..in Sicht. Die ganzen rostigen bleche sind nun raus. Es war ein langer Kampf,
dachte beim BOden wäre ich etwas verschont, doch der musste komplett raus.
ein viertel oder die sog. 10 cm 
nun gehts endlich dezent weiter. Doch der HiRa von hinten macht mir schon noch Sorgen..hier und da Blätterteig und ein grosses Loch.
Macht euch selbst ein Bild in der Galerie, vielleicht könnt ihr mir ja die Entscheidung etwas leichter machen.
gruss
Hi, also der Mini ist nicht für dein vorhaben gedacht. denn das was du sparst kommt locker in die Reparaturen unter, da du ihn ja das ganze Jahr fahren willst sollte wer öfters konserviert und gegen Rost geschützt werden. Das wird nicht billig wenn man selbst nicht die Möglichkeit hast. Ich habe meiner Frau 'nen peugot von 97 für 400 € als Mini-Ersatz gekauft. Der hat nun über 200td runter und schnurrt wie eine Katze und hat Null Rost. Sparsam ist er auch.
Gruß
..sind schon sichtbar..wäre ich jetzt in der Heimat würde ich den schon mal
inspizieren
Alles anzeigenHallo,
Von vorteil wäre auch Alu schweissen zu können.
ca. 2500 Euro habe ich für ein Schutzgasschweissgerät!
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Wo her bekommt Ihr eure Flaschen zum Schweissen?
Wie viel bezahlt Ihr so Miete für eine Flasche?MfG
Heinz
Hi,
ich habe mir ein D+L Schweißgerät gekauft 210 A 400 V geht gut da der
Strom und Vorschub an Material angepasst wird. Hat Punktschweißautomatik
für 2500 € kannst auch zum Winkler gehen und Dir ein Wassergekühlte
Schweißmaschine kaufen NEU..Es gibt genug Seiten wo Dir was angeboten wird.
Alu schweißen kann fast jedes mit wechselbaren Binzelanschluss, da die Sele
im Brennerpaket anders ist.
Falschen gibts nicht zur Miete..Sind alles Eigentumsflaschen..kannste bei Ebay gucken und im Baumarkt oder Gashändler kaufen,Tycson 18 habe ich als Mischung
Gr+ßle
So wie der aussieht hast da nicht die Gelegenheit Schweißerfahrung zu sammeln
Freut mich das ihr Euer Schätzchen wieder habt:thumpsup:
Wenn du schon mal die Kotflügel runter hast, dann mach bitte gleich die Stoßdämpfer-Aufnahme. Da wird Dich auch noch was anspringen :D
Grüßle und viel Spaß..Jetzt wirds ja wärmer
Der Link geht nur mit LogIn Daten
Toll:thumpsup:
Auch von mir ein herzliches Wiederauftauchen
Bist nicht allein, auch meine Wenigkeit hat ein Motivationstief zu überstehen.
Doch nach einem heftigen tief kommt immer ein beständiges Hoch
Also dann, toi toi toi und Glückwunsch zum Meister:thumpsup:
Was für einen eigentlich ?
Grüße
:thumpsup:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/m…Features=EXPORT:thumpsup:
Mobile Suche schon mal benutzt? Dort siehst Du in etwa was für 3.500 zu bekommen ist...
Hi, auch ich hatte mir die Arbeit mit dem Teer umsonst gemacht, denn es waren hier und da nur Löcher. Also Boden raus und vorher 12 m vierkantrohr verbaut als Versteifung. Didi hat mir die Tipps gegeben 
ich warte nur noch auf die Erholung meines Budgets und hoffe das mir dann jemand den Boden im GANZEN anbieten kann Das raustrennen ist auch ne tolle Arbeit. Die Seitentaschen waren bei mir nicht mehr zu retten, da von unten schon schön braun 
also schau dir die Konstruktion mal an.
Grüße
350 TEuro.
Ja und ? Du hast aber wenigstens ein SICHERES Gefühl unter dem Hintern 
...nun frisch zurück von Bordeaux und mal einen tag letzte Woche frei gehabt, dabei mal die aufnahmen vom Stoßdämpfer gemacht.
Habe ein 1,2 mm Blech eingeschweißt, sollte genügen
Dann noch restliches Rohr nachgekauft:D
Heute mich dann mit dem Boden beschäftigt..Wenn das rein bauen
auch so toll geht wie beim raustrennen, dann wird das meine größte
Nervenprobe
Jetzt ist aber erstmal länger Pause..Gas leer, Aukku tot..:(
Bis denn
Na, ist doch fast so wie ich vorgeschlagen hab
Eine Anmerkung aber:
Deine Querverstrebung in der Mitte der Eintiegsstreben bringt so nichts, da die Einstiegsstreben recht flexibel sind. Diese Querverstrebung sollte nahe der A- bzw. auch B-Säule sitzen
Gruß, Diddi
Ich hatte es mir leider nicht gemerkt aber wenn es so geht ist auch gut
Tja, für unten hat das Rohr nicht mehr gereicht 
wollte ursprünglich nur 8 Meter nehmen jetzt muss ich halt anderswo an der Baustelle weiter machen bis ich mal Zeit habe was nachzukaufen . Gibt ja genug zu tun und warte ja noch auf Angebote für das Bodenblech..
