Beiträge von cooper-rs

  • Testbook Varianten

    Nabend Leute,

    Nach Jumbo‘s Frage ob ein T1 auch MPi auslesen kann, war ich mir nicht mehr sicher was für ein Testbook hier steht bzw.. wie T2 und T3 aussehen. Habe dann mal ein bisschen Google gequält und bei https://slideplayer.com/slide/10650432/ eine After Sales Präse von Rover mit den verschieden Varianten gefunden (war mir unsicher ob ich Bilder aus der Präse hier posten darf, daher nur der Link).
    Danach war ich mir aber sicher, dass ein T1 auch einen MPi ausgelesen und Echtzeitdaten anzeigen kann.

    @Jumbo hattest Du nicht auch mal ein T1 mit in Braunschweig, wo Du MPiˋs ausgelesen hast?

    Grüße
    cooper-rs

  • Elektro-Tricks oder der ** Testbook-Meetingpoint **!

    Testbook[/COLOR]

    Ravelsbach Nö (Österreich)
    Manhartsberger Minifreaks
    0676/5264385
    http://www.miniforum.at


    Auto Zeise
    Hafenstrasse 43
    90768 Fürth
    http://www.auto-zeise.de


    Autohaus Petri
    Plautstrasse 13
    04179 Leipzig
    Tel.: 0341 480 43 00
    http://www.autohauspetri.de


    Eisleben
    Autohaus Brandt
    Weinheimerstraße 2
    06295 Eisleben
    03475-715071

    Stuttgart

    Ruhrgebiet / Niederrhein
    dougies Test-Lab
    http://www.m1n1.de
    Ralf Grafe
    Spezialist für Rover MEMS Motorsteuerung und
    Lucas 5AS Wegfahrsperre
    A57 Abfahrt Krefeld/Oppum
    Nähe Krefeld/Duisburg/Mülheim/Oberhausen/Essen
    0172 - zwo neun vier eins sieben sieben drei

    Oberhausen
    Faxe Racing der Spezialist für den classic Mini
    Duisburgerstrasse 81-87,
    46049 Oberhausen
    http://www.faxe-racing.de/

    Aachen

    Kfz-Reparatur Retzlaff (Meisterbetrieb)
    Thorsten Retzlaff
    Clermontstr. 3
    52066 Aachen
    http://www.miniwerkstatt-aachen.de

    München

    80000 München
    http://www.miniclub-muenchen.de


    Classic-Line
    Kästnerstraße.23
    74321 Bietigheim
    Tel:07142/772270
    http://www.Classic-Line.org


    Stuttgart

    BCG British Car GmbH
    Chemnitzer Str. 7
    D-70597 Stuttgart-Degerloch.
    http://www.british-car-center.de


    Maximal Mini IG Ulm
    89134 Blaustein
    0173- 9068684 Holger


    77978 Schuttertal
    Odin Haller
    E-Mail: info@odin-haller.de
    Tel. 0 78 26 / 9 66 95 36


    Trier

    British-Car-Center Orth
    (R)over-Servicebetrieb
    Am Verteilerkreis
    54292 Trier
    Tel.0651/209020


    48653 Coesfeld
    Cille
    *0 1 7 0 + 3158203***

    Nürnberg

    Britsh Car´s Kolb
    Scharrerstrasse 13
    90478 Nürnberg
    http://british-cars-kolb.de/

    Tel.: 0911 - 48644-0
    Fax : 0911 - 48644-20

    Öffnungszeiten

    Montag bis Freitag 7:30 - 18:00
    Samstag 9:00 bis 12:00

    T4
    Pinggau (STMK) Österreich
    Falcone 500
    0699/17808404

    T1
    34587 Felsberg/Nordhessen bei Guxhagen/Kassel
    Für Allle Minis ab Bj 92 - 2000 Spi/Mpi
    Tel. Nur Pn an rennsemmel1

    Schleswig-Holstein

    24626 Groß Kummerfeld (bei Neumünster)
    Torben Hinz
    0162/1065789

    T1
    27211 bei Bassum und bei Bedarf auch in Bremen
    Adapter für MPi (Baujahr 1996 - 2000) vorhanden
    Adresse: PN an cooper-rs


    Microcheck:

    Deutsch Wagram NÖ (Österreich)
    Mini Club Gänserndorf
    0660/8171191

    Ravelsbach Nö (Österreich)
    Manhartsberger Minifreaks
    0676/5264385
    http://www.miniforum.at

    Pinggau (STMK) Österreich
    Falcone 500
    0699/17808404

    Leipzig (BLSC)
    http://www.werkstattpessimisten.de

    33649 Bielefeld
    49201 Dissen a.T.W. (LK Osnabrück)
    mikeycrazy über PN
    http://www.ministammtisch.de

    Kreis Lippe,
    Mini-Guido, Tel. über PN oder Mail


    München
    http://www.miniclub-muenchen.de


    Baden Württemberg

    Classic-Line
    Kästnerstraße.23
    74321 Bietigheim
    Tel:07142/772270
    http://www.Classic-Line.org

    Stuttgart
    BCG British Car GmbH
    Chemnitzer Str. 7
    D-70597 Stuttgart-Degerloch.
    http://www.british-car-center.de


    Maximal Mini IG Ulm
    89134 Blaustein
    0173- 9068684 Holger

    Schleswig-Holstein

    25870 Oldenswort
    Miniwilli
    0*4*8*6*4 - 1*0*0*6*1*4*4


    38518 Gifhorn
    Kein&Garstig (Gunnar)
    0*1*7*2 / 2*8*3*8*4*4*6


    97631 Bad Königshofen
    userluser über PN

    Beanfamily (BFSD)
    01259 Dresden
    http://www.beanfamily.de
    oder PN über "Schubi"

    SYKES PICKAVANT ACR4 für SPI und MPI:

    Stephan Herdmann
    Melsungen 34212 oder jedes vierte WE in Brotterode 98599
    handynummer pn an silverbullet

  • 17. Bremer Mini-Slalom

    Zitat von scotti

    Die ersten 2 sind schon fix angemeldet, Startnummer 1 und 2 sind also wech, bleiben noch 33......

    Moin Ilja,

    Hab eueren Flyer bei Kai gesehen und er hat mich versucht dazu zu bewegen nicht wie bisher nur zuzugucken sondern mal an den Start zu gehen.
    Bin mir aber nicht sicher wieviel Hütchen noch stehen, wenn ich mit meinem 13 Zoll Walzen den Slalom absolviert hab. Habt Ihr genug Ersatz?
    Ist Startnummer 7 noch zu haben?

    Grüße
    cooper-rs

  • MPi startet nicht nach Wildunfall wegen Crash-Schalter

    Zitat von Andreas Hohls

    Etwas ganz anderes wäre in diesem Zusammenhang viel wichtiger gewesen ..., nämlich ob das arme Tier hoffentlich gleich tod war ...

    Andreas Hohls

    Ich bin mir nicht einmal sicher ob das arme Tier noch gelebt hat, als ich es erwischt hab. Mir wurde aber noch während dem Anruf bei der Polizei von einem Hilfsbereiten Autofahrer berichtet, dass das Tier ein Dachs war (bis zu dem Zeitpunkt wurde vermutet, dass es ein Wildschwein ist), nicht mehr gelebt hat und von der Straße geräumt wurde.
    Eine halbe Stunde vorher hatte ich ein Reh am Straßenrand stehen sehen und daraufhin Tempo rausgenommen weil ich sowas aufgarkeinen Fall erleben wollte, aber das ging trotzdem alles so verdammt schnell.

