Beiträge von PiperCorny

Zitat von luecsan

Ich möchte diese Rostlaube ja ernsthaft ja mein eigen nennen
Und bis ich fertig bin ist bestimmt auch eine H Zulassung möglich

Wie sieht das aus bekäme man königsitze ohne e Nummer als original da ja der mayfair sport damit ausgestattet wurde eingetragen ?
Würde ihn gerne in british racing green als mayfair sport Modell wieder aufbauen mit klassischen 12" felgen Verbreiterungen und co ... aber nicht alla dicke Hose sondern möglichst originalgetreu auch mit Nebelleuchten und so etwas
Was ist der Unterscheid zwischen den Limora teilen und original Blechteilen ?
Hab mir den Katalog bereits in doppelter Ausführung besorgt ...
Danke im voraus Gruß Lucas

Hi Lucas,

das war mir nicht bekannt das der Mayfair nach Köln auswandert

Also dann wünsch ich Dir schon mal gute Nerven und gutes Gelingen:thumpsup:

Grüßle

Hi und willkommen.ich würde dir auch empfehlen 'nen eigenen thread zu erstellen, damit hier nix durcheinander kommt bzw du keinen ärger mit dem Ersteller.

Gruß

..immer schön oben bleiben

oh man... ist doch gleich um die Ecke gewesen.

..verschicken tust sicherlich nicht

..alte Reifen perfekt für den Sommer ??? Welches DOT ( Produktionswoch/Jahr)
haben die denn ??

..Hallo möchte jemand, das o.g. Werkzeug los werden ?:)

Gerne Angebote per PN..

Grüßle

..wäre die Tür nicht am anderen Ende von Deutschland würde ich sie kaufen..ähm was issn das für eine ?? Aussenscharnier oder Innen ?

leider ne Null zuviel :(:D

Ich habe die besagten Bolzen mit ner Wasserpumpenzange rausgedreht,

feste zudrücken und hinten mit nen flachen Meisel dagegen

Geht auch, nur sollte da schon etwas Schmackes in den Unterarmen sein

um den Bolzen gut zu halten und zu drehen

Grüßle

Zitat von HOT

Ist das auf dem oberen Bild dieselbe Dichtung, nur ohne Keder?

Hoffe, du hast auch Scheibendichtmasse verwendet, denn sonst wird das Problem irgendwann wiederkommen

Gruß, Diddi

Nee Diddi, das ist ne andere. Die obere liegt ja IM Rahmen auf und
hat auch ne andere Struktur und der Keder drückt nicht so breit

Also bei meinen MPI kommt KEINE schmale mehr rein, denn die hat mir
noch ne extra Arbeit verschafft

Grüßle

..über den cw-Wert brauchen wir ja nich reden aber der wird annähernd
beim 40 Tonner sein

Originalteil: BMW Castrol
Teilenummer: 83210398771
Passend für folgende Modelle: XL SAE 20w/50

Nicht sicher ob der Artikel passt?
Wenn Sie nicht sicher sind, das der Artikel in Ihr Fahrzeug passt, senden Sie uns bitte vor dem Kauf Ihre Fahrgestellnummer (letzte 7 Stellen, z.B. AB12345) damit wir die Verwendbarkeit prüfen können.

..find die Beschreibung toll, also für das Dreiradauto

Zitat von GuWe

Hallo
Nochmal ich!
Sind Papiere vorhanden?
Ist der Eintragungs fähig, oder hat der ne E-Nr..
Gruß Gunther

Da gibt es weder Papiere noch ein e-Zeichen. Muss per
einzelabnahme eingetragen werden oder der Prüfer gibt
Dir neuen TÜV und das teil ist schon dran:D

Darfst mir zukommen lassen, da der letzte den ich gekauft habe Müll ist:(

Her damit. bevor wieder jemand schneller ist und da ich ihn eh Grad
Zerlegthabe passt das perfekt

So, mal wieder ne Erfahrung reicher

Meine Statistik gefällt mir so nicht, denn abschleifen
mit Putzscheiben macht ganz schön Dreck und zu mal
das in meiner Gruft nun alles blau ist war es gut so
nur paar von den Keksen gekauft zu haben

Also wird er zu Strahler geschafft Punkt:)

Jetzt musss ich aber mal an die Karosse, nun da stellt sich mir die
Frage ob ich die Schweller und Einstieg wechseln soll oder nicht.

Da diese ja ansich ok sind nur die Falze sind murks.

Um nen neuen Fensterrahmen werd ich nicht drum rum kommen

Aber seht selbst und die Bleche am Schweller sind von einer
FACHWERKSTATT für Britische Autos für nen vierstelligen Bereich rangemacht

Grüßle

Und hier der Scheibenrahmen, rechte Seite ist ok

...da wird die Rennleitung aber nicht mitmachen..:D

Frühling ?? Am We schneits wieder

Zitat von burn-e

Einen Kugelkopfabzieher ?

Nö, bei KSD mal bischen was zum Abschleifen
und zum Trennen der Blechteile..