Beiträge von Blue Star

weiß denn niemand die ergebnisse?:(

Zitat von Schitzo

auf das es mehr wird und die Tagesbesucher nächstes Jahr mit Zelt anrücken

....dann muss christin aber noch ne zweite oder ne größere wiese organisieren. oder es müssen alle wie der nsu fahrer übernachten

Hallo,

war wie letztes Jahr ne echt gute Veranstaltung nur diesmal mit richtig vielen Minis. Konnte man ja schon als richitges Treffen bezeichnen.

Weiß jemand wer bei den Minis gewonnen hat?

Hi,

hab mir vor ein paar Jahren neue bei nem Teilehändler bestellt. Sind auch nicht original sondern geplottet. Ich weiß aber nicht mehr bei wem ich die bekommen hab. Hat auch recht lange gedauert bis die Aufkleber da waren. Ansonsten einfach bei den hier bereits genannten Leuten nachfragen.

Hallo,

suche 4 Speichen Revolution Felgen in der Größe 7x13.
Gebraucht oder neu.

Gruß
Blue Star

Hallo

Was kostet denn so eine komplette Tarox Bremse für 13"?
Wie sieht es mit Adaptern aus? Oder passen die an die originalen Zangenaufnahmen vom Mini?
Was ist mit den Scheiben? Mini oder Tarox?

Hat der Umbau schon begonnen? Haste schon den Kopf, wenn ja, welches bj.?
Wird ein Umbausatz aus gb benutzt oder alle Teile selbst hergestellt?

(war ja klar, dass KLAS da wieder seine Finger im Spiel hat )

Hallo,

gibt es hier in D niemanden, der den Kopf verbaut und eingetragen hat?
Wäre das einfachste.
Ansonsten die erwartete Leistung auf ca. 100 ps senken und dem TÜV nen Vergleich mit dem Turbo vorlegen.

Bist du ganz sicher, dass du diesen Umbau machen willst? Ist ein erheblicher Aufwand und mit erheblichen Kosten verbunden (je nachdem wie viel du selber machen kannst wie z.B. Zylinderkopf schweißen, Teile fräsen/drehen etc. und was du kaufen oder machen lassen musst). Wenn du die Einspritzanlage der BMW fahren willst, musste dich auch noch um ein Motormanagement kümmern und alles auf dem Prüfstand einstellen.
Bei Specialist Components in England kannste dir ne Bauanleitung kaufen, aber nen laufenden Motor kannste damit noch lange nicht bauen.

Viel Spass damit und wenn du das wirklich durchziehst, berichte hier mal darüber.

Hallo,

kann mal einer erzählen wie genau so eine Leistungsmessung abläuft?
Wird der Mini befestigt? Wenn ja, wie und wo?
Wer macht die Messung und wer sitzt im Auto und gibt gas?
Wie lange dauert eine Messung?
Was wird alles gemessen? Leistung und Drehmoment is klar, Co-Gehalt auch?

Ein genauer Terminplan (Reihenfolge wie in der Anmeldung?) wäre nicht schlecht. Will ja bestimmt erst jeder seinen Motor auf Betriebstemp. bringen.

P.S.Samstag solls ja nicht regnen. Nur Freitag und Sonntag

Auch von mir größter Respekt an alle Beteiligten.

Läuft Aber warum

das erinnert mich doch an irgendwas
http://www.bpb.de/cache/images/G4MIC6_500x375.jpg

Hätte da aber auch gleich nen paar Fragen
Wie sieht es bei Modellen mit Wegfahrsperre aus?
Können damit auch beim SPI andere Drosselklappen betrieben werden? z.B.mit je einer Einspritzdüse für einen Einlasskanal (ähnlich mpi)
Können Map Sensor und Leerlaufregelung auch entfallen oder muss dafür zusätzlich die Hardware geändert werden?

"Plug-N-Play" das finde ich gut!

Gruß
Blue Star

dougie

biste dir da ganz sicher, dass die Ecu bei einem nicht angeschlossenen Waasertempsensor denkt der Motor ist warm? (müsste die Ecu nicht eigentlich Fehler speichern und ins Notlaufprogramm springen?)

Dann könnte man den Sensor ja leicht prüfen, indem man ihn einfach abklemmt und guckt ob es dann besser wird. Wenn ja, Wassertempsensor defekt.

Ich wollte das Isostück auch nicht entfernen. Hat mich halt nur interessiert. Weil es bei manchen Vergasern da ist und bei manchen nicht.

Hallo,

kann denn an der Einspritzung etwas beschädigt werden wenn sie zu heiß wird?
Passiert das überhaupt im normalen Fahrbetrieb oder ist das nur zur Sicherheit?

Und wie sieht es bei den Vergasern aus? Die stehen ja ziemlich waagerecht.
Habe da schon welche mit und auch schon ohne dieses Isolierstück gesehen.
Scheint da also nicht ganz so wichtig zu sein?

So, jetzt bin ich aber auch echt neugierig geworden?

Zitat von KLAS

serviert wird wenn das essen fertig is
oder willst du ein rohes steak? das womöglich nie einen teller sieht weil vorher entsorgt?

-aber nen Blick in die Speisekarte solltet ihr uns ruhig gewähren

ps: Wenn das so "top secret" ist, hättet ihr hier nicht nen Thread eröffnen sollen

Was baut ihr denn feines???

Kannst das Ventil auch ganz ausbauen, den Stecker gegen Nässe schützen und die Leitung vom Tank verschließen. Könnte allerdings passieren dass du Unter/ oder Überdruck im Tank bekommst ( nen Tankdeckel mit Entlüftung würde das Problem lösen)

ps: ich bin mir nicht sicher, aber für den TÜV brauchste einen Aktivkohlefilter (sofern er das nachguckt). Also nicht wegschmeißen!

Weiß eigentlich jemand welchen Durchmesser diese "Large Bore" Drosselklappen aus GB haben? Hab schon zwei mal ne mail geschrieben aber keine Antwort bekommen.

Hi,

hab da noch ne Frage zum Material der Drosselklappenwelle. Muss die unbedingt aus Messing sein? Hab mal nen anderen Vergaser unter die Lupe genommen, da ist die Welle aus Stahl und mit irgendwas schwarz beschichtet (Farbe?)

Hallo,

bis wann muss man/ oder sollte man sich anmelden? würde auch gerne vorbeikommen, weiß aber noch nicht ob ich zeit habe.

also "dranbasteln" ist murks. kürzen oder kleiner machen wäre ja kein problem gewesen. also dann lieber ne komplett neue fertigen.

So ne Lampe wäre ne gute Idee.