Beiträge von 84ér

  • Club der gefeuerten


    Hey!


    Ich habe meine Kündigung am 11.10 erhalten,eben aus den Gründen,die Du genannt hast!

    Bin jetzt auch wieder auf der Suche nach nem Job in der KFZ-Branche....!


    Martin

  • Zwei Mini´s / Fast komplett

    Hi Leute!


    Ich muß leider aus finanziellen Gründen meine beiden angefangenen Mini-Projekte verkaufen:

    Mini 1: Baujahr 89,Schwarz mit 1000ér Vergaser
    Komplett mit allen Teilen,Wurzelholzarmaturenbrett,neuen Zündkerzen,Verteilerkappe und Läufer.
    Eine neue,gebrauchte Hinterachse ist auch schon verbaut.
    Innenaustattung ist gut und komplett vorhanden
    Der Wagen ist soweit rollfähig,hat natürlich keinen TÜV und diverse Roststellen,u.a. an den Dreiecksblechen,Schwellern und am Heckblech.
    Die Spurstangenendstücke sind ausgeschlagen,neue Gelenke liegen aber dabei. Komplett mit Abmeldebescheinigung und Brief.Letzter eingetragener Besitzer fuhr den Wagen 11 Jahre!!


    Mini 2: Baujahr 91,Rot,als Karosserie mit diversen Umbauten:

    Flipfront angefangen,sonst alle Anbauteile augebaut und in Kisten sortiert.
    Die Karosserie ist weitgehend Rostfrei!!
    Soweit alle Teile vorhanden, bis auf: Hinterachse,Rückbank,Armaturenbrett und Räder-Reifen:
    Besonderheiten: Umbau auf großen Vergaserkasten/ Weber in Eigenregie (Nicht von mir!!)
    Chromanbauteile,d.h. Griffe und Tankverschluß

    Incl. Brief und Schlüsseln!

    Zusätzlich lege ich noch zwei Sitze,ein Lederlenkrad orginal Mini,Luftfilterkasten,eine komplette Auspuffanlage (Serie),einen Bonini-Sportendtopf,einen neuen Satz Bremsbacken hinten,Türpappen und noch viel anderen Kleinkram dazu!!
    ( Hab für den letzteren Mini auch noch einen kostenlosen 1000ér Motor)

    Die Sachen müßten mit einem Transporter mit Hänger geholt werden.
    (Der Rote passt auch in einen LT35 bzw. Sprinter! :D )


    Standort 48529 Nordhorn,in der Gegend von Osnabrück!

    Preis VB 450 Euro!


    Ich würde die Sachen ungerne bei Ebay reinstellen,deswegen zuerst hier!!


    Martin

  • Winkelgelenke wechslen

    Hallo Leude!


    Wie bekomme ich die Winkelgelenke aus der Kugelpfanne am Bremssattel los?
    Die Kontermutter am Lenkgetriebe ist bereits gelöst und auch die Mutter auf dem Winkelgelenk.

    Allerdings läßt sich das Winkelgelenk nicht aus der Kugelpfanne am Bremssattel lösen! Ist das Ding eingepreßt? Spezialwerkzeug??
    2 neue Winkelgelenke habe ich schon und wollte die jetzt einbauen!

    Gebt mir mal nen Tipp!!


    Danke!


    Martin

  • Unfall mit dem Mini? Erfahrungen?

    Hallo Leute!


    Habt Ihr schon mal nen Unfall mit Eurem Mini gehabt?
    Ich meine jetzt nicht nen Parkplatzrempler, sondern nen "richtigen" Unfall?

    Mich würde interessieren, wie der ausgegangen ist bzw, wie sich der Mini in einem solchen Fall verhalten hat.
    Ich fragen deshalb, weil ich vor kurzem auf der Autobahn einen schweren Unfall mit Totalschaden meinerseits und gegnerischer Unfallflucht erlebt hatte.

    Zum Glück saß ich damals in meinem ehemaligem Traumwagen, meinem Volvo C 70 Coupe und nicht im Mini.

    Dann wäre der Unfall warscheinlich wesentlich schlimmer für mich ausgegangen.

    So, schreibt mir mal Eure Erlebnisse!


    Martin

  • Lüftungsdüsen passen nicht?!

    Hi!


    Die Lüftungsdüsen bei meinem 89ér Mini "verschwinden" hinter dem Armaturenbrett, d.H.,sie schließen nicht bündig mit dem Armaturenbrett ab, sondern enden etwa 2 cm davor.....!

    Sieht optisch nicht wirklich schön aus! Der Stutzen, auf dem die Düsen mit einer Art Bajonettverschluß befestigt sind,ist ja an der Karosserie verschraubt,also unbeweglich.....!

    Wie bekomme ich die Dinger passgenau da rein?
    Das Armaturenbrett lässt sich nicht weiter nach hinten verschieben!


    Danke für die Tipps!


    Martin

  • Neuer stellt doofe Fragen!

    So, Problem gelöst!

    Das Problem lag darin, das ich Zylinderreihenfolge falsch definiert hatte.
    Deswegen leif auch nix!!

    Aber ich hatte eine große Hilfe zur Seite: Mini91 ´(Guido" hatte sich meiner erbarmt und mir die Zündung neu eingstellt!

    Ein großes Lob und und vielen Dank an ihn!!!

    (Nein,er macht keine Hausbesuche!)


    Martin

  • Neuer stellt doofe Fragen!

    Hallo Leute!

    Bitte nicht steinigen oder Ähnliches, aber ich muß jetzt mal um Eure Hilfe bitten!

    Ich habe seit ein paar Tagen einen 89ér Mini mit der 1000ér Maschine.
    Nachdem ich neue Zündkerzen eingebaut hatte, lief derWagen auch wunderbar und schnurrte vor sich hin.

    Ich wollte zusätzlich dem Kleinen noch was Gutes tun und Den Verteiler samt Läufer und Kappe wechseln. Kabel waren schon neu.

    Nachdem ich das alte Anschlußschema übernommen hatte und alles eingebaut hatte, wollte der Kleine nicht mehr......!
    Er sprang nur noch mit Mühe und Not an und schüttelte sich tierisch....!

    So wie ich erfahren habe, hätte ich den Verteiler nicht ohne Weitere so rausziehen dürfen, denn dadurch verändert sich die Zündung.

    Bitte helft mir! Wie bekomme ich den Wagen wieder ans Laufen???

    Bitte in verständlichen Worten, so das auf ein Anfänger wie ich es verstehen kann!!!Schritt für Schritt, evtl mit Bildern...!

    Vielen,vielen Dank!!!!!!


    Martin