Beiträge von Funkey

Zitat von Arne78

Hallo zusammen,

bin gerade dabei meinen MPI wieder auf die Straße zu bringen. Leider geht die Airbagleuchte beim Anlassen nur kurz aus und gleich wieder an.
Habe schon das Standardproblem, den Drehkoppler getauscht, leider ohne Erfolg. Jetzt hilft wahrscheinlich nur noch das Textbook.

Kennt jemand eine Adresse im Raum München, wo ich mal den Mini ans Testbook hängen kann, um den genauen Fehler auslesen zu können?

Danke schon mal

Hallo, du solltest vielleicht noch erwähnen aus welcher Region du stammst
oder dein Profil richtig ausfüllen.
Gruß
http://mini-forum.de/showthread.php…oint-**!/page13

Dank auch von mir, aber warum sind wir hier auf einen alten Stand in den Themen?
Gruß

Wenn es überhaupt ein alter Mini ist.:D

Einfach und klar, Ja.
Und die Erfahrung haben die meisten SPI Fahrer schon gemacht.

Zitat von manmue

Falsch, das Auto stammt noch von der Abwrackprämie... wird daher nur in Einzelteilen verkauft. Habe nachgefragt

Das sagt jeder Verwerter.
Aber schön dass er 5 Jahre gewaschen und Poliert wurde.

http://www.ebay.de/itm/Schlachtfest-Ersatzteile-Mini-Cooper-Bj-1997-Nr-689-09-/201031150048?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ARover|Model%3AMini+MK+I&hash=item2ece63e9e0

Welcher Id.... macht sowas

Dann bestell dir lieber fertige Schwingen, die werden von Händlern schon sehr günstig angeboten.

http://www.allbrit.de/etk_detail.asp?Artikelnummer=GSV4211E (als Beispiel)

Eine lange Reibahle kostet ab 120€ aufwärts und hat dann auch leider nur die Zylinder zum zentrieren dabei.
Gruß Erwin

Dazu muss man zuerst den Dämpfer vollständig auseinanderziehen und die Scheiben am besten auch das Gummi herausnehmen und dann zusammen schieben.
Oben im Rohr sind Löcher drin, da kannst du die Gummis herunter schieben.
Gruß Erwin

Hallo, wir suchen einen MPI Ausgleichsbehälter, er sollte nicht aufgebläht aussehen, da es dann meist schon zu spät ist.
Vielleicht weiß einer von euch was als Ersatz möglich wäre.
Gruß

Ich würde Scheibenkleber nehmen und da es nur eine Tropfen sein soll, einfach beim Scheibendoktor fragen.
Gruß

Hallo Peter, gibt es das auch für Mini mit Wohnwagen?
Gruß Erwin

Ein Relai dazwischen schalten, damit das Zūndschloss entlastet wird.
Gruß

Doch geht auch so, aber dazu muss der Bohrer gekürzt und eine gute Winkelbohrmaschine vorhanden sein.
Oder Motorlager lösen und Motor anheben ganz vorsichtig.
Gruß Erwin

Im Oldtimer Markt , ich glaube von 2009 steht die Lösung.
Es ist ein Auto Händler, der weil sich in dem Land (ich glaube es war Spanien) Steuergesetze geändert haben, die Autos aufgekauft hat und in der Halle eingelagert hat.
Und weil die Gegend nicht besonderst sicher ist, worden die Tore zu geschweißt.
Gruß

@Andreas:thumpsup::thumpsup::thumpsup:
Gruß Erwin

Die Erfahrung zeigt das bei so erhöhten CO beim SPI die Unterdruckschläuche auf der Rückseite der Einspritzung zur Benzinfalle oder zum Luftfilter Defekt sind.
Am besten zu erst da schauen und wie schon vorgeschlagen Kompression prüfen.
Gruß Erwin

An sonsten schau mal hier.
http://www.mini-clique.de/?PageId=44

Füll dein Profil mal richtig aus, damit ein Mini Schrauber bei dir in der Nähe sich das anschauen kann.
Vielleicht gibt es da ja einen Club der Hilft.
Gruß Erwin

Meine Frau hat mir vor 5 oder 6 Jahren einen bei eBay gekauft, als kleines Weihnachtsgeschenkt.
Hat keine 50€ gekostet und macht seine Arbeit ohne Mucken.
Sie hat einfach die Werte dabei verglichen und da auch die aus dem Fachhandel für 200€ nicht besser waren,
hat sie den günstigen gekauft.
Ich habe es bis heute nicht bereut, einfach klasse.
Es ist ein Solar ohne Batterie, einzige Nachteil die Drehköpfe sind noch im Helm.
Gruß Erwin

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…4259?ref=search

Was da wohl echt dran ist?