Beiträge von Minirobse

Idel Control steht bei 33, sollte sie Drehzahl dann nicht runter gehen?

Ich dachte ich hätte noch einen guten Satz muss ich aber schon verkauft haben. Sorry.

Nein, bin noch nicht dazu gekommen.

Sollten nur über die schwarzen drüber gesteckt und mit 2 Schrauben von unten fest sein...

Korrigiere sind mehr als 2 Schrauben, erkennt man ja schon auf den Bildern...

Ein Mann der Tat!!! Sehen gut aus, jetzt noch die Aluteile von den Verbreiterungen runter und er ist ein perfekt geiler Mini!!

Zitat von Schaf im Wolfspelz

Gibt sie im erweiterten Set MSA507

Da gibts aber auch fiese Nachbauten. Allein der Preisunterschied sollte schon aufmerken lassen.

MRDS:

Hätte evtl. ein "schönere" Alternative, mach morgen mal 1-2 Bilder...

Das Internet vergisst nichts!!!

Ich bin echt froh über eure Hilfe, mir wäre mit evtl Einstellwerten die hier genannt werden und die ich per Pn bekomme habe im Vorhinein schon sehr geholfen gewesen.

Ich werde versuchen in danach einzustellen und berichten.

Danke.

Und gegen Hepatitis und Tetanus geimpft zu sein...

Ich bin nur Fahrer!

Heute das erste Mal Cooper S gefahren (Worden)!

Drosselklappe schließt vollständig.

Poti stellt sich zurück und ändert auch seine Werte.

Stepper verstellt ohne Probleme, Zahnräder sind intakt.

Einstellschraube ist gangbar. 😉

Aber er dreht immer noch im warmen zwischen 1100- 1300.

Kann die lamda Regelung da irgendeine Auswirkung machen?

Hast ja recht, Ich war nicht präzise genug.

Meinte aber die Kühleistung.

Unabhängig von der Lautstärke wird einem Renner wohl ein Flügel ausreichen da der eher weniger im Stopp and Go bewegt wird.

Oder reicht das auch für die

Strasse?

Nur Interessen halber, sonst bekommt wieder einer Schnappatmung in Sipperhausen

Sind keine Winkel mehr vorhanden.

Um es mal laut auszuprechen das IAC ist der Stepper oder?

Wir haben nichts daran verstellt oder so, und vor der dem Wechsel der Kopfdichtung war nur zu beobachten das die Gasrücknahme z.b. beim Schalten verzögert war.

Unterliegt der Stepper einem natürlichen Verschleiß, könnten da auch mechanische Teile defekt sein? Neu gibts die glaube ich nicht mehr ...

Habe, wie man merkt, mit der Thematik bisher keine Berührungspunkte gehabt.

ACR4 oder Testbook, gibts da unterschiede um das Teil evtl. zu justieren? Keine Angst nicht durch mich...

Zu fest aufgesteckt?

Nein das ist geprüft und dicht. Sogar an der Benzinfalle wurde mit Leidenschaft genuckelt.

Der Screenshot vom MMS bringt wahrscheinlich nichts.

Ich werde mich mal und Auslesegerät bemühen.

Aber danke das du Dir Zeit zum Antworten genommen hast.

Wird die neu Toskana!

Viel Spaß!

Müssen davon immer zwei verbaut sein?

Hat einen Stecker und kein Gaspedalschalter. mini-forum.de/attachment/63989/

Witziger Profilname!

Dann mal viel Spass mit dem Kleinem.

PS. Was ist es den geworden, Vergaser, Einspritzer...?