Beiträge von Wollhose

2200,- halt ich auch für realistisch. Soviel hab ich bezahlt, als ich den bei mir auch gewechselt habe, also ohne Werkstatt: Lackieren lassen 700,- (Vorbarbeiten alle selbst gemacht, also nur Lack und lackieren). Der Rest ist für Windleitblech, Front (ok, muss nicht zwingend sein), Kotflügel, kleine Ecken, Radlaufschablonen und Kante und jede Menge Kleinkram draufgegangen.
Für 700,-€ kann das nicht gehen. Nicht mal jemand, der absolut nichts für die Arbeit nimmt, wird schon mehr an Material nehmen MÜSSEN.

Gruß

Timo

Also wäre die Kombi GAZ-Dämpfer (die hab ich drin) in Verbindung mit Deinen härteren Federn in jedem Fall noch ein Komfort-Gewinn gegenüber den Gummieelementen mit GAZ Dämpfern und trotzdem mit so "wenig" Seitenneigung, dass man keinen Stabi bräuchte?

Ich hätte auch gern einen Satz, habe aber jedoch noch Fragen:

-Wie ist das mit dem Stabi an Hinterachse, ist der noch nötig?
-Ist der Einbau unterschiedlich zum Federn-Einbau?
-Machen die 20% härteren für vorne Sinn für den Alltagsmini? Oder generell die härteren Federn?
-Gibt es Hilo-Varianten, bei denen die Federn nicht genommen werden können? Ich kenne meine Variante nicht....

Wie gesagt, fahre den Mini im Alltag und muss die Elemente jetzt tauschen.....

Danke!

Gruß

Timo

Ich kann Dir zwar keinen Tipp geben, vor allem nicht wegen heißem Relais, aber wenn Du ne gebrauchte Pumpe brauchst, dann hätt ich noch eine zum Probieren

Gruß

Timo

Ich habe die Dose zum Laden des Navis an die Kabel des Schalters für die Heizung/Gebläse geklemmt.
Vorteil: Ohne Zündung tut sich nichts mehr und es rauscht nichts im Radio, bei mir zumindestens.
Nachteil: Wenn ich Gebläse anstelle, lädt er Navi nicht mehr, erst dann wieder, wenn ich Gebläse ausstelle.....

....und fahr die nächste Zeit keine 160 mehr, bis das gelöst ist!

....fällt wieder mal auf, dass ich doch nur Religion und Klettern in der Schule hatte....:)

Aber wenn die ums für den MPI fertig ist, will ich das auch! :p

neee, ne? Das sähe doch komisch aus!

Dein Radio hat doch ca. 70 € gekostet, oder? Deswegen wird das keinen Sensor für die Fernbedienung haben.....

...aber es kostet nur so viel wie 3 Kisten Bier

Ach so. Ja stimmt. Die Fernbedienung gibt es allerdings schon mindestens 7 Jahre, dann ist Dein Radio schon recht alt...

Meine Gummielemente sind auch hinüber. Deswegen geht das Verstellen kaum noch, im Stand vielleicht, hihi

Beim Druck auf den Lautstärkeregler komme ich auch in das Menü zum Verstellen der Höhen usw. Allerdings nicht in diese vorgegebenen Einstellungen Pop, Rock, Jazz usw. Das ist eine andere Tastenkombi bei mir.

Da mir das aber auch auf den Zünder ging, nutze ich folgendes:
http://cgi.ebay.de/ORIGINAL-Kenwo…1QQcmdZViewItem

Ich habe ein Kenwood mit diesem Adapter (wird an die Wechslersteuerung angeschlossen): http://www.amazon.de/Kenwood-Adapte…17940123&sr=8-3

Sehr praktisch. Kann man schön im Radio die Playlists ansteuern (beim KDC-W7531);)

Die dicken Backen hatte ich auch mal. Da bekommt man allerdings die Trommeln nicht mal drauf, also auch nicht mit komplett gelöster Handbremse und bis zum Anschlag gelösten Nachstellern.....

Danke, probier ich aus, sobald Lichtmaschine wieder dran ist!

Und wegen Trägheit....--> 3.44 EÜ, hihi!

Dann schick doch bitte mal Bankdaten per PN

Hast Du ne Zündspule für´n MPI?

Gruß

Timo

Hi,

aus gegebenem Anlass suche ich eine Lichtmaschine für´n MPI :p

Grüße

Timo

....aber die Antwort habe ich ja bereits:(

Danke für Eure Hilfe!

So, Lima ist ausgebaut. Was man schon sehen kann, ist, dass dass Gehäuse gebrochen ist.
Die Welle lässt sich keinen Millimeter von Hand drehen. Ist das normal (evtl. wegen Magnetkraft) oder läßt sich die normalerweise von Hand drehen?

Stell nach her mal ein Foto rein...