So, wie es war, steht jetzt bei uns im Blog. Hier aus Faulheit mal nur die Kurzfassung: In den ersten beiden Abschnitten der ausgedehnten Test- und Einstellfahrten dominierte Thomas:
Im dritten Teil war es dann eine klare Sache für Stephan:
Mehr zum Ganzen natürlich immer im Blog, das Ihr natürlich auch gern zum Kommentieren nutzen dürft.
Ciao
Tom
Möchte mal wieder den Kampfzwergen zuschauen und werde nach Zolder fahren.
Wenn ich das richtig sehe fahrt Ihr in der Gruppe "Belgian Historic Cup" ?
Nein, die Zeiten sind:
Freitag 15:45 bis 16:15
Freitag 17:25 bis 17:55
sowie
Samstag 14:10 bis 14:40 direkt vor dem FHR Langstrecken-Cup
Ciao
Tom
... Die Foto Auswahl ist eher bescheiden ...
Tja, habe gestern erst einen Blick ins Heft geworfen. Lass das mal keinen der Freunde von der ACM sehen. 
Der 1000 TC ist doch ein 600er und kein 500er
Ciao
Tom
So nun auch mal die Bilder! ...
Nein Silke, die 3er-Zeiten sind im Kampf der Zwerge richtig. Nur mal so zum Vergleich, mit einem Z3 GT3 kann man 2:19.758 fahren. Das entspricht dann in Spa einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 180 km/h!
Ciao
Tom
Moin, Moin,
dank eines alten Freunds, der kurzfristig für mich eingesprungen ist, um Fotos zu machen, gibt es bei 1300ccm.de jetzt Fotos vom Kampf der Zwerge und den ausgedehnten Test- und Einstellfahrten an diesem Wochenende beim Spa Race Festival. Besonders gefallen hat mir von meinem Platz aus, dass die Pilotinnen und Piloten bei diesen Test- und Einstellfahrten einmal - befreit vom Zwang der Gleichmäßigkeitsprüfung - die Gelegenheit nutzten, um ausführlich das persönliche Zweikampfverhalten zu trainieren:
Mehr unter Spa Race Festival 2012 – Der Kampf der Zwerge
Ciao
Tom
Moin, Moin,
wer nicht mehr weiß, wie es in Spa aussieht, hat jetzt eine prima Gelegenheit sich die Strecke mal aus einer ganz besonderen Perspektive anzusehen ...
Bis Freitag
Tom
Bei den beiden Wertungsläufen in Spa stellt die BCT mit 20 Fahrzeugen wieder die stärkste Einzelgruppe beim Kampf der Zwerge.
Fein, fein! Und ich werde diesmal am Mikrofon den Zuschauern an der Strecke das Ganze als Soloprogramm ohne Co-Moderator näherbringen. 
Ciao
Tom
PS: Wenn ich mich bis dahin von den Killer-Diskussionen über den Sinn des Auto-Bloggens erholt habe
So, das schöne Wochenende liegt hinter uns, der Alltag hat uns wieder. Der Kampf der Zwerge und die British Car Trophy haben beim ADAC Eifelrennen um den Jan-Wellem-Pokal wieder einmal ein hervorragendes Bild abgegeben.
Zur Erinnerung gibt es jetzt eine kleine Zusammenfassung und zahlreiche Bilder vom Wochenende auf 1300ccm.de
Ganz wichtig: Bitte keine Bilder von 1300ccm.de kopieren und auf anderen Plattformen einstellen. Aus rechtlichen Gründen müssen wir illegale Kopien bei Facebook & Co. in Zukunft entfernen lassen. Dies kann zum Beispiel bei Facebook dazu führen, dass das Facebook-Konto des Users, der die Bilder dort eingestellt hat, gelöscht wird. Wer also Freunde und Bekannte auf ein Foto hinweisen möchte, setzte bitte einen Link auf die jeweilige Seite!
Ciao
Tom
Hab auch noch was gefunden, mal alles von außen aufgenommen
http://www.youtube.com/watch?v=_TEAD4P1tso
Ohhh, ich muss doch lauter sprechen. Wusste bisher offensichtlich gar nicht, dass unsere Kleinwagen so laut sind Wegen des Einsatz am Streckenmicro konnte ich diesmal nur im Training am Samstag früh fotografieren:
Ciao
Tom
Moin, Moin,
seit gestern ist in Essen die 24. Techno Classica für alle Oldtimer-Freunde zugänglich. Wer also nach Essen kommt, sollte die Gelegenheit nutzen, um auch einmal bei der BCT und dem Kampf der Zwerge reinschauen.
