Beiträge von warhonowicz

Ich bin Mitglied in mehreren Mini Foren hier in England und die haben alle aehliche Regelungen (auch wenn mir die Abkuerzung neu ist ).

P= Preis angeben

eine Preisvorstellung mit der Angabe VB waere ja zumindest mal ein Anfang, da kann man dann sehen was am Ende dabei rauskommt. Wenn der Verkaeufer keine Ahnung hat, einfach mal auf eBay suchen

O= Ort angeben

und dazu ob Abholung oder Versand ... damit potentielle Kaeufer sehen ob es sich lohnt

R= Richtig beschreiben

mit Bild

N=Nicht zugleich bei eBay (oder einem anderen Auktionshaus) als Verkauf-gegen-Höchstpreis-Auktion einstellen!

oder link zur Auktion

vom Konzept sicherlich richtig ... nur das der Mini auch noch Spass macht, Autos aus dem Hause Tata aber eher selten, ich denke da zum Beispiel an den CityRover

Ich habe einen Canon Pixma m620. Bisher sehr sparsam, hat 5 Patronen die jeweils einzeln nicht so super teuer sind und druckt/scannt recht flott und mit guter Qualitaet

I get my go-stop over meadows

sogar noch mit englischem Kennzeichen ...

irgendwie scheint die Grafik, die eigentlich in Zitaten als Link zum originalen Beitrag angezeigt werden sollte zu fehlen ...

ebenso wie die beiden Grafiken beim Schreiben eines neuen Beitrags fuer die Rechtschreibung und zum Wechseln des Editors oberhