Beiträge von Gagamohn

Frage auch, ob die Radmuttern dabei sind.

Nicht angeblich, sonder es ist leider Fakt, daß man eine ETA beantragen muss.

Für solche Fälle den Estate nehmen

Sommerurlaub ist schon klar. Es geht nach UK

Dirko HT

Werkstätten lassen flüssige Dichtmittel gerne weg.

Ich schaue auch gerne Youtube Anleitungen, wenn ich das Thema das erste mal angehe, vertraue dann aber auch auf meine und die Kompetenz an Erfahrung hier im Forum.

Ich habe vergessen, Verkauft zu schreiben.

Reserviert

Pumpe gerade getestet sie läuft

Deswegen biete ich sie günstig an.

Habe beim Aufräumen noch diese Teile (sieheBilder) gefunden.

Ob die Pumpe noch läuft kann ich nicht sagen.

Der angegebene Preis ist inkl Versand innerhalb Deutschlands

Das ist dann ein volles Postfach, welches entrümpeln werden sollte

Geht am Smarty auch einfach.

Auf den Namen klicken. Dann sind neben der Schaltfläche Inhalt suchen, drei Punkte und dort klicken. Alles weitere sieht man dann.

Gruß Bernd

Seit ich einen Kombi fahre möchte ich ihn nicht mehr gegen einen Salon eintauschen. Der hat mehr Einsatz Möglichkeiten. Z.b der Hund kann gut mit, den Einkauf besser verstauen etc.

Der Tipp war gut und berechtigt, aber ich bin halt seit ewigkeiten ohne Bypass unterwegs. Der ist rausgeflogen als ich weit weg von zu Hause eine Panne hatte wegen dem Schlauch. Es ist eine elendige Fummelei um unterwegs diesen Ziehharmonikaschlauch rein zu bekommen. Einen richtigen Schlauch bekommt man, wie ihr wisst, nicht rein ohne Wapu oder Kopf zu demontieren.

Der Bypass wird meiner Meinung nicht gebraucht.

Ich fahre seit 20 Jahren ohne mit meinem Sprite.

Gruß Bernd

Ja, ich habe mir im Vorfeld Gedanken gemacht, bin aber auch Dankbar für die Infos hier im Forum.

Das Heizungsventil sitzt da wo es soll, oben am Kopf. Beim SPI Kopf sind die Befestigungslöcher mit Gewinde schon vorhanden, man braucht nur das grosse Loch zum Wasserkanal bohren. Dasselbe mit dem Tempfühler.

Gruss

Bernd

Den 1100er raus und den Ex SPI rein.

Danke für die Info, aber erstmal testen wie gut er auf dem Prüfstand läuft und ob er überholt werden muss.

In meinem WHB habe ich keine Infos über den 59D gefunden.

Danke