Beiträge von volumex

nee, teilehändler war keine rda.
die von den händlern angebotenen minis waren reichlich überzogen von der preisgestaltung.
gab aber ne menge toller fahrzeuge und ne menge gute gespräche bei interessanten ständen.

gruß volumaex

leetzten jahr gb es eine fantastische sonderausstellung zum thema französische luxusklassiker vorkrieg.
die autos kriegt man, seit das sportwagenmuseum aschaffenburg geschlossen wurde, nur noch om musée schlumpf in mulhouse zu sehen.
miir hat die mischung gefallen.
klar porsche und mercedes waren reichlich da, aber man muss nicht verweilen.
am meisten gefiel mir der holzmodellersteller mit der blechnegativform für den iso grifo (?)
ansonsten vom vespagespann bis zum oldielkw alles da.
bin gespannt, wie das morgen wird.

gruß volumaex

Auf der technoclassica stellt bct, minimania,diverse clubs aus.
Reicht das nicht?

komisch essen wirbt auch mit 120.000 m im quadrat.
da ich in essen oft bin und stuttgart letztes jahr zum ersten mal, sage ich mal, stuttgart ist viel kleiner.
vielleicht in quadratmeter nicht mal viel, aber was das ganze ausstellungsvolumen angeht, sicher.
aber egal.
mir hat das letztes jahr gefallen, auch wenn wenig mini war.ich kann mich für viele andere fahrzeuge auch begeistern.

gruß volumaex

du scheinst da etwas zu verwechseln.
die grösste messe ist die in essen, genannt technoclassica.
stuttgart ist ne gemütliche kleinere messe.

gruß volumaex

*lach.
Hallo andreas, du old school boy.
Heutzutage braucht das nimmer in klarsichthüllen.
Einfach das ipad mit in die werkstatt, dann kann man sogar die explosionszeichnung vergrössern und das display kann auch fette usw. Ab.
Prima sache, vor allem für die älteren herrschaften.

Gruß aus freiburg an das platte land
Volumex

nö, damit wäre das fahrzeug für mich interessant

kann man denn einen solchen mit seitenfenstern und einer rückbank versehen?

lg volumaex

Fantastisch.
Vielen dank

Gruß volumaex

gebe dir recht, aber mal so ne durchschnittliche ansage wird es wohl geben.
ich kann dir zum beispiel sagen, das ne durchschnittliche kartsaison in der damaligen ic-a 100 mit so rund 30.000 dm abging.
natürlich ist bei den oldies die form der eigenleistung, der verschleiss ein anderer.

gruß volumaex

Interessant wäre in dem rahmen auch ein wort über diekosten der einzelnen klassen.
Also was geht drauf für eine saison, anschaffung wagen usw.

Gruß volumex

Immer noch liebäugelnd

oldtimerleasing ist eine interessante geschichte.
da der neuwert sehr niedrig war, ist ein gewerbliches leasing nach der 1% regel eine feine sache.
in älteren markt und klassikheften gab es berichte dazu.

gruß volumaex

scheiben gab es erst mit den 12" minis für den standard.
1100er also immer trommeln.
unser 77er hatte das tachoei, nicht die hässlichen plasteteile.
blaumetallic mit kunstlederdach.

gruß volumaex

du kannst mit einem winkel an de rvorderen befestigung die sitze mehr nach hinten neigen.
frag mal andreas hohls, de rhat ähnliche maße und verkauft teile für minis unter mini-mania in friesland

gruß volumaex

wow, der sieht ja genau so aus, wie unser erster mini.
nur schon mit dem neuen armaturenbrett.
der 1100er motor war auch mit abstand der sparsamste,der konnte mit 5l im schnitt bewegt werden.
drehmomentstark war der obendrein.
wunderschönes auto, wenn nicht schon ein mini hier stände, würde ich den aller voraussicht nach kaufen.

gruß volumaex

Au backe.
Der herr lamm war direkt in die entwicklung des werkscabrios involviert.
Ich empfehle hier mal die verschiedenen threads zum thema. Ein gva, der hier im forum war/ist, weiss da mächtig viel dazu.
Die lammcabrios waren so ziemlich das beste, was am markt verfügbar war.
Der mann hatte wirklich ideen und wusste diese auch umzusetzen.

Gruß volumaex

eine tolle idee, das mit der hecktüre.

gruß volumaex

so sehe ich das auch.
diesen hätte man original lassen müssen.
so wäre mir das auto das verlangte geld nicht wert.

gruß volumaex

hm, vielleicht mal über den tellerrand hinausgucken?
wäre alles kein problem, sofern ein miteinander besteht.
leide rhaben etliche biker erst dafür gesorgt, dass es zu solchen aktionen kommen muss, sprich der gesetzgeber sich dafür interessiert.
hier in freiburg herrscht von seiten der radfahrer die reine anarchie.
dagegen ist verkehr in neapel was für ein sanatorium.

gruß volumaex

danke sebastian.
hat sich leider eh erledigt, is nix mit bct am we

gruß volumaex