Seit gestern haben wir den Stand fast die ganze Messezeit immer schön pickepackevoll.
Ciao
Tom
Toller Tag, tolle Veranstaltung.
Bester Kart-Racing-Day den es je gab:thumpsup:
Stimmt! Auch, oder vielleicht gerade , weil der Nachwuchs hier noch damit kämpft, das Kart nach 30 Minuten auf Platz 4 an die Teamkollegen abgegeben zu haben, es später von Platz auf 21 auf Platz 10 zu treiben und dann 18. zu werden.
Ciao
Tom
Natürlich nur zum gucken;)
Natürlich, wir haben noch ganz lange Augen vom Gucken
Ciao
Tom
... Alle Infos zum Projekt gab's auf der Bremen Classic
...
Dieses Angebot wurde mehr als reichlich angenommen:
Ansonsten wissen wir jetzt, dass Bremen zwar eine prima Oldtimer-Messe bietet, am Rest des Tages aber eher eine Servicewüste ist. Taxifahrer müssen hier nicht den Weg kennen und eine Pizzeria bietet nicht zwingend auch Pizza an.
Ciao
Tom
Infos zur Siegerehrung gibt es natürlich auch auf der Webseite der BCT.
http://1300ccm.de wird über den Trip berichten ...
Moin, Moin,
die Serienkoordinatoren im Kampf der Zwerge haben in den letzten Tagen Fakten geschaffen und für die British Car Trophy und ihre Partnerserien den Termin-Kalender 2012 auf die Beine gestellt. Ein Kalender, der wieder jede Menge Unterhaltung verspricht.
Denn neben den bekannten Veranstaltungen in Hockenheim, am Nürburgring (2x) sowie in Spa und Zolder wird die British Car Trophy in der anstehenden Saison erstmals auch in Assen an den Start gehen. Insgesamt stehen von April bis Oktober somit sechs Veranstaltungen mit insgesamt zwölf Wertungsläufen auf dem Programm. Dazu kommen die Messeauftritte in Bremen und Essen.
Ciao
Tom
Wie bisher auch einige Fahrer und Teams in der BCT und anderen Rennserien festgestellt haben, fordert der DMSB einen Mindestabstand von 30cm zu allen Karosserieaußenkanten.
Habt ihr euch schonmal über die Umsetzung gedanken gemacht(Rückwand rausschneiden, Tank in den Innenraum, etc)?
Bitte mal ganz, ganz locker bleiben und hier nicht mit gefährlichem Halbwissen irgendwelche Gerüchte streuen. Ein Problem hat nur, wer für seinen Mini in der Gruppe H homologiert hat bzw. homologieren will UND nicht mit dem serienmäßigen Tank fahren will UND bei Veranstaltungen fährt, die für die Gruppe H ausgeschrieben sind.
Das ist der Kampf der Zwerge und damit die BCT nicht. Denn der Kampf der Zwerge wird als Clubsport Gleichmäßigkeitsprüfung nach Modus 2, also mit vom Fahrer selbstgewählter Referenzzeit, ausgetragen. Nach der neuen "DMSB Rahmenausschreibung 2012 Clubsport-Gleichmäßigkeitsprüfungen", die die Grundlage der jeweiligen Veranstaltungsausschreibungen ist, sowie der Clubsport-Definition gibt es überhaupt keinen Anlass, sich im Reglement der BCT-Wertungsklassen der jeweiligen Veranstaltungsausschreibung zum Kampf der Zwerge irgendwie auf die Gruppe H zu beziehen.
Ciao
Tom
Moin, Moin,
ein freier Tag hat Vorteile ... man kommt endlich dazu, das bisher Liegengebliebene aufzuarbeiten Und daher ist der Jahresrückblick zur BCT und dem Kampf der Zwerge inkl. der zustehenden Meisterwürdigung jetzt endlich auch unter 1300ccm.de öffentlich.
Herzlichen Glückwunsch, Marco!
Bis die Tage
Tom
... hatten wir nicht mit unserem englischen Freund Pete Richards gerechnet, der schon mal Öl auf der Strecke verteilt ...
Ja, der hat halt noch die Reste der Exxon Valdez im Heck Aber immerhin weiß ich jetzt, warum Du im Video von Joop plötzlich in der Ford-Kurve aus der Wiese rumpelst.
Bis später
Tom
