Beiträge von Roggi85

Ich hab noch nen neuen Satz von Mini-Spares und auch neue Gummis dazu.
Hab ich versehentlich ein zweites mal bestellt...
21A1091 TIE BAR RODS HEAVY DUTY ADJUSTABLE KIT (USE C-STR627 BUSHES) & C-STR627 TIE BAR BUSH KIT FOR ROAD/RALLY RACE (4 BUSHES)
Die Bolzen 53K1031 dazu bin ich mir grad nicht sicher.

Alles neu und nicht verbaut.

Zitat von biz

Oben kommt ein schwarzer Kunststoff drauf. Ist das gleiche Material, wie das Amaturenbrett. Siehe Foto

und so sieht das dann komplett mit Jäger Instrumenten aus.

Ganz wichtig!!!

Das Material ist über 40 Jahre alt und der Weichmacher ist da nicht mehr sonderlich vorhanden. Somit ist das Brett recht spröde und sollte nicht unter 20°C eingebaut werden. Besser noch wärmer.
Ich habe die Instrumente erst verbaut, als das Brett drin war. Am besten unten richtig einlegen und mit viel Gefühl oben dann einfädeln. Mein Brett hatte schon drai Risse, die habe vorher mit Epoxid Harz Kleber stabilisiert. Bei mir und meinem Kollegen ist da nichts weiter gerissen. Man muß aber schon sachte rangehen.
Die Instrumente habe ich dann von Außen nach innen einer nach dem anderen durch das Tacholach vom Motorraum aus montiert. Das Befestigungsblech und den Kabelbaum natürlich vor der Montage in richtiger Position montiert.
Viel Erfolg.

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Besten Dank Michael,
das Zweite Bild kannte ich schon von deiner Seite das erste kann man halt nicht so recht erkennen was es denn nun ist, daher die Frage, weil schwarz sind fast alle.
Genau sowas hab ich gebraucht! hätte die Instrumente eigentlich zu erst montiert, da ich nicht wusste wie ich da noch hin kommen soll, aber wenn das geht, versuch ich das auch so.
Bzgl. den 20°C, ich hab erst kürzlich nen 9kW Heizlüfter gekauft, der packt das schon.
Verstärkt ist meins auch mit Matten an 2 Randstellen ca. 4x4cm, von vorne sieht man da gar nichts.
Werde berichten ob´s geklappt hat.

Hallo zusammen,
nach ca. 5 Jahren zerlegt in der Garage stehen, hat mein Inno dieses Jahr endlich mal frische Farbe drauf bekommen und ich bin grad am wieder zusammenbauen.
Türen sind eingestellt, Ausstellfenster drin, Heckscheibe ist auch wieder drin...

Bevor ich nun die Frontscheibe einbaue sollte ich glaub ich das Armaturenbrett einbauen, meine dass war recht doof auszubauen. Und da mir mein altes beim Ausbau fast komplett zerbröselte, wollte ich hier mal nach Tips fragen, wie ich da am Besten vorgehe,
dass das "neue" ganz bleibt. Es ist das mit den vielen Jäger Instrumenten.
Und was kommt auf die Strebe direkt vor der Scheibe in der, der Aschenbecher steckt??? evtl. mit Leder beziehen, oder lackieren?

Google, YouTube, Hier die letzten drei Jahre "Innocenti-Einträge gelesen, einige Restaurationsberichte gelesen, half mir aber alles nur bedingt weiter...

Bin über jeden Tipp, Vorschlag, Hinweis oder so dankbar!
Gern auch per Anruf, Mail, PN, WhatsApp... 0162-28 29_2_6_6 / mini "ätt" vespa4fun "punkt" de
- Rauchzeichen und Morsen versteh ich leider nicht

Besten Dank!

hmm. OK an meinem Kasten wurde irgendwie auf der linken seite rumgebastelt wegen nem anderen Bremszylinder oder was auch immer das ist... (hab grad kein Bild) und auf der unterseite ist ein 10x10cm grosses Loch mit nem Staubsatugerfilter der mit nem Lochblech fixiert ist. in dem Fall saugt der ja doch recht warme Luft vom Kümmer ab?! naja dann ist das gar nicht so unoriginal gelöst, dachte nur der müsste irgendwie Richtung Kühler zeigen, der Rüssel.
Danke Michael für die Erleuchtung

Suche aber dennoch einen nicht ganz so verbastelten unteren Teil des Luftfiltergehäuses

herzlichen Dank! werde ich machen.
vorzüglicher Support!

kurze Frage, weiss einer von euch ob der der Generator irgendein Cockpit-Instrument braucht? habe alles raus gemacht (schweissen, schleifen...) und die Batterie wird irgendwie nicht geladen wenn der Motor läuft. oder ist da einfach der Regler im Anus?
Es handelt sich um einen B39 mit den vielen Jäger-Instrumenten.

Hatte meinen Mini bisher noch nicht länger auf der Strasse bewegt, da seit 10Jahren kein Tüv und keine Zulassung mehr.
jetzt hängt halt ein Ladegerät dran...

DANKE!

Ich suche einen Luffilterkasten für meine HS2 Anlage, vorzugsweise mit Rüssel auf der rechten Seite, gern aber auch nur den unteren Teil.

Zustand egal!
Angebote bitte per PN

hab eine GFK-Klappe mit kleinem Kennzeichen wie Inno hier liegen... war bisher nur mal drangehalten, und ist unlackiert... bei Interesse PN

nach längerer Pause hab ich mal wieder an meinem Inno weiter gemacht, leider ist der Hintern meines Minis ist ein wenig von der braunen Pest befallen, und da der komplette untere Rand nur noch durch Lack und Spachtel hält, bin ich auf der suche nach ner guten ansatzweise Rostfreien (mit kleinem Kennzeichen)...

Angebote gern per PN,
oder mail: inno (ätt) vespa4fun.de

so sieht meine aus:
http://vespa4fun.de/cms/index.php?…_PWpRTMpJG6.jpg
http://vespa4fun.de/cms/index.php?…_wFrbYzcVw4.jpg
http://vespa4fun.de/cms/index.php?…_5dvZJnPg27.jpg

Der steht Ja so recht gut da, wie sieht's denn im Kofferraum und innen an den Türscharniren aus?
Wo könnt man sich den denn evtl. Direkt anschauen???

kurze frage zum spanner selber bauen.
was nehmt ihr da für gewindestangen?
metrisch oder zöllig?
ab welchem bj. hab ich was???
ich hab nen 74er inno cooper mit starrem vorderen hilfsrahmen und weiß nicht was ich mir dafür besorgen sollte.
tips?

willst du nur gfk oder ne blechhaube??? ist das überhaupt noch aktuell?

tach auch ich hoff du hast die sitze noch.
ich hab nen inno bj 74 nur find ich die kamikazesitze die von selber vorklappen bzw wo man dafür nicht entriegeln muss etwas unzulässig und gefährlich.
nun will ich die mit der sitzentriegelung, evtl. deiner sitze, ausrüsten.
würde es dir was ausmachen wenn du die sitze so zerlegst dass ich quasi nur das untergestell hab? und mir zuschicken? gegen unkosten natürlich. 2x wäre echt klasse. naja ich weiß dass das etwas komisch klingen mag. wenn wer noch alte sitze hat nehm ich auch die mir egal, hauptsache mein sitz bleibt da wo er hingehört, auf dem boden. wer was hat bitte pn oder mail schreiben
f.roggi ÄTT web.de danke euch schon mal

ich hätt gern den choke zug mit knopf und so.. was willst dafür? könntest mir n bild vom knopf schicken? info@vespa4fun.de gruß felix

ich hätte auch noch eine aber mk1 sagt mir noch wenig....
meine ist rot mit nsl von nem 1001 bj 81 mfg felix

ist noch da....
VB: 1000€

-Heckabschlussblech ohne nsl-löcher
-Spiegel re.u. li
-mittlere leiste für den innogrill mit Schriftzug
-Chokezug
-einen Schloßsatz
-alle Fenstergummis in neu bitte
-Heckklappenscharniere (poliert)
-Inno gfk Heckklappe (ne gfk-Haube wär auch noch geil...)
-Wärmetauscher f. Heizung
-Innenkotis vom Zonewicz o.ä.
-HiLo-Kit

am liebsten würd ich die teile selber holen,
im umkreis von ca. 100km um 88364 wolfegg
wenn ihr was übrig habt gebt mir bitte bescheid,
info@vespa4fun.de oder 0162- 28 29 266

mfg Roggi

also ich hätt auch noch ne karosse übrig.
Ich habe mir letztes jahr einen mini-chassi gekauft, welches für eine flipfront gedacht war.
Deshalb hab mir die kompletten frontteile besorgt und angebracht.
Kotflügel, frontbrille und stehbleche sind neu haube eine gebrauchte gute cooperhaube.
Die teile haben mich gut 700.- gekostet. Das chassie ist soweit verzinn und dann lackierfertig.
Aber da ich einfach durch schule keine zeit und noch weniger geld zur verfügung habe, möchte ich mein mini-projekt abgeben.
Ich hab mir so 1000.- vorgestellt. Für ebay ist er mir zu gut.
papiere sind natürlich dabei, rosttechnisch war nur unten im bereich des hinterrahmens etwas und vorne auch im bereich des hilfsrahmens.

Baujahr:17.Aug.1981

Modell / Sondermodell:MK2

Motor / KW:986/29

Farbe:rot

Beschreibung: verkaufe mein chassie welches ich vor hatte komplett neu aufzubauen.
da ich aber jetzt schultechnisch keine zeit und noch weniger geld habe möchte ich das gute stück verkaufen.
das chassi war vom vorbesitzer für eine flipfront vorgesehen.
da ich ihn aber orginal wollte hab ich mir kotflügel, frontbrille und die stehbleche von england (ca.650€) kommen lassen, ne gebrauchte cooperhaube (80€) hab ich mir auch noch besorgt.
er ist unten an ein paar kleinen stellen geschweißt. somit fertig zum zinnen und lackieren.
mit brief und abmeldebescheinigung.
steht seit 1995 trocken.

Standort PLZ:88364 wolfegg

Preisvorstellung:VB: 1200€

Kontaktinfos:Felix 0162-28 29 266
wer interessiert ist ruft mich bitte an und begutachtet sich das teil!
wer nicht, nicht.

Bilder: