, keine Nasen die klemmen könnten, nichts.
Kurz und schmerzvoll ich benötige nun dringenst ein paar sehr gute Außenspiegel. Was ich nicht mag sind diese spitzen verchromten ansonsten ist es mir ziemlich egal einfach mal alles anbieten. Hauptsache es geht schnell, denn es fährt sich Sch... ohne.

Gruß, Ralf

Na, ja war ja auch Urlaubs,-Bastel,- und Umzugszeit. Wetter hat ja auch nicht sooo mitgespielt aber wird schon.
Was haltet ihr denn von der Schlecht-Wetter Variante Café del Sol in Garbsen?
Ist übrigens auch bei schönem Wetter sehr gut dort.

Gruß, Ralf

Bei mir war oben am Deckel ein Kontakt wegkorrodiert. Hab einen neuen Deckel genommen aber die Leuchte am Taster geht beim überbrücken auch nicht an.
Nur beim drücken des Tasters leuchtet sie.

Leider bin ich zu dieser Zeit auch im verdienten Urlaub.
Aber ich werd mir die Location vormerken, hoffe aber man sieht sich noch vorher.
Wollt mich noch mal bedanken bei euch für die herzliche Aufnahme bei euch.
War echt Klasse bei euch und hat uns sehr viel Spaß gemacht.

Gruß, Ralf

Na prima, dann nehme ich doch gleich mal eins und einen Aufkleber in dunkelblau.

Danke, Ralf

Ich denke schon, das man sich mal so sieht. Wenn nicht treffen wir uns mal so zum Plausch und dummes Zeug reden.

Gruß, Ralf

Ne Markus, da musst Du mich verwechseln.
Ich wollte zwar zum Stammtisch kommen habe es aber leider nicht geschafft. Ich habe meinen kleinen erst 4 Wochen und bin froh so langsam ein paar Leute aus der Umgebung nicht nur beim vorbeifahren kennen zu lernen.

Gruß, Ralf

Bier auf Außentemperatur, na lecker. Dann hoffe ich mal das es nicht wärmer wird.

Danke noch mal Andreas für den sehr lehrreichen nachmittag.
Wenn ich denn bis zum Wochenende meine verlorenen Hira Befestigungen finde schau ich auch mal vorbei.
Wird aber wohl erst am Samstag nachmittag sein.
Würd mich ja auch mal freuen ein paar Leute aus Hannover kennen zulernen.

Gruß, Ralf

Ich hab ja auch nicht vor zu experimentieren. Die Fahrerseite hab ich nun mit einer neuen Schraube betückt. Die Beifahrerseite ist das größere Problem. Die Mutter ist ja am Unterboden noch dran aber es rührt sich absolut gar nichts. Ich ruinier mir den sowieso schon in Mitleidenschaft gezogenen Boden noch mehr wenn ich da grobe Gewalt anwende.
Ich habe das ganze bisher auch nur mehr oder weniger gefühlt als gesehen, denn ohne Bühne wird es schwer.
Das ganze verläuft ja auch noch erschwerend hinzu im Tunnel des Auspuffrohres. Also entweder die Mutter löst sich auch noch vom Unterboden oder mit bleibt wirklich nur die Möglichkeit auf dem Gewinde des abgesägten Schraubenkopfes eine selbstsichernde Mutter draufzudrehen.

Noch ist ja nur eine komplett ab. Bei der 2. hoffe ich ja noch, das das Gewinde ausreicht um eine Mutter drauf zu bekommen. Aber das mit dem Umbau erscheint mir ratsam. Müssen die denn auch angepunktet werden?
Ich arbeite da eher spartanisch, d.h. ohne Bühne, Schweißgerät o.ä.

Ich hab nun die Radikallösung anwenden müssen. Die Schraube auf der Fahrerseite habe ich abgesägt, die hatte sich ja sowieso mitgedreht. Werd da wohl eine neue Schraube reinmachen und hoffen das mir die Abdichtung gelingt. Im Moment ist nämlich ein großes Loch im Unterboden.
Auch die andere Schraube mußte ich absägen. Allerdings nur den Kopf, denn die hält noch am Unterboden. Das verbliebene Stück Gewinde wird wohl ausreichen müssen um eine Mutter draufzudrehen. So jedenfalls der Plan.
Sind die Gewinde eigentlich Feingewinde mit normaler Steigung, also 1,0?

Ich wollte heute einfach nur meinen neuen Innenraum verlegen.
Dazu wollte ich die Gurtbefestigungen für vorne ausbauen.
Dachte ich aber, hm, ist halt ein Mini!
Die für die Fahrerseite war fest und plötzlich drehte sie sich mit. Waren die Muttern am Boden angepunktet? Auch mit gegenhalten rührte sich absolut gar nichts mehr. Auf der anderen Seite geht es ein paar Gewindegänge und nun auch absolut knallfest.
Ich hab keine Lust mir mit roher Gewalt meinen sowieso schon arg strapazierten Boden zu ruinieren. Rostlöser Kriechöl usw. alles schon probiert.
Hat jemand eine gute Idee?

Gruß, Ralf