Beiträge von Helldriver

Also gar nix wäre dann wahrscheinlich übertrieben...

Der Anlasser dreht, Zündfunke kommt, Motor springt aber nicht an. Er "orgelt" hat und ab und zu macht er mal Anstalten zu zünden, aber nie wirklich...
Mit Startpilot sieht das ganze zwar schon besser aus, ist aber immer noch nicht das Wahre... Aber mit Startpilot kriegt man so ziemlich alles zum Laufen

Kann aber auch einfach an meiner laienhaften Verkabelungstechnik liegen
Bin aber schon etwas genervt, weil der MINI eigentlich diesen Sommer schon hätte fahren sollen

Hab leider keinen Vergaser-Fahrer in meiner Nähe....

Am Auto tut sich nikkes... Springt nicht an und gar nix

Der einzige der hier aus der Nähe kommt und mich und meinen Mini kennt mit allen Problemen, der soll sich irgendwie für die nächsten Monate abgesetzt haben...

Nix zu machen fürchte ich

Hi Leute,

hab meinem Mini u.a. einen neuen Motor gegönnt und stehe jetzt vor einem mehr oder weniger großen "Trümmerhaufen"
Hab mir natürlich nicht notiert, oder gemerkt, wo welches Kabel hinkommt etc... Auch hattte der Vorbesitzer den Kühler mit irgendwelchen "Hilfsschläuchen" zusammengenagelt,so das ich da jetzt auch irgendwie nicht mehr richtig durchblicke

Trage mich jetzt mit dem Gedanken das Teil zum fertigmachen in eine Werkstatt zu bringen, weil ich nicht absehen kann was und wieviel Arbeit es jetzt noch ist um den Bock zum Laufen zu bringen.

Mir wurde von nem Bekannten jetzt die MINI-KISTE in SCHERMBECK empfohlen... Hat da irgendjemand irgendwelche Erfahrungen mit gemacht, bzw. kennt vielleicht den Betreiber- oder noch besser, kommt vielleicht irgendein MINI-GESCHEITER aus der Nähe von Moers, da wo mein Kleiner steht, und wäre in der Lage mal einen prüfenden Blick auf meine bisherige Arbeit zu werfen und mir eventuell den Arbeitsaufwand schildern zu können? Vielleicht bring ich ihn ja völlig umsonst zur Werkstatt...

Bin für jede Antwort dankbar,

Tobi

Zitat

Bums noch ein BMW hinter der Fahrertür peng und dann durch seine Wucht gegen die vorne GFK Flip-Front kaputt! 2 mal gedreht und rückwerts auf den Fahrradweg!

Ah ja...

So stehts normalerweise auch immer in der Zeitung unter "POLIZEIBERICHT"

Trotzdem gute Besserung

Tobi

P.S. Hört sich auch irgendwie nach dem Drehbuch von Terminator 3 an...

FORGET IT !!!!

Du kommst bei XP nicht in den DOS-Modus.
Technisch unmöglich !!!!

Und einfach "drüberinstallieren" von cd aus geht zwar ist allerdings nicht so sauber. Könnte mitunter etwas schlechter laufen

Beste Lösung: Festplatte in anderen Rechner bauen, Benötigte Daten brennen/kopieren, Partitionen löschen (soweit vorhanden) und alles nochmal neu von vorne...

Greetz

Tobi

GOOOOOOOOOIIIIIIIIIIIIIILLLLLLLLLL

Bilder her sofort

Neugieriger Gruß

Tobi

Na Jungs ? Wer von euch läßt endlich seine Tarnung auffliegen und gibt zu das er sich nen zweiten Account gemacht hat ?:D

Wobei Alpen-Glüher ja kein so fantasievoller Name ist. Hätte mir an eurer Stelle eher sowas wie Herkules Hakkinen ausgedacht

Greetz

Tobi

P.S. Ich hau mich weg, wenn sich jetzt wirklich einer outet !!!

@ gaiole

Na da wo dein Mini lebt hätte ich als Mini wahrscheinlich auch keine Probleme

Vive la France

Tobi

i love this game

Mal so generell :

Wo sind denn jetzt alle die hier "FACHLICH" Zeter und Mordio geschriehen haben ???

Nur weil Alpi (sorry for that ) sich wieder meldet sind alle Bedenken verflogen ?

Ich bin leider nicht der "Spezialist", aber ich erinnere mich zu gut an die ellenlange Technikdiskussion zu der jeder von seinem Fachwissen abgegeben hat, à la: NIEMALS, BENZINDRUCK,BLA,BLA, SERIENSTEUERGERÄT,BLA etc...

Und jetzt das großen Schweigen im Wald ???
Das könnte jeder Gartenschlauch besser !!!

Greetz
Tobi

P.S. Ich bin immer noch nicht von Alpen-Glüher überzeugt, er möge mir das verzeihen, aber sollte sich denn die gesamte Mini-Gemeinde irren ???

Zitat

Und was machen 2 Weber im spi?

Weben ???

mini T.

Nette Signatur hast du dir da einfallen lassen
Welcome back !!!

