Gut drauf sind sie ja. https://www.youtube.com/watch?v=tIE2fp_YjlI
Aber mal ne blöde Frage - gab eh es nicht die Regel "alle x Jahre auch in Deutschland"?
Ich meine das mal gelesen zu haben auf http://www.internationalminimeeting.org - die natürlich jetzt gerade natürlich nicht funktioniert... 
Der Link geht wieder!
Sieht gar nicht mal schlecht aus. Aber bekommt man nem K-Fahrzeug ne Straßenzulassung? 
In Berlin fällt mir sofort http://www.classic-coopers.de/ ein.
Waren die nicht schonmal im Fernsehen? 
Erkenntnis des Wochenendes in Neuss:
Entweder ich fahre schlecht oder ich brauche Semi-Slicks.
Ich komme mit meinen 12 Zöllern A539 Yokos einfach nicht an die Zeiten die die vorne fahren...
Naja wenigstens nicht Gesamtletzter
Ich hab meine bei Mini Corner bestellt. Der Stephan hat da jemanden.
Hab mir da auch einen 100 Oktan Aufkleber für die Seitenscheibe anfertigen lassen. Ist super geworden. :thumpsup:
Wir kommen auch - wenn alles klappt mit 2 Minis.
Wenns regnet wird er vorher halt nicht geputzt :p
Hi,
also lies das hier gut durch:
Kaufberatung
Aber am besten jemanden mitnehmen der Ahnung hat.
Die Bilder zeigen keine Sichtbaren unschönen Stellen. Man kann nicht viel sagen außer Fahrersitz braucht ne Überarbeitung.
Sieht laut Fahrgestellnummer aus wie ein Maifair von 85-89?
Nehme an das ist der aus deinem Profil - also 89 BJ?
Denke die Info ist für die Interessenten ganz interessant.
Moin,
ist irgendwer am Sonntag (21.04.) in Castrop?
Werde mich jedenfalls dorthin begeben trotz Winterreifen.
Ich hab neue Gummis und so groß ist der Unterschied zu vorher jetzt nicht - finde ich.
Aber ich hab die auch auf Bretthart stehen. Weich waren die noch nie eingestellt.
Hier sind auch noch ein paar Dämpfer:
http://www.minispeed.com/k98/n.html
http://www.minispeed.com/k98/fahrwerk.html
Ruf doch mal bei einem der Händler an und lass dich beraten oder auf zur Techno Classica.
Kommt immer darauf an was du hast und brauchst. Und was du an Budget hast.
Ungekürzt/gekürzt, Sportlich oder Seriennah. Aber nur die Stoßdämpfer machen noch kein Fahrwerk.
Aber Bilstein hat sehr gute Dämpfer, sind aber verdammt teuer.
G.A.Z. sind einstellbar und Mittelklasse
Kabaya sind glaube ich recht günstig
Ich bin Spax (für den Alltag zu hart) und Kabaya gefahren.
Im Moment fahre ich die gekürzten G.A.Z. - das kann man von weicher als Serie bis Bretthart einstellen. Hab da ein gutes Setup gefunden.
Wäre auch an einer Alternative interessiert.
Und jetzt sagt nicht Nürburgring.
Links unter dem Amaturenbrett auf der Fahrerseite hab ich eine Dose mit dem Schalter für die Nebelschlussleuchte.
Finde ich auch etwas unpraktisch weil man das Kabel fürs Navi durch den halben Wagen legen muss.
Moin,
gerade in der Bucht entdeckt - für schnell entschlossene.
Hier gibt es die auch:
http://www.swiftune.com/Product/553/hi…l-10-wheel.aspx
Find die auch sehr hübsch. Würde die auch nehmen. Gleich mit passendem Wagen dazu.
Wir standen da auch schön öfter mit neueren Autos und ist auf jeden Fall kostenlos.
Da kann man bestimmt auch mal mit dem Veranstalter sprechen.
Wenns passt wär ich auf jeden Fall dabei. :thumpsup:
In Kamp-Lintfort ist auch ein kleines schönes Treffen.
http://youngtimer.de.to/
Da dürfen auch Youngtimer auftauchen.
Bei der Einstellfahrt in Neuss war ich leider nicht anwesend.
Habe aber auf den Fotos einen "kleinen" entdeckt. Kennt den jemand und weiß in welcher Klasse der fährt?
Heyho,
mir ist aufgefallen das sich das Treffen mit dem Youngtimer Vestival "beißt".
Aber wenn es bei dem Termin bleibt werde ich trotzdem auf jeden Fall nach Zollverein fahren. :thumpsup:
Ist das denn noch aktuell? Wer kommt noch alles?
