Tach schraubergemeinde
Hab bei meinen mini den Motor getauscht er läuft auch im Standgas sobald man aber gas gibt hat er aussetzt bzw eine art "loch" und nimmt dadurch kein gas an , zündkerzen sind ruß schwarz woran könnte es liegen?
Hier wäre es klasse wenn du etwas mehr schreiben würdest: Was für ein Motor ist drin, welches Baujahr und solche Dinge.
Zur Info:
wenn du bei einen SPI der ersten Reihe an der Einspritzanlage Gas gibst macht er immer so, da er am Gaspedal einen Schalter hat.
Gruß
Das Prinzip ist, die Fassung beim Mitteltacho für den Blinker ist isoliert, blinkst du links holt sich die Glühlampe rechts die Masse.
Blinkst du rechts ist links Masse.
Wenn du aber die gelbe Kontrollen nutzen willst als Blinker und rechts/links getrennt, musst du G/R an eine Fassung anschließen, die sich Masse über das Gehäuse(Tacho) holt und G/W genau so.
Bei deiner Schaltung mit zwei Isolierten steige ich so gerade nicht durch.
Hast die Fassungen mit Masse versorgt?
Gruß
Passt und läuft auch ohne Probleme.
Rechtlich ist es egal, weil beide die Gültige Abgasnorm erfüllen und auch der 53 PS mit der Steuerung des 63 PS die AU besteht.
Und da keine Motornummer erfasst ist und keine Leistungssteigerung vorliegt ist es völlig legal.
Steuergerät ist die Programmierung und Nockenwelle ist etwas anders geschliffen.
Hallo, ich suche Clubmann und/oder Estate Kotflügel links und/oder rechts.
Bitte schaut mal wer welche übrig hat.
Gruß
Hallo, suche für einen Estate, Kombi oder Van die Reparaturbleche für die Seitenwand hinten vom Radlauf zur Tür, rechts und links unten.
http://www.ebay.de/itm/like/CLASS…&_qi=RTM2266090
Gruß
Hallo
So es ist geschaft,Gutman eingetragen und Papiere mit Schluesselnummer geaendert also Gruene Plakette erteilt.Die Freude ist riesengross mein Mini kann jetzt mit ruhigen gewissen in der Umweltzone bewegt werden dank eurer Hilfe.Er laeuft sogar mit dem Kat super gut.Gruss Reiner
Glückwunsch, dann bauen ihn jetzt fix wieder aus und lagere das Ding im Keller ein.
Da geht er nicht so schnell kaputt.
Gruß
Klug schei.. on:
Faxe steht oben im roten streifen: Die gewünschte Anzeige ist nicht mehr verfügbar.
Wird wohl verkauft sein.
Klug schei.. off.
Gruß
Es ist Grundsätzlich richtig es gibt einen Termin der für alle Pflicht ist, aber es gibt die Homologation oder ABE für jedes Auto, na fast jedes.
In der kann die Nebelschlussleuchte auch beschrieben sein.
Aber bei einen Mini Baujahr 89 und 86 dürfte kein Prüfer was sagen wenn keine dran ist.
Ansonsten gibt es noch eine Klasse Lösung von Mini Guido im Rücklicht.
Ich finde die Begründung immer klasse „bei mir hat er nichts gesagt“
Oder ich „komme so schon 10 hier her und keiner von euch hat was zu beanstanden gehabt“.
Gruß
5 Minuten meines Lebens sind unnütz verschwendet........ die kommen nie wieder.
Na dann hast du es ja nicht bis zum Schluß geschaut
Hallo und Herzlich willkommen, es gibt aber noch andere Clubs in der Region,
bist ja nicht weit von der Wesermarsch oder Bremen entfernt.
Hier einige Seiten über die auch wirklich netten Kontakt findest.
http://www.minifunclub.de/
http://www.mini-clique.de/
Gruß Erwin
Recaro Idealsitz KBA 90239.pdf
Die ich im Netz gefunden habe wird dir nicht helfen, danach wird dir keiner die Sitze Eintragen.
Dort sind viele Autos mit Gestellen gelistet aber leider kein Mini dabei.
Hoffe das klappt so.
Gruß
Wozu?
Sitze sind eintragungsfrei, wenn sie klappbar sind und so den hinteren Passagieren einen Weg nach außen ermöglichen.
Das ist so nicht richtig, auf dem Sitz genau wie auf der Konsole stehen KBA- Nummern drauf.
Es ist nur so das kaum ein Prüfer danach fragt, da einige Hersteller die Sitze in der Serie verbaut hatten und haben.
https://www.recaro-automotive.com/produktbereich…ervice/abe.html
Hier die Seite von Recaro, anschreiben und Fragen.
Gruß
Herzlich willkommen, dann schau mal hier auf die Seite: http://www.mini-bs.de/
Gruß
Eine fehlende Nebelschlußleuchte ist ein geringer Mangel und ich komme so immer durch den TüV. (Meine Begründung ist immer: es sieht scheixxe aus und die Halterung rostet mir die Schürze kaputt)
Eine nicht funktionierende, vorhandene NSL wäre ein erheblicher Mangel.
Das stimmt so leider nicht.
Die Vorgabe der Länder sagt aus: "alle Lichttechnischen Fehler sind Erhebliche Mängel".
Und wenn dein Abnehmer da was anders macht, hast du Glück.
Im Verhältnis zur Standardübersetzung (ist glaube ich 3,44, bin aber nicht sicher)
Die frage wäre, was für ein Auto hast du?
Gruß
Ist es auch nicht und die meisten Angebote liege so 1200€ bis 1500€, was ich bis jetzt gehört habe.
Ich habe schon einige Dächer Technisch überholt und muss sagen ich würde es beim Sattler machen lassen.
Gruß
Das kenne ich auch von einen SPI, tausch die Benzinpumpe aus.
Der Strom bleibt weg und die Pumpe bleibt irgendwann stehen und das Auto geht aus, nach einiger Zeit springt er dann wieder an und läuft ganz normal. Wie oben schon beschrieben bleibt an einer Steckverbindung durch den hohen Widerstand der Strom stecken.
Mal konnte das Auto Tage lang gefahren werden ohne das es zu Problemen kam und dann plötzlich ging er nach 5 Minuten aus.
Gruß
Ps: mein Messgerät hat es dabei Zerlegt, inder spitze waren es 17 Amper.
Moin,
Wer weiß was das für Außenspiegel sind ?
Das sind Zubehörspiegel von Engelmann oder war es Engelhart.
Ich glaube Engelmann hatte ich an meinen 1602 BMW und am Opel Ascona in den 80er.
Nein es gibt auch noch andere Auslesegeräte.
Es gibt in Thema Elektrik eine Liste von Leuten die Auslesegeräte haben, musste einige Seiten lesen da immer welche beim kopieren raus gefallen sind.
https://www.mini-forum.de/showthread.php…Meetingpoint-**!
Gruß
Dann sollte dein Auto ausgelesen werden.
Das der Lüfter läuft bedeutet das Steuergerät bekommt kein Signal oder es kommt Unterbrochen an vom Geber 016, der braune am Thermostatgehäuse.
Entweder defekt oder Wackelkontakt und das Steuergerät wird weiterhin im Notlauf bleiben bist der Fehler Gelöscht wurde.