Greetz

Tobi

oder aber bei minispeed

Die haben da nen echt fähigen Karosseriebauer

P.S. Von wo aus dem Ruhrpott kommst du denn genau ?

Bulli73

Zitat

Ich habe gehört das Michel Friedmann nächstes Jahr in der Telekom Manschaft mitfährt als "Wasserträger"

Der bildet zusammen mit Christoph Daum und Konstantin Wecker das Spezialteam für die verschneiten Bergetappen

"Mensch Wecker, der Schnee liegt hier so hoch, ich seh die Hand vor Augen bald nicht mehr"
"Hör auf zu erzählen und zieh durch, die nächsten 20 Meter seh ich ne Durststrecke auf uns zukommen"
Darauf Daum: "Scheißegal, dann rauchen wir eben meine Haare..."

wobei die reine Existenz ja noch nicht so viel aussagt

Nur weil ich weiß das Brabus hier quasi um die Ecke ist...

Wobei ich allerdings sagen muß, das ich es mehr als begrüßen würde wenn die ganze Geschichte eben doch wahr ist...

Aber was ist denn mit den von Alpi genannten Modifikationen ?

Zitat

nur ein paar einzellheiten zum motor. ich hab eine 316° nockenwelle eine kurbelwelle und ein schwungrad aus england beides sehr leicht 3.1 kg gegenüber dem orginal. pleul von carillo kolben von könig stösselstangen ventilteller stösselteller aus titan. einen selbstbemachten zylinderkopf kanäle, vintile, brennräume, ventilführungen alles "leicht" modifiziert!

Was sagen die Experten ? Das Ei des Kolumbus oder eher Ei am Wandern ???

Greetz

Tobi

goldenbullet

Na was wohl ? Umbauen auf Cooper S

Nix für ungut... Neben der Änderung der ganzen Motor-Hardware (Kolben aus gegossenem Aluminium, geschmiedeten Kurbelwellen die länger als einen Tag geplant wurden etc...), wird natrülich auch eine komplett neue Motorelektronik verpflanzt

Nur das die Motoren von vorneherein auf Leistung getrimmt sind und auch so aufgebaut werden....

Sebbo

Wie ich sehe sind Experten unter uns

El Gazolino

Das mit dem Motor geht klar. Nur mit den Vergasern wirds nicht funktionieren. Die sind im Moment in einer benachbarten Alpenrepublik auf dem Prüfstand einer Edelschmiede aus Modena.
Aber nur damit wir uns nicht falsch verstehen- die sind da alleine-ohne Motor und Auto.
Ich hab mir einfach gedacht ich spare mir den ganzen Schnickschnack und bau mal RICHTIG heftige Teile und so entsteht gerade eine Serie "NUR-VERGASER-MONO-RACER"

Hört sich ulkig an, ist aber der Hammer.
Wie gesagt basiert auf nem Ducati-Vergaser der mordsmäßig getunt ist, unten Antrieb dran (Rad aus nem guten BIC-Feuerzeug), hinten Stehbolzen drangeschweißt (1,50m ) oben Sitz drauf, Lenkung aus Cooper S natürlich und ab gehts.

Hab mal ein exaktes Leistungsdiagramm angehängt.

Man muß sich dazu nur noch folgende Achsen denken
x-Achse Einheit : Leistung wie Sau
y-Achse Einheit : Staatliche Subventionen (wird in Ö sogar subventioniert )

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Bei Interesse kann ich gerne mal auf hauseigener Rennstrecke zum Testfahren einladen

Greetz

Tobi

P.S. DAS musste jetzt sein, die Hitze und dann son Schwachsinn...:D

TRIST

Jo geht klar, ich schicks dir per Brieftaube raus

Vielleicht findet sich ja auch noch einer der anstelle des Wurzelholzes Teile des Bernstein-Zimmers verbaut hat

Und der Preis resultiert einfach daraus, das sich unter und zwischen den Sitzen noch Kohlsche Essensreste vom Saumagen befinden

Man müßte mal ne Frage an den Verkäufer stellen was er da noch so alles im Schuppen hat. Falls das jemand macht, kann er mir direkt die Apollo 13 mitbestellen, oder aber die Area 51 als Komplett-Paket

Was ist denn jetzt ALPEN-GLÜHER ????

Wir wollen die versprochenen Fotos und Leistungsdiagramme !!!

Und wenns die nicht gibt dann würde es doch wenigstens deinem Anstand gebühren eine Erklärung à la "Isch `abe gar kein Auto"
abzugeben und dann wärst Du und das Thema hier auch gegessen.

Ärgerliche Grüße

Tobi

P.S. Vielleicht ist die Luft in den Bergen etwas dünner...

P.P.S. Habe noch 20-30 Cooper S rumstehen die ich so nach und nach umrüsten will auf Original Mayfair Sport (die mit dem guten grauen Velour und Gullideckel-Felgen) Bei Bedarf einfach mailen, könnte noch ca. 200-300 für je 3,99 € bersorgen. Sind allerdings schon auf CL 55 AMG umgebaut (mit ABE)