Ich habe vorne und hinten neue Gummis genutzt. Beim Keder einziehen ist hinten das Gummi auch auseinander gegangen. Evtl war es mein Fehler das ich an der Klebenaht mit dem Keder angefangen habe, vorne habe ich an der gegenüberliegenden Seite der Verklebung begonnen und da ist nichts auseinander gegegangen.
Gruss
Bernd
hat keiner zufällig nen orginalen ab werk montierten spi auspuff zu verkaufen?
Du kannst von mir einen haben, musst du nur abholen. Verschicken geht nur mit zerschneiden
Gruss
Bernd
Das hätte ich wissen müssen, das so ein seltenes Teil angeboten wird, dann hätte ich nicht den günstigen von einem Forumsmitglied gekauft 
Gruss
Bernd
Und wo gibst Du das defekte Werkzeug ab.? Gruss
Ich hatte eine kleine Ratsche, die durchrutschte. Dann war ich auf einer Messe, ich glaube es war die TC in Essen. Da war ein Snapon Stand dort habe ich das Teil getauscht bekommen.
Mein Bruder hat früher in einer Motorradwerkstatt gearbeitet, der Chef hat nur Snapon als Werkzeug ghabt. 2x im Jahr kam einer von Snapon in die Werkstatt und hat alle defekten Teile getauscht.
Gruss
Bernd
Naja Snapon sind teuer und haben lebenslange Garantie
Du hast eine PN
Gruss
Bernd
Dann hätte ich geschrieben Schalthebel 
Ok, evtl hat der Meister ja einen.
Gruss
Bernd
Moin, ich habe das Teil hier liegen, wenn du willst für 10€ + Versand ist es deins.
Gruss
Bernd
Ich weiß nicht wie er aussah, als ich ihn den Mini zum restaurieren gekauft habe, war nur ein Holzknauf drin. Da ich aber das A-Brett in Carbonoptik drin habe sieht das mit dem Holz blöd aus. Dann schau mal bitte nach.
Gruss
Bernd
Mensch Willi, 20€ inkl VK wäre ok.
Gruss
Bernd
Hallo ich suche einen originalen Schaltknauf für einen SPI . Bestimmt hat jemand sowas rumliegen, weil er einen anderen montiert hat.
Gruss
Bernd
Jeder kann es machen wie er es für richtig hält, ich bleibe dabei das der Fettbereich zu nah an der Scheibe ist. Es geht auch nicht darum ob man es nachher abwischt, wenn man beim abschmieren nicht aufpasst ist Fett an der Scheibe und womöglich sieht man es nicht und damit ein Problem.
Bei einer Scheibenbremse am Motorrad habe ich kein Teil mit Fett so nah an der Scheibe.
Gruss
Bernd
Hallo Moritz, ich nehme das Bucheli MINI 76-79 sehr stak gebauchter Zustand (Deutsch) - 5€
Alles weitere per PM
Gruss
Bernd
Danke Meister,
die Nummer müsste stimmen, es ist ein Clubmann.
Gruss
Bernd
Moin,
ich suche mir einen Wolf und finde keine Antwort auf meine Frage welcher Verteiler zu meinem Motor gehört.
Die Motornr ist 10 H 791 AA 64174.
Ich hatte mal einen Link, wo man die Verteiler den Motoren zu ordnen konnte, nur leider finde ich ihn nicht mehr.
Gruss
Bernd
Na sicher mache ich sauber, aber unter den Gummikappen ist trotzdem Fett und das ist mir zu nah an der Scheibe.
Vor der Frage mit den Blechen stand ich auch, als ich von Trommel auf 7,5 Scheibe umgebaut habe. Erst wollte ich sie weglassen, aber wenn man sich ansieht, wie nah der Fettbreich ist, habe ich mich für die Verwendung entschieden.
Fett auf der Scheibe, verhindert Quietschen, aber auch das Verzögern.
Gruss
Bernd
Teile sind verkauft
Geh mit dem Teil zu einem guten Schlüsseldienst, die können dir helfen.
Kannst du eine Nr. auf dem Schliesszylinder finden, dann kann ein Schlüsseldienst den in der Regel nach Nr. anfertigen. Einen der es kann ist in Bremen und der Inhaber fährt selber alte Engländer. Bei Bedarf geb ich dir seine Nr.
Gruss
Bernd