    Grüße
    cooper-rs

  • MPi startet nicht nach Wildunfall wegen Crash-Schalter

    Hallo Forumsgemeinde,

    Möchte nur eine kürzlich gemachte Erfahrung bzgl. nicht laufendem Motor nach einem Wildunfall teilen.
    Auf dem nach Hauseweg vom Ministammtisch ist mir auf der Landstr. ein Dachs in den Mini gelaufen. Direkt beim Aufprall ging der Motor aus und ließ sich nicht mehr starten (Airbag hat nicht ausgelöst), sodass ich nur noch ausrollen konnte. Erwischt habe ich den Dachs wohl mit dem Getriebegehäuse und dem linken Hinterrad.
    Ein anschließender startversuch blieb erfolglos und in meinem Schock haben mir hilfsbereite Leute ein Telefon gereicht (da von meinem der Akku leer war), damit ich die Polizei und den ADAC anrufen konnte, welcher den Mini dann anschließend vor meine Haustür gestellt hat.
    Am nächsten Tag habe ich mir das ganze bei Tageslicht angeschaut und versucht die Ursache für den nicht anspringenden Motor zu finden. Dabei habe ich nach losen Steckern, Kabeln und Sensoren geschaut aber nichts feststellen können. Ein späterer Startversuch blieb wieder ohne Erfolg. Eine tiefere Ursachenforschung ob die Benzinpumpe läuft oder der Zündfunke fehlt habe ich zu dem Zeitpunkt noch nicht betrieben.
    Am Abend auf der Couch fiel es mir dann wie Schuppen aus den Haaren, dass es am Crash-Schalter liegen könnte. Bin sofort wieder raus, einmal auf den Crash-Schalter gedrückt, Schlüssel umgedreht und siehe da er läuft.

    Bin auch sehr positiv überrascht und dankbar über die Hilfsbereitschaft an so einer abgelegenen Stelle, um halb eins in der Nacht haben etwa neun Autos und ein LKW angehalten und mich gefragt ob Sie mir helfen können oder mit mir zusammen auf die Polizei oder ADAC warten sollen. Auch wenn diese das hier wahrscheinlich nicht lesen werden (da es alles andere Fabrikate waren), ein ganz großes Danke an alle die angehalten haben!

    Grüße
    cooper-rs

  • Leute aus hannover

    Hab mittlerweile wieder TüV und hab Hannover auch schon 2 Mal beschallt während der Einfahrphase.
    Nächsten Dienstag sieht bei mir zeitlich ganz gut aus, sodass ich Mal wieder dem Stammtisch beiwohnen kann. Wo findet der den jetzt statt?

    Grüße
    cooper-rs

  • Leute aus hannover

    Respekt, schaut gut aus. Müssen uns mal wieder bei euch in der Halle treffen!
    Aber hab nicht mitgeschnitten wofür der zweite ist? Einen pro Achse?!

    Anfang Dezember hat mein Motörchen den Dienst quitiert und ich war gezwungen meinen zweiten Motor der in der Garage Stand zu renovieren. Hab Anfang Februar alles zerlegt, überarbeiten lassen und im März mit Anleitung wieder zusammengebaut. Am 30.03. gegen 19:30 Uhr bin ich dann wieder zurück auf der Strasse gewesen und momentan noch am Einfahren damit ich bald TÜV und AU machen kann.

    Wär heut gern mal wieder dabei gewesen, aber vielleicht klappts bei mir mal wieder im Mai!?

    Grüße
    cooper-rs

  • Leute aus hannover

    Wir hatten es eigentlich eingeplant und wollten mal zusammen erscheinen, aber ich muss mal wieder ne Dienstreise tätigen und kann daher nicht.
    Wünsch euch somit wie immer viel Spaß und nen schönen Abend!

    Grüße
    cooper-rs

  • Leute aus hannover

    Mußt den Winkel aber noch korigieren, sonst sieht das nach nem VR8 aus:tongue:
    Was hast Du vor, hast noch nen Mini gekauft oder fährt nur noch einer?

    Wie siehts eigentlich bei Euch mit ner Ausfahrt Richtung Bremen aus? In 2 Wochen ist vom 19. - 21.08 am Backsberg "Ente meets Mini", werd da Freitag nach der Arbeit mal vorbei schauen. Weitere Infos findet Ihr bei Interesse in nem eigenen Thread.


    Grüße
    cooper-rs