Hallo!
Also mein Kleiner macht keinen blauen Qualm, ich warte jetzt nochmal 1000 km ab, und gucke dann wieviel ich verbraucht habe. Dann guck ich mal wegen den Ringen die ihr da genannt habt. Kann man das selber oder ist Werkstatt angebrachter?
Kerstin
Hallo!
Danke erstmal für die Antworten!;)
Ich fahre seit dem ersten Ölwechsel 15W40 in dem Kleinen, das mit dem blauen Qualm muß ich nochmal abends überprüfen, aber gestern bei Tag ist mir da nichts aufgefallen.
Überings auch Frauen kontrollieren Öl, nur so zur Info!
Ich war gestern mal direkt in einer Werkstatt und die haben die Komression mal gemessen, die ist an allen vier Zylindern gleich, die Zündkerzen sahen ein wenig sehr schwarz aus, hab sofort neue reingetan. Außerdem hab ich in den Öltank son Leckweg Zeug gefüllt, nur mal als Versuch. Jetzt guck ich mal weiterhin genaustens auf den Ölstand!
Was ist denn wenn blauer Qualm aus dem Auspuff kommt?
Kerstin
Auf seinem Stammparkplatz sind keine Ölflecken! Also verlieren tut er keins!
Hallo!
Ich habe schon im Forum nachgeguckt wegen Ölverbrauch etc., aber ich fürchte bei mir sieht es schlechter aus. Denn wie ich das so sehe komme ich mit 1l auf 1000km nicht aus. Ich habe den kleinen heute wieder auf Max gebracht,er war unter MIN ca. 500ml nachgekippt, nachdem er letzte Woche nach seinem Winterschlaf in der Garage noch bei MAX war und ich seitdem 350km gefahren bin. Das kann wohl nicht so ganz richtig sein. Mein Auspuff ist auch immer ganz schwarz, kann das unverbranntes Öl sein????
Mein Kleiner ist ein 98er 1,3 MPI und hat erst 30000km weg, ich habe ihn im Juli letzten Jahres bei Rover gekauft und schon dort ohne Öl übergeben bekommen!!
Das haben wir aber noch frühzeitig gemerkt!
Was kann der Kleine denn haben???????????
Kerstin 
Ich komme mit größter Wahrscheinlichkeit auch!:)
Habe zwar in der Umfrage "vielleicht" angekreuzt, denke aber, dass das klappt.
Es wäre schön, wenn das Treffen schon Freitag anfangen würde, da es von uns aus ( Hagen bei Dortmund ) mehr als 200 km sind. :p
Hoffentlich kommen ganz viele!!!
Kerstin
Danke für die schnelle Hilfe, ich hatte zwar gehofft, dass das sanfter geht aber dem kleinen bleibt diesen Winter wohl nichts erspart. Ich werde das sofort am Wochenende ausprobieren.
Kerstin
Hallo!
Ich betreibe momentan Rostvorsorge oder leider auch entsorgung an der Front meines 98er Minis. Den Grill und die Stoßstange habe ich bereits abgebaut und die darunterliegenden Flächen behandelt, sieht jetzt wieder besser aus! Nun bin ich auch auf die Idee gekommem, wenn ich schon gerade dabei bin, die Scheinwerfe sowie Blinker auszubauen um dort mal nach dem Rechten zu sehen. Ich weiß nur nicht wie ich die Scheinwerfer ohne sie zu verstellen ausbaue. Über Tipps wäre ich sehr dankbar!
Bis denn
Moin Zusammen.
Ich habe folgendes Problem: Der Mini meiner Freundin ( MPI 98' 13 Zoll) kommt nach dem Gasgeben z. B. im Stand sehr schwerfällig von ca 1500 U/min auf 1000 U/min herunter. Dann läuft er allerdings ruhig bei 1000 U/min.
Der Gaszug kann es eigentlich nicht sein, dieser bewegt sich frei und ist von mir auch schonmal geschmiert worden. Woran könnte dies liegen??
Gibt es für den MPI auch einen Filter für die Kurbelgehäuseentlüftung ?? Diese riesen Blechbüchse nervt mich schon ziemlich.
Dann mein allerletztes Problem!
Die Vorderreifen sind an der innenseite deutlich stärker abgenutzt als Außen. Ist das ein generelles Problem bei Minis und wird die Einstellung in einer Mini - Werkstatt teuer?
Das soll es gewesen sein.
Schon mal vielen dank im voraus,
Markus