Grüßle Lars
Warum muss man immer fragen für Preis, Bilder, laufleistung...:/
..so..10 Meter Rohr verbaut..ist etwas anders geworden als von Diddi empfohlen aber
Ich denke so sollte es auch gehen..:)
Mir ist bei noch mehr Verstrebungen unerklärlich wie man da drinnen sonst schaffen soll
Die linke Seitentasche ist auch soweit los..meine Güte haben die
das Teil angeschweißt..die muss ich nun auch neu machen
Bilder sind ein paar neue dazu gekommen, zu finden unter den Link unten
Grüße
..Drehspieß habe ich ja schon den muss ich dann wohl noch etwas
modifizieren auf das Zusatz Gewicht
Ja Gut, dann werd ich halt zwei Stangen kaufen, das kann man
ja immer mal gebrauchen ;)..
Das "Hackenblech"<<warum der name auch immer:p..werd ich schon im
Ganzen nehmen, denn so mach ich eine Arbeit und habe keine Nähte
die es mehr zu versorgen gibt.
Was mich aber interessieren würde ob die Bleche bei Minispares original oder
Nachbau ist..Du müsstest das ja wissen:D
Werd mich dann halt mal in das Abenteuer stürzen und vielleicht paar Bilder
voM Boden entfernen machen, denn ich habe nur spärlich Bilder gefunden
Geschweige Threads darüber 
..
In diesem Sinne..Danke
Danke Diddi für die ,wie immer, Rasche Antwort:thumpsup:
Den Boden hatte ich mir auch schon ausgesucht..das Abschlussblech wollte
ich eigentlich nur außen wechseln aber du hast Recht, die Verstärkung von
der Aufnahme ist am Innenschweller auch schon hinüber:(
Mit der Verstrebung seh ich zwar noch nicht ganz so durch, das muss ich mir mal
aufmalen das ich das besser kapier..
werd ich da mit 5 m Rohr hinkommen ?
Die Einstiege müssen gemacht werden..sind zwar am Falz aufbaufähig aber
auf dieses gefriemel habe ich keine Lust.
Du hattest ja schon Beschrieben wie ich das anstellen soll..Ja gut..dann
werd ich morgen mal Stahl kaufen und mich auf die Suche nach Schweißpunkten machen
Grüßle
Alles anzeigen..hat auch mich erwischt
war irgendwie Planlos aber immerhin weiß ich wieder was an den Hilfsrahmen
ran kommtNun nachdem ich den rechten Schweller jetzt auch weg habe stellt sich mir
die Frage ob ich nicht das ganze Bodenblech gleich im ganzen mit Innenschweller
wechsle..Denn die Innenschweller sind ja nun völlig hin und am Boden ist hier und da ein Loch vom Rost..
Bin mir jetzt halt unsicher ob ich ein komplettes Bodenblech ohne Außenschweller hole oder ob ich Flickschuster und bissl Geld spare..
Habe etwas Bedenken wenn ich das Bodenblech raus trenne, das es mir die
Karo verzieht:(Grüßle
Reicht das hier so aus ??https://www.mini-forum.de/karosserie-13/…-neu-52749.html
..hat auch mich erwischt habe heute mal nicht viel geschafft,
war irgendwie Planlos aber immerhin weiß ich wieder was an den Hilfsrahmen
ran kommt
Nun nachdem ich den rechten Schweller jetzt auch weg habe stellt sich mir
die Frage ob ich nicht das ganze Bodenblech gleich im ganzen mit Innenschweller
wechsle..
Denn die Innenschweller sind ja nun völlig hin und am Boden ist hier und da ein Loch vom Rost..
Bin mir jetzt halt unsicher ob ich ein komplettes Bodenblech ohne Außenschweller hole oder ob ich Flickschuster und bissl Geld spare..
Habe etwas Bedenken wenn ich das Bodenblech raus trenne, das es mir die
Karo verzieht:(
Grüßle
..ich weiß nicht was Du hast..aber ich seh da ein MPI der im Neuen
und superschicken Gewand glänzt..:thumpsup:
wenn ich mir das Davor anschaue, bin ich optimistisch das meiner IRGENDWANN
auch mal so dastehen wird
Grüßle
