Es gibt Felgen mit Stempel und andere haben die Nummer nur mit Schlagzahlen.Meine Cosmics besitzen gar keine Nummer, dennoch hat der Tüv sie abgenommen und eingetragen. Bei Bedarf könnte ich meine Unterlagen zusammensuchen und scannen:
Danke, ich komme ggf. darauf zurück, wenn es Probleme gibt. Dann gibt es ja offenbar zumindest die Chance auf Eintragung ohne Nummer.
Danke, aber da komme ich letztlich wieder auf einen toten Link 
Hallo,
nachdem ich die Suchfunktion bemüht habe, musste ich leider feststellen, dass die Links inzwischen alle tot sind.
Deshalb die Frage, ob jemand die KBA Freigabe der Cosmic zur Verfügung stellen kann. Kann es sein, dass die Nummer nicht immer eingegossen ist? Gibt es Erfahrungen, ob ohne eingossene Nummer überhaupt eine Eintragung möglich ist?
Schlagzahlen wären ggf. vorhanden:)
Danke, Guido
Gibt ja eigentlch nur zwei Möglichkeiten:
- Anzeige spinnt
- Motor wird wirklich nicht warm
Im zweiten Fall würde ich mal darauf tippen, dass das Thermostatventil hängt, also immer offen ist.
Wenn ich das richtig im Sinn habe, geht der kurze Schlauch oben am Kühler zum Thermostat (SPI). Da dürfte bei kaltem Motor noch kein Druck anliegen, sonst siehe oben.
Gruss Guido
Wie schon beiläufig erwähnt, macht so ein Sportluftfilter durchaus einigen Radau und das kann im täglichen Gebrauch nicht unerheblich nerven. Sollte zumindet mal erwähnt werden.
Ob ein offener Filter beim 1000er ohne weitere Maßnahmen ein Leistungsplus ermöglicht sei mal dahingestellt.
Gruss Guido
Beim späten SPI auch. Man kann aber auch einfach das Kabel durchtrennen, das das Massesignal der Kontaktschalter ins Steuergerät leitet. Dann ist Ruhe und man kann die Türkontaktschalter wieder für die Innenbeleuchtung nutzen. Bei mir funzt das prächtig. Ich glabe, es war ein rosa Kabel
Gruss Guido
Einspritzung ist auch weg, Hilfsrahmen reserviert.
Dazu kommt jetzt noch:
SPI Luftfilterkasten 25,-€
https://www.dropbox.com/s/odaroukfkg92…%2016.24.31.jpg
Bremskraftverstärker mit HBZ 30,-€
https://www.dropbox.com/s/3qi3rit1zhw8…%2016.22.01.jpg
Heizungskasten (Matrix sieht noch gut aus, konnte sie aber nicht unter Druck testen) 30,-€
https://www.dropbox.com/s/nc7cutvzpyi0…%2016.23.33.jpg
Alles jeweils zuzüglich Versand.
.. und schon erledigt. Danke
Benötige den Konus, der auf die Kurbelwelle geschraubt und an dem der Kupplungsautomat befestigt wird. Die dahinter liegende 2teilge Sicherungsscheibe mit der das Zahnrad gesichert ist wäre auch nicht schlecht.
Kupplung ging leider nicht zerstörungsfrei runter:(
Wer die Teile anbieten kann bitte melden.
Gruss Guido
Ich weiß nicht, ob die Problematik noch aktuell ist, aber es gab/gibt Kupplungen bei denen die Markierung für den Sensor um 30° versetzt markiert ist. Das führt zu der genannten Problematik.
Auf der Homepage von Herrn Hohls (Minimania) findet sich ein entsprechender Artikel.
Gruß Guido (Der seine Kupplung gar nicht erst abbekommt)
Hallo,
da ich keine Verwendung dafür habe; hier eine etwas spezielle Stoßstange (im warsten Sinne des Wortes). Sehr sauber aus Edelstahl gearbeitet. Wird direkt an den hinteren Hilfsrahmen geschraubt.
Keine Ahnung, was sowas Wert ist, ich setze einfach mal 50,-€ plus Versand an.
https://www.dropbox.com/s/wibjbxqnj15f…%2017.27.58.jpg
Gruß Guido
Okay,
Dank an alle, das waren doch mal konkrete Aussagen. Original ist bestellt.
Und wehe, dass passt nicht 
Hallo,
nachdem ich mich stundenlang durch diverse Beiträge Original vs. Repoblech gearbeitet habe, bin ich immer noch nicht schlauer.
Da die Preise aber erheblich voneinander abweichen und die Qualität des Heritage-Teils angeblich auch zu wünschen lässt meine ganz konkrete Frage:
Wer hat in letzter Zeit ein Frontblech verarbeitet und kann Aussagen über die Passform machen?
Bitte keine erneute Grundsatzdiskussion, es geht nur um das Frontblech.
Um hier keine Händler zu diskreditieren oder Werbung zu veranstalten gerne auch Info als PN.
Gruss, Guido
...und wieder einer im falschen Forum.
Hier geht es um den klassischen Mini!!!
Ja tatsächlich, es muss natürlich Silverbullet heißen. Da hatte ich wohl Steve McQueen im Sinn:)
Sorry
Du hast PN
Hallo genpop,
ich wüsste nicht, was unter dem Lack außer schwarzen Plastik zum Vorschein kommen sollte:)
Da ein einzelnes Teil im Handel für knapp 100,- angeboten wird, warte ich mal auf ein besseres Angebot.
Würde ggf. gegen einen 1300er Zylinderkopf mit großen Ventilen oder HIF44 mit Ansauggedöns tauschen.
Gruß Guido
Hallo,
ich haben einen kompletten Satz der originalen Silverbullit-Verbreiterungen (DFJ 100140, 100150, 100380, 100390) zu verkaufen. Es handelt sich dabei um richtig massive Verbreiterungen, nicht der übliche poröse GfK oder Joghurtbecherplastik-Schrott. Wirklich hochwertig und passgenau. Die Teile sind unbeschädigt, lediglich die gelbe Lackierung platzt an einigen Stellen ab, bzw. ist angekratzt. Ich gehe aber davon aus, dass sie sowieso neu lackiert werden sollen.
Da die Teile offenbar rar und teuer sind, setzte ich 250,- € an.
https://www.dropbox.com/s/8u6ofuffgumc…1018_081412.jpg
Gruß, Guido
Steuergerät ist verkauft
Hallo,
haben gerade einen 92er British Open zerlegt, der leider karosseriemäßig nicht mehr zu retten war. Folgende Teile sind im Angebot:
Einspritzung SPI komplett mit Ansaugbrücke, Igel etc. 80,-€
Tank vom SPI mit allem drum und dran 80,-€
Steuergerät 53 PS ohne Wegfahrsperre, 2 Anschlüsse 50,-€
Verglasung grün getönt, komplett ohne Windschutzscheibe 80,-€
Vorderer Hilfsrahmen, sehr gut erhalten 50,-€
Alles hat gestern noch einwandfrei funktioniert. Verglasung und Hilfsrahmen wären wohl nur per Abholung machbar.
Es ist sonst auch noch einiges da, wer was spezielles sucht, einfach PN.
Gruss, Guido
