Wenn denn wenigstens das VPN stabil funtionieren würde ... Ich ärger mich die Krätze mit den Dingern, benutze aber auch nur die Router der 100€ Klasse.
dd-wrt software darauf (mit VPN) und dann geht das. Mit der originalen Firmware hab ich keine Ahnung.
Würd mir einen Router suchen, auf dem die dd-wrt software läuft (open source).
Zum beispiel einen von Linksys.
Ist ein Kabelanschluss vorhanden? Dann weg von der Telefondose.
Speed wird garantiert. Angaben wie "bis zu" gibt es nicht.
Bei mir zur Zeit 29€ für 32/2 Mbit Flat + 2 Telefonleitungen(Flat).
Und die 32Mbit liegen auch an;)
Zu einer anderen BMW-Niederlassung fahren?...
OOOOOARSCH Du damischer ...
:D
Das kostet mich wieder 5 Jahre meines Lebens ...
dann schau es nicht so oft :p;)
Via ePaket online bestellt bei der Post werden 31,5kg für 9.90 an der Haustür abgeholt.
Hab das vor Jahren mal ausgereizt. Hab bei eBay unmengen Tonfiguren vertickt und immer Pakete á 30kg gepackt. Die arme Postfrau hier aufm Dorf hat immer gekotzt, wenn sie drei oder vier Pakete ins Auto wuchten mußte. Und je Paket nur 9,90€. Ab dem dritten Mal, kam sie dann schon mit ner Sackkarre.PS: Ich hätte schon mit angefaßt, war aber nie da, wenn die kam ...
Ja, ich weiß. Via ePaket hab ich auch schon gemacht. Da man sich aber erst da anmelden muss und die Scheine vorher gekauft werden müssen, hab ich das mal nicht vorgeschlagen.
Hab mal einen Satz 17" Kompletträder verschickt. Jedes in einem passenden Karton. Als die Postfrau die Pakete abholen wollte, musste sie feststellen, dass in ihrem Renault Kangoo wohl nicht genügend Platz war.
Somit musste sie, nachdem sie alles andere ausgeliefert hatte, nochmal zurückkommen um die Pakete abzuholen.
Sowas zeigt einem das DHL gar nicht für sowas gerüstet ist. Hätte ich die 60x60x120 ausgereizt (4Pakete) hätte sie wohl zweimal fahren müssen;)
postpaket- wohl dhl - verlangt stapelbare kartonverpackung. ist blöd so ne verpackung parat zu haben. deswegen hab ich heute mich auch schlau macht. dpd ist vom preis ähnlich und man kann auch anders verpacken.
Richtig. Wohl dem, der ne "Kartonherstellfirma" um die Ecke hat:D:p
für 2€ in die Kaffeekasse gab`s da schön öfters "Ebaykartons"
Z.B. Hermes. Dann aber besser 2x2 Stck. da du sie selbst anliefern musst (oder holen die auch
).
Oder ILOXX Die holen auch an der Haustür ab.
Preis? KA
Gruß, Diddi
Herpes hohlt auch ab.
Postpaket 60x60x120 
bis 20kg sind das 9,90€ bis 31.5kg dann 13,90
bei 2 Paketen bist du bei max ~28€
zu Hause abholen ist auch kein Problem.
Hier zum Beispiel
Klickst du auf "More" -> Print und dann eben deinen PDF-Drucker auswählen.
Bei mir hat`s funktioniert.
Oder einfach HIER runterladen.
Im Nachlaufbetrieb zusammen mit dem Lüfter ist das sicher nix schlechtes für einen hart getretenen Turbo.
Anderseits fahren auch viele aufgeladene Motoren ohne sowas. Nach dem Heizen sollte "Kaltfahren" ja sowieso gemacht werden.
Zum Glück gibts für sowas das Forum 
danke für dein angebot wen ich auf wasserkühlung umsteige werde ich dir sofort bescheid geben . bin noch recht unschlüssig wie ich es genau mache hab halt unter der lima meinen ölkühler sitzen und wollte links davon den llk hinsetzten .
muss mal mit meinem llkbauer reden was der so sagt
warum hast du den in deine haube so eine wärmedämung reingepackt ?
Mach das. Wenn Interesse... nächste Woche geht ohnehin ein Paket zu dodo.
Nuja, weil man sich bei dem GfK nicht so recht sicher sein kann wegen der Temperatur... gerade wenn noch ein Lader drunter steckt. Sicher ist sicher.
Sah auch sauberer aus
naja, 20 Grad direkter Unterschied bringen sicherlich was. Kennt man ja vom fahren im Winter. Aber wie viel von den 20 Grad nach dem Lader noch übrig sind, weiß sicher keiner.
btw: hab meinen "LLK" noch da. Gut, ist eigentlich nur ein Netz für Wasserkühlung und es müssten die Wasserkästen sowie die individuellen Anschlüsse neu gemacht werden. Das Teil hat die Größe des kompletten Grills und ist nur 25 mm dick. Passte bei mir genau zwischen Grill und Anlasser.
Nur so falls Bedarf besteht, denn so ein Netz mit den Maßen ist ziemlich teuer.
Fnd`s nur deshalb Quatsch, weil du ja noch mehr Luft in den Motorraum beförderst als sich da ohnehin schon drin staut. Stattdessen wäre es wohl günstiger die einströmende Luft zu nutzen und besser abzuleiten.
(wie bei der Smart-Variante z.B.)
Wie groß der Unterschied mit und ohne langen Leitungen im Ansprechverhalten ist, weiß ich nicht. Meiner lief wesentlich schlechter, aber das lag wohl eher am mangelnden Durchsatzes des Kühlers selbst. (umgebauter Wasserkühler)
Und nen Ladeluft/Wasser Wärmetauscher kurz in den Ansaugtrakt eingebunden + einen kleinen Wasser/Luft Wärmetauscher ins rechte Stehblech, dazu ne Pumpe?
Luft nach unten is ja quatsch. Physikalisch und sicher auch aerodynamisch.
L-Luft/Wasser -> Wasser/Luft LLK?
Ab geht der Peter. Fährt wenigstens 60-70, ganz legal
Mal zum anschauen... vielleicht isses ja was.
Warum fährst nicht einfach mal n paar Meter? 
