Hy,
da ich nunmal nicht alles selbst machen kann und will, suche ich beim mir in der Gegend Bonn/Königswinter eine Werkstatt die wei©¬ was das für ein Auto ist, falls mal was anliegt.
Also nicht morgens Golf, mittags Astra, dann unser englisches Edelteil und dann erstmal Manual suchen
Habt ihr Tips für so eine Werkstatt?
danke vorab
newtech
Hy,
im Nachgang zu einem Thema bei dem ich gefragt hatte wie und welche 165er auf meinen Cooper zu bekommen sind. Also zur Info für allle Interessierten:
Die Reifen (Yokohama) habe ich bestellt und aufziehen lassen.
Vorher hatte ich mir das Freigabeschreiben von Yokohama hier aus dem Forum besorgt, sowie Rover angemailt und von denen die Unbedenklichkeitserklärung dieser Rad/Reifen-Kombination besorgt.
Danach zum TÜV, der prüft anhand der Schreiben, ( -sucht verzweifelt die Felgenkennzeichnung-) und prüft eine halbe Stunde lang rum, inklusive Kreise fahren.
Danach erfolgt Eintragung in den Kfz-Brief durch den TÜV. Kosten 36,80€.
Dann zum Strassenverkehrsamt. Vorlage des Briefs und des TÜV-Prüfzeugniss. Das Amt erstellt einen neuen Kfz-Schein mit der neuen Eintragung und erteilt im Kfz-Brief eine Betriebserlaubnis (!!) für die Reifen. Kosten 10,70 €.
Herrlicher Bürokratieakt, aber egal
yu
netwech
okay
habe gerade die Yokohama bei reifendirekt bestellt. Wehe wenn der TÜV......
Aber denken wir positiv, die Sonne lacht, der Kanzler iss ferddisch mit reden und ich mach jetzt wochenende
newtech
Hy,
jetzt habe ich mich endlich registriert, damit ihr mir (hoffentlich) weiterhelfen könnt. Das ist jetzt mein 4ter Mini und mein bester.
Nachdem ich mir hier im Forum einiges angeschaut habe kam ich auf die Idee die neuen Reifen die ich benötige in der Größe 165 auf die vorhanden 4.5 Felgen zu kaufen. Noch größere mit größerer Felge will ich nicht nach dem was ich hier gelesen habe und weil es auch dem britischen Understatement widerspricht, also lieber mehr sein als schein, nix für ungut.
Habe mir dann von Rover das "Freigabeschreiben" besorgt und war eben beim TÜV. Der erzählt mir natürlich genau das Gegenteil vom TÜV-Kollegen in Köln gestern am Telefon, nämlich erst Reifen drauf, danach Eintragung. Gut der Herr ist numal Gott der Papiere also was solls, ist jetzt mein Risiko.
Also was mach ich jetzt, kauf/bestell ich 165/60 R12 und geh das Risiko ein.
Welche soll ich kaufen, ich finde kaum Info bei den Herstellern zu Verfügbarkeit und das wichtigste Aussagen auch hier zu Regenverhalten, ich schmiere jetzt schon bei 145ern, deshalb ja neue. Bitte gebt mir doch eine Enpfehlung zu den 165ern von Bridgestone, Falken, Yokohama
Danke vorab
newtech
