Beiträge von Funkey

1959 bis 2000 bringt ja nichts, da die ersten BMW Minis ja schon 2000 gebaut und zugelassen wurden.
Gruß

Hallo, ab Mittwoch darf angereist werden.
Gruß

Hallo,
http://www.allbrit.de/search.asp?SUC…ablone+&x=0&y=0

da findest du das richtige, gab es auch irgendwo auf einer Clubseite, aber die finde ich jetzt nicht.
Gruß

Hallo,
ich denke die Admins werden deine Frage noch in die Richtige Rubrik verschieben.
1. Im Motorraum hinter der Einspritzung sind Fliegende Sicherungen und hinter dem Amatuerebrett sind noch zwei.
Die für die Benzinpumpe findest du hinter der Einspritzung (Fliegende Sicherung). Macht aber wenig Sinn wenn du die Pumpe schon mit Strom versorgt hast und sich nichts getan hat.
2. am Bremsservo der Schwarze Kasten steuert die Pumpe an.
3. Es gibt gute gebrauchte, da recht viele SPIs geschlachtet wurden, ansonsten gibt es noch einen Umbausatz auf externe Pumpe.
http://minispares.com/product/Classic/Fuel/Pumps/WFX100811.aspx?1303&ReturnUrl=/product/Classic/Fuel/Pumps/WFX100810.aspx|Back%20to

Bei Mini wird die Pumpe kurz zum Druckaufbau angesteuert, danach läuft sie erst wieder an, wenn das Signal vom Motorsteuergerät kommt.
Mein Tipp wäre, such jemanden in deiner Nähe der sich mit Minis beschäftigt und ein Auslesegerät dazu hat.
https://www.mini-forum.de/threads/32445-…oint-**!/page14
Gruß

https://www.welt.de/politik/auslan…verschoben.html

Na damit ist es doch sicher erstmal geklärt, für dieses IMM in England.
Mal sehen ob es der Brexit durch ist, bis 2024?

Die Reihenfolge spielt bei einer Druckentlüftung mit Gerät, keine große Rolle.
Das mit der Längsten anfangen ist nur bei der Fusspumptechnik der richtige weg.
Ich würde die Zulaufbohrung am HBZ prüfen und dann die Leitungen mit Luft durchpusten.
Wie Andy schon geschrieben hat, vielleicht eine Leitung zu.
Sind es neue Bremssättel oder gebrauchte?
Gruß

Was nicht unwichtig ist, das der Ansaugtrichter (Stub Stack) mit verbaut ist, sonst gibt es recht schnell risse

Zitat von cooper35Jahre

Hallo zusammen.
Suche einen Bustuck Doppelrohr Auspuff mit der Roten ABE. (Der Gute und laute)

Vielleicht hat ja einer von euch noch einen, den er mir verkaufen würde.

Lg Marcel

Habe die eine PN geschickt.

Hallo, ich suche immer noch, keiner das Teil übrig?
Gruß

https://www.batc.de/oldtimer/

Am 1. Mai in Braunschweig auf dem Harz und Heide Messegelände.
Eine richtig schöne Veranstaltung, auf der auch die Löwen ausstellen werden.
Wer mit dem Auto anreisen möchte, vorher anmelden.
Gruß

In einen Rätsel zu einer Sommernacht Veranstaltung bei Andreas Hohls (ca.1996 oder 97) stand bis zu 9 Schmiernippel, als Lösung.
Es gibt Schaltböcke, die auch einen Schmiernippel haben, wenn ich mich richtig erinnere.
Gruß

Schau einfach mal selber rein:
https://www.tuev-sued.de/uploads/images…at-oldtimer.pdf

@ Thomas man sollte bei einigen Dingen im Leben nicht so viel fragen, einfach mal machen.
Und das hier, ist gerade so ein Thema.
Das austauschen einer Karosse(Fahrgestellnummer) ist nur unter ganz bestimmten Umständen zulässig.
In deinem Fall, kannst du eigentlich jetzt, alles auf den Schrott schieben.

Norton: du hattest ja den Original Brief für das Auto?

Leider schon Verkauft.
Gruß

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rove…062830-223-2737

Nicht meins, aber den Preis finde ich in Ordnung.
Gruß

https://www.mini-forum.de/threads/32445-…oint-**!/page14
Schau mal dort rein und vielleicht ist ja jemand in deiner Nähe, spart viel Arbeit.
Gruß

Kannst du vielleicht bessere Fotos einstellen.
Bei der Qualität der Bilder, ist der Zustand nicht so.......
Gruß

Standort ist 3522 angegeben, ist das in Österreich?
Gruß

Klasse, das freut uns sehr.
Gruß

Alles kein Problem, immer wieder gerne, dafür gibt es das Forum.
Schau mal in den Treffen Kalender, kauf dir ein Zelt und schau vorbei, da lernst du noch mehr nette Mini Fahrer kennen.
Gruß