Beiträge von Freddy 69

drehmoment bei der Nabenmutter ist meines wisssen so 260 NM. (und dann bis zum nächsten loch)

Will jetzt nicht dem guten herrn von allbrit was vorweg nehmen....

Nur mal ein beispiel von mir:

ich habe sie net losbekommen mit meinem normalen schlagschrauber mit 12! bar
hab extra direkt am kessel angeschlossen. ---> nix
Hab mir nen großen lkw schlagschrauber ausgeliegen mit 3500NM losbrechmoment da hab ich ne viertel stunde dran rum operiert.

fest ging ganz gut mit dem ding hab aber auch nun bissl kupferpaste dran gemacht damit das net mehr in paar jahren so ist. hoffe es bleibt noch lange alles ganz....

gruß Fred

no prob wollt dich auch net anfahren

kannst du mich sowas nicht per PN fragen?

das ist das browser spiel Pennergame.
klick drauf dann spendest du mir ne kleinigkeit natürlich nur virtuell.

Das Pennergame
Vom Obdachlosen zum Schlossbesitzer

Du bist ein untalentierter Penner am Hamburger Hauptbahnhof und kannst weder lesen noch schreiben.
Doch du hast das Ziel endlich Reich zu werden. Lerne Lesen und Schreiben um endlich Plakate vor dir aufzustellen um auf dich aufmerksam zu machen.
Lerne Gitarre spielen um Leute zu beeindrucken, kauf dir Hunde um Mitleid zu erregen. Miete dir einen Einkaufswagen um Pfandflaschen zu sammeln, werde Trickbetrüger und klaue anderen Menschen Uhren, Brieftaschen und Schmuck.

wer einen umbau vorhat oder nen gsi Motor haben will da könnte ich weiter helfen.

Habe Motorgetriebe einheit mit einspritzanlage und steuergerät für 200 euro anzubieten.

Hab ihn mal als ersatzmotor für den winter kadett organisiert aber steht mir nun im weg.

wer ihn gerne haben will bitte 200 euro mitbringen und in der nähe von Marburg abzuholen.

Gruß Fred

meine tel 01608967475 oder per PN oder mail mir egal.

musste dann ja immer für jeden lochkreis anfertigen oder wie?
dann kannste ja gleich am fahrzeug wuchen lassen....

mehr ist da nicht hinzuzufügen.
hut ab zum gebet

Hallo ich verkaufen meine gesammelten MINI zeitschriften ab der ersten die es gab bis januar 2008.

sind in sehr gutem zustand da ich sie ja auch gesammelt hab.

Insgesamt sind es 11 stück

Preis gegen gebot.

ja mag sein jedoch hätte ich auch nie geglaub das wennn der endopf nicht dicht ist das der mini dann schlechter läuft.

hab ich alles schon erlebt

hab auch ne edelstahl seehle drin die gefällt mir auch besser wie ori

kannst auch mal abschmieren gelenke und so....

wie fest haste denn die radlager gezogen?
vorgeschrieben sind 260 mit schlagschrauber mir 6 bar nicht unbedingt zu erreichen.

gruß Fred

verkneif dir doch so ne aussage.

wennder stab net dicht ist dann haste nen anderen druck im motorgehäuse als wenns dicht ist.

geh doch mal die kabel ab wo sie lang gehen.
wenn sie nachträglich montiert sind könnten sie zb an den stecker mitte kotflügel angeschlossen sind.

wielleicht ist ach ne hängesicherung irgendwo am anschlusskabel.

ändert das eigentlich etwas an der motor charakteristig?

wie sehen die denn aus?

hast ne PN

ja das mit dem testbook ist leichter gesagt als getan.

ich habe schon alle abgeklappert die sich innerhalb 80km umkreis befinden.
die haben alle keines.

prostreet in lich mmeint es wäre das steuergerät.

dann wäre ich naürlich angepisst.

gruß fred

das teil ganz rechts zwischen "10"

klas hat es beschrieben.

danke gruß Fred

nein nicht die benzinfalle.

ich meine an der einspritzanlage kopfseitig wird doch mit großem durchmesser ein unterdruckschlauch angeschlossen. da ist bei mir eine art rückschlagventil bzw es lässt nur in eine richtung durchfluss. ist ein winkelstück in form ner kugel in grau.
brauch man das unbedingt oder wenn ja dann in welcher richtung sollte es durchfluss haben.

gruß Fred

Brauch man das rückschlagvenil was an der einspritzanlage mit dem unterdruck verbunden ist?

hast ne PN