Hi Roman,
eine offizielle Rover-Werkstatt gibt es mit:
Brandes & Dschübow
Altenbergerstr. 34
48161 Münster-Nienberge
02533-534
Aber Vorsicht: Haben Apothekenpreise!!!
Haben aber die nötigen Gerätschaften, um Dir weiterhelfen zu können.
Gruß von einem ehemaligen Münsteraner.
hab den Kleinen vorhin auf der Bühne gehabt: Es sind die Radlager!
Hallo zusammen,
habe seit einiger Zeit ein Problem mit meinem Kleinen, dass augenscheinlich aus dem Bereich vordere linke Radaufhängung kommt: Es zwitschert, quietsch und schleift teilweise beim Bremsen oder wenn ich vom Gas gehe ziemlich laut. Wenn ich Gas gebe, habe ich es bisher noch nicht wahrgenommen.
Kann das mit abgefahrenen Bremsen zu tun haben, oder mit verschlissenen Gummis oder was?????????
Dann äußer ich mich jetzt mal dazu: BURGER ist ein ausgezeichneter Treffpunkt. Erst deliziös speisen und dann elegant durchs Bergische cruisen.....
Ich freue mich auch schon...... :eastgrin:
Meine beiden heißen COOP und COSMO KLEIN.
Wenig originell, aber irgendwie doch passend.........
Bin aus gesundheitlichen Gründen und aufgrund von Stress bisher noch nicht dazu gekommen, mich näher mit dem Kleinen und seinen Problemen auseinander zu setzen.
Aber ich habe folgendes festgestellt:
Wie gesagt, ohne irgend etwas bisher gewechselt, getauscht oder sonst was gemacht zu haben, tritt das "Verschlucken" und das Beschleunigungsproblem nicht mehr auf, wenn, wie in den letzten Tagen hier in Kölle häufiger, so ein warmes bis feucht-warmes Klima herrscht.
Morgens, wenn die Außentemperaturen noch kühl sind, hat er immernoch seine Probleme. Wenn die Außentemperaturen dann aber steigen, läuft er wieder wie "ne eins". Auch, wenn ich ihn gerade erst gestartet habe und der Motor noch "kalt" ist.
Sagt einem von Euch das etwas oder kann mir einer sagen woran das liegen könnte, bzw. kann man das Problem damit schon auf irgend eine bestimmte Ursache eingrenzen????
Danke schon mal jetzt..........
Den Thermostat würde ich sofort kaufen, ist doch ein Schnäppchen!!
Aber leider hat der Verkäufer nicht mehr die alte Dichtung und bei neuen Dichtungen weiss man ja nie, ob die auch wirklich dicht sind.......... 
@alter mann
Ich habe ja auf den Einwand gewartet....Und nur 13min später......Respekt!!!
Froh bin ich natürlich, dass er aus Bonn kommt und nicht aus D'dorf. 
Da gibt es z.B. beim Minidoktor oder bei Kestel "Flügelembleme", bei denen das runde Mittelstück aus einer Palette verschiedener "Motive" ( Schriftzüge, Flaggen, etc..) gewählt werden kann. Oder du bestellst Dir so ein Teil blanko und gestaltest dir das Innenteil nach deinen eigenen Vorstellungen.
Alternativ kannst du auch die Löcher schließen und hast so eine gecleante Motorhaube. Damit stellt sich dann auch das Problem des Diebstahls des Emblems ein.
Wenn dich das ein wenig tröstet: Mir haben sogenannte Gleichgesinnte mein Emblem sogar auf nem Minitreffen von der Haube geklaut und das, wo etliche Menschen an meinem Kleinen vorbeigegangen sind.
Nimm es einfach als Anlass, deinen Kleinen mal mit "was anderes" zu schmücken.... 
Wahlheimat: KÖLLE (die schönste Stadt am Rhein)
Meine Wiege stand aber in Münster im schönen Westfalenland.
Wusste bisher nicht, das es einen Mini Moris gab, der schon so ein modernes Tachodesign hatte und außerdem Geschwindigkeiten jenseits der 200km/h schaffte. RESPEKT!!
Da bekomme ich ja nur vom hinsehen schon einen gewaltigen Tinitus......
Du kannst auch mal bei Limora schauen.
In der Rubrik MINI haben die in ihrer aktuellen Werbung unter der Artikel-Nr.: 343599 ein Paar Zusatzscheinwerfer incl. Halter und mit weißen Abdeckungen mit blauer Aufschrift "WIPAC" zum Komplett-Preis von 50,00 EUR im Angebot.
Vielleicht ist das ja eine Alternative für Dich !?!?!?!?
Es gibt sonst auch noch farbige "Überzieher" für die Birnen.
Weiss aber nicht, ob die was können.....
Ansonsten kannst du mal hier unter der Kategorie "STYLING" nachschauen. Dort gibt es farbige Blinkerbirnen und rote Rücklichtbirnen.
Komme ich da so von unten dran oder muss ich die Ansaugbrücke oder sonst etwas dafür abbauen??
Hallo zusammen,
kann mir bitte einer sagen, wo sich bei meinem SPI der Temperaturgeber befindet, der sowohl die Anzeige, als auch das Steuergerät mit Daten versorgt?
Danke!
Das baumelnde Ende muss eigentlich auf einem kleinen Stutzen unterhalb der Einspritzeinheit zur Spritzwand hin sitzen. Ist ein wenig "fingerbrecherisch" den da zu befestigen, aber wenn Ihr unter der Einspritzung ca. 4cm mit den Fingern reinfühlt, könnt Ihr da einen kleinen "Knubbel" fühlen. Das ist der Anschlußstutzen für diesen Unterdruckschlauch.
Aber Vorsicht: Da die Stelle ziemlich nah am Auslasskrümmer liegt, kann es da sehr heiss werden, wenn der Motor zuvor bewegt wurde.
Viel Erfolg.........
