Das mit dem "manchmal" laufen ist richtig so.
Die Pumpe baut Vordruck auf, schaltet Zeitgesteuert dann ab und läuft erst wieder wenn der Motor Drehzahl hat.
Im Motorsteuergerät dauert es eine weile bis der Strom entladen ist und die Pumpe beim einschalten der Zündung wieder Vordruck erzeugt.
Ihr solltet den Benzin druck prüfen, in dem Trümmer Auto.
Gruß
Am besten alles lesen und dann nochmal eine Runde Mini bewegen, vielleicht mal auf einen Schotterweg.
Dann stellt sich noch die frage, warum sollte da was abbrechen?
Fahre jetzt schon 1 Jahr damit durch die Landschaft und es funktioniert alles ohne Probleme.
Gruß
Vielen vielen dank, es war ein gelungenes Treffen.
Ihr seit einfach klasse.
Bis nächstes Jahr.
Gruß
Super, wir freuen uns auf Euch.
Gruß
Als kurze Erklärung, hier mal das Thema Simplex Bremse lesen.
Doch erst eine Weile fahren.
So sehen sie nach einem Jahr Standzeit aus, nur 80mm hoch.
Er hat aber den GMC 277 verbaut, der hat kein Bodenventil (so heißt das Vordruckventil).
Du solltest schauen ob der Zylinder ganz zurück fährt, damit die Bohrungen zum Behälter hin frei sind.
Löse mal unten die beiden Muttern ohne den Bolzen zu entfernen, dann schau ob sich die Räder wieder drehen.
Gruß
Entlang der Schwinge, mit zwei Kabelbinder befestigt.
Naja, eigentlich ist es nicht Okay etwas an der Bremsleitung zu befestigen.
Nicht nur die richtige Psi Daten drauf.
Leider hatte ich schon zwei Deckel, die neu Defekt waren.
Dann einen alten genommen und alles war gut.
Besorge dir die ein Druckmanometer und schließ es mit einem T-Stück in die Entlüftungs-Leitung.
Gruß
Na das ist ja was, dann werden sich meine Erben eines Tags ja richtig freuen.
Oder wenn ich mal Pleite bin, der Gerichtsvollzieher 
Eine frage hätte ich da mal, was wird so etwas gerade gehandelt?
Gruß
Mal anders gefragt:
Was macht das für einen Unterschied ob, 5 % oder 10% Ethanol durch die Leitungen fließt?
In einer Studie wurde mal der durchschnittliche Ethanol Anteil untersucht, in E10 waren zu der Zeit 7,5% enthalten.
Ist aber schon 4 oder 5 Jahre her.
Habt ihr Fotos davon?
Ich meinte nicht eine die einfach auf die Verzahnung passt.
Sondern richtig passt, mit Blinkrückstellung, Schleifring und gut aussieht.
Das Problem ist nicht die Einspritzung (ob SPI oder MPI) sondern, der Schrauber der keinen Plan davon hat.
Hallo,
kurze Frage, was gibt es für den Innocenti an Lenkradnaben, gibt es eine von Raid oder so?
Gruß
Links am dem Topf sitzt der Geber für den Tempomaten, beim Estate.
Und da ich den Historic Rallye Cup fahren möchte, bleibt es bei hinten.
Obwohl ich hätte da ja eine große Auswahl an Wegstreckenzähler 
Und nein keiner davon wird verkauft.
Gruß
Ich habe es ausgebaut, ist ja schnell gemacht.
Gruß
