Beiträge von inno74

Ich denke mal, daß dir Torsten weiterhelfen kann:

innocenti.minibits@t-online.de

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Chronologische Motorisierung:

Motobecane Mini-Moby
Puch Maxi N
Austin 850, Bj. 71 (1981 - 1982)
Audi 50 LS, Bj. 75 (1982 - 1983)
Honda CB 250 Twin, Bj.76 (1983 - 1984)
Inno 1300 Export, Bj. 74 (1983 bis heute)
Audi 80 GL, Bj. 78 (1983 - 1984)
Suzuki GS 650 G Katana, Bj. 82 (1984 - 1987)
Benz 200 D/8, Bj 71 (1984)
Honda Accord Hatchback 5-Speed, Bj. 82 (1984 - 1988)
Opel Manta 1900 SR, Bj. 78 (1988)
Benz 200 D/8, Bj 73 (1988 - 1989)
Mini Van, Bj. ? keine Papiere (1988 - 2001, nie gefahren, Baustelle)
Benz 200 D W 123, Bj. 77 (1989 - 1990)
Benz 240 D W 123, Bj. 78 (1990 - 1991)
Honda Accord Aerodeck Limited Edition, Bj. 88 (1991 - 1992)
Honda Civic V-Tec, Bj. 90 (1992 - 1993)
Ford Sierra 2.0 i Turnier, Bj. 89 (1993 - 1998)
Ford Mondeo 1.8 Turnier Ghia , Bj. 96 (1998 bis heute)
Mini SPI, Bj. 96 (2004 bis heute)

Sarson´s Original Malt Vinegar gibt es bei

http://www.gerloff-bremen.de/

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Hallo Ellen,

da gehört ein durchsichtiger Plastikdeckel drauf, befestigt mit einer zentralen Schraube. Siehe auch bei http://www.miniminor.com/man_mk1_2/af.pdf
Bild-Nr. AF54 (hat keine Art.-Nr. und konnte deshalb wohl auch nicht einzeln nachbestellt werden).

So, mal wieder nach oben holen.

Habe am Wochenende mal ein paar Bilder von der IMM 1984 in Bremen, der IMM 1990 in Rodenkirchen und vom nationalen Treffen 1994 in Rodenkirchen gescannt und ins Album gepackt:

http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1808851

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Zitat von rechtslenker

naja -was mir damals nicht gefallen hat, hab ich auch nicht fotografiert.

So geht´s mir auch. Werd mal schauen, was ich noch von meinem ersten IMM 84 in Bremen finden kann.

Damals war es geradezu "in" MB /8 Scheinwerfer und Kühlergrill zu verbauen. Wer erinnert sich? Haben davon welche überlebt?

ciao Zucker,

daß wäre dann schon die dritte Veranstaltung die ich an dem Wochenende verpasse. Na Prima.

Zur Info: am 17.09.05 findet in Italy einer der größten Teilemärkte statt (interessant für Inno-Besitzer)

http://www.mostrascambioimola.it/html/inglese/intro.htm

und der Club-Mini-France veranstaltet ein großes Treffen

http://www.clubminifrance.com/Les%20manifs%2…Mini%202005.htm

Wie Andreas schon gesagt hat, ist das ein bekanntes Inno-Problem. Gilt also auch für deinen 1001 (B38). Prüf bitte mal, ob das Kupplungspedal noch ganz zurückkommt, das ist eigentlich meist zuerst betroffen. Im Extremfall geht beim Kupplungtreten das Bremspedal mit runter. Dann wird es wirklich gefährlich. Also nicht auf die leichte Schulter nehmen.

Parker
"Luci" leuchtet (grün) sobald der Lichtschalter betätigt wird, also bei Abblend- ,Fahr- und Fernlicht. Bei Fernlicht leuchtet zusätzlich "Fari" (blau).
Die Instrumentenbeleuchtung kann nur bei eingeschaltetem Licht mit dem "Extraschalter" zugeschaltet werden (und die Verkabelung darf nicht mit "Luci" oder "Fari" verbunden werden).

Bleifreiköpfe für 1000 gab es ab ca. Bj. 85/86
Kopfnummer sollte CAM4180 sein.

rechtslenker

Nicht 99 sondern 199. Die Motornummer soll wohl heißen:

8G199ESI5372AD (Gold seal with Duplex)

.. findest du auch unter:

http://www.miniminor.com/gamma-colori.htm

Habe den Sigma Sport BC800 im Inno. Funktioniert bestens. Kabel mußte allerdings verlängert werden.

Sind es die 5Jx10H2 ET 21 (Typ-Nr 1504.041), dann sollten die eigentlich die KBA-Nr 40035 eingegossen haben. Falls nicht, sind sie vor Bj. 09/73. Dann hilft es am besten eine Baugleiche Felge mit Nr zu leihen und bei der Begutachtung vorzulegen.

145´er nicht als Niederquerschnitt sondern 145 SR 10. Ansonsten 165/70 SR 10. Welche Stahlfelge ist denn vorhanden. Manche dürfen nur mit Schlauch gefahren werden.

Der Teilehandel ist von der Rover-Insolvenz nicht betroffen. Dieses "Tafelsilber" haben die Rover-Manager bereits mitte letzten Jahres an Caterpillar Logistics Services (die mit den großen Baggern) verkauft um die gröbsten Finanzlöcher zu stopfen.

Sorgen mache ich mir dann eher schon um Unbedenklichkeitsbescheinigungen bzw. Herstellerfreigaben für z.B. Reifengrößen und AHK, wenn es die Abteilung Homologation nicht mehr gibt.

Zitat von Metroholics

Freddy : Unter fremden Sternen
aha .....damals schon Metro Fan !
Metroholics

Und nochmals Freddy, aber hier mit "Junge komm bald wieder".

Für den Inno gab es: Carl Douglas mit "Kung Fu Fighting" und für den SPI Robert Miles mit "Children".

Wenn es die LP922 sind, solltest du auf der Felge die Nr. 40041 finden.

Wenn du den Mini bei einem Händler gekauft hast, hat er, nach dem Gewährleistungsrecht, in den ersten 6 Monaten nach dem Kauf nachzuweisen, daß der Fehler (Mangel) beim Kauf noch nicht bestanden hat. In den 18 folgenden Monaten bis du in der Nachweispflicht. Bei dir heißt das also, wenn der Mini im Okt. 2004 gekauft wurde, schnell handeln!

Zitat von Melodiccore

Hi,

tummeln sich eigentlich hier in diesem Forum weitere Oldenburger?

Ja, hier sind mehrere Mini-Fahrer aus OL und umzu vertreten.
Und, du hast Post wegen deinem Problem mit den "Schleifgeräuschen"