Heureka!
hab ihn doch gefunden den elenden kurzschluss!
am Getriebe ist ja der rückfahrlichtschalter und genau an dem war eine zuleitung ca. 2mm blank!
Schluss gegen Masse--
Wiztig war das er sofort reagierte wenn mann unterm Arm.brett rumfummelte.
jetzt muss ich ihn nur noch trocken kriegen. :p
gruss dani
(der der jetzt wieder blinkt!)
@ Miniwilli
Volltreffer! genau so ein Sicherungskasten hab ich!
es fliegt auch die 2.te von rechts raus Blinker/Bremslicht
aber der Warnblinker nicht der geht!
Werde heute abend nochmal meine "zarten Finger bemühen und unterm Armaturenbrett fummeln.
Irgendwie war mir die schrauberei an meinem Unimog
da lieber ,da kommt mann einfach besser bei!
Ich werde ein Durchgangsprüfer oder Ohmmeter an die defekte Leitung hängen und dann den Kabelbaum auseinandertüdeln bis der Schluss weg ist!
Ums Interresanter zu machen spielt sich das ganze natürlich hinterm Heiz/Lüftungskasten ab!
Kann mann den eigentlich leicht abbauen?
Wo habt Ihr euer Werkstatt Handbuch her?
Ich brauch jetzt auch eins!
Gruss vom Bodensee
Dani:D
guten Morgen,
also er hat kein Airbag und keine Zusatz Instrumente.
Der Sicherungskasten ist auf der Beifahrerseite im Motorraum.
Ich habe gestern den Fehler noch eingekreist,unterm Armaturen Brett kommt der Hauptkabelbaum ausm Motorraum.Da sind einige scharfkantigen Bleche die direkt
am Kabelbaum antehen wenn ich daran wackel habe ich wieder meinen kurzschluss!
Hat also nichts mit dem Motorstarten zu tun sondern mit der vibration.
Jetzt muss ich mir nur noch 3-4 Finger brechen das ich um die Ecke komme um den Kabelbaum zu reparieren und die Bleche mit Kantenschutz zu versehen!
Gruss Dani:p
es sind eine ganze Menge Stecksicherungen verbaut.
die sicherung für bremslicht und blinker ist die vorlezte
in der oberen Reihe!
es sind insgesamt 3 reihen a ca 8 Stecksicherungen
Dann wohl ein MPI?
Woran erkenn ich das?
Ich habe den Sicherungskasten abgebaut und gedreht sieht gut aus.
Es wurde nichts verändert! (alle Lampen gehen)
Sorry für die Fragen aber es ist das erste mal das ich mich mit dem Mini befasse!
Normal heizt meine Frau damit rum!
dani
hoi,
also nochmal genauer :
es ist ein 1,3i cooper 96
die sicherung hat 15A
sie hält bei Zündung blinken, bremsen,rückfahrlicht.
sobald ich den motor starte ohne bremse lüftung etc. fliegt sie raus.
Hätte mir jemand einen Schaltplan und die Belegung der Sicherungen?
Gibts ein Werkstatt Handbuch und wo?
Herzlichen Dank
dani
Klasse!
Danke schonmal Thomas!
Dani
Hoi,
geht ja flott hier!
Also die Seitenscheiben sind dicht!
Bei der Heckscheibe hat sich der Gummi verkürzt ist aber nicht Grund fürs Wasser!
Kanns über die Radhäuser kommen?
Dani
leider habe ich keine BA!
Es ist kein Vergaser!
Die Bremslichter und alles andere geht!
Könnte mir jemand eine Sicherungsbelegung mailen oder hier einstellen?
Danke Dani
Hallo,
An meinem Mini (Cooper 96) geht der Blinker nicht mehr.
Es ist die Sicherung defekt.
Ja hab ich natürlich getauscht!
Der Blinker geht dann einwandfrei bis ich den Motor Starte dann
hauts die Sicherung wieder raus!
Original 10 Ampere.
Mach ich jetzt test halber eine grössere Sicherung (30 A) rein gehts!
Aber ich will ja nicht irgendwann in Rauch aufgehen!
Hat jemand eine Idee?
Gruss Dani
Es ist ein Sicherungskasten mit Stecksicherungen!
Hallo,
mein Mini (Cooper 96`) verwandelt sich bei Regen Fahrten immer in eine Badewanne!
In der Rücksitzbankwanne steht das Wasser Literweise!
(Polster ist draussen zum trocknen)
Der bekannte 2 - Mann Taschenlampe/Wasserschlauchtest blieb erfolglos-Mini dicht!
Also kommts beim fahren rein.Der Radkasten hinten rechts kommt mir lauter vor habe aber noch kein Loch entdeckt!
Hat jemand einen Tip?
Danke
Dani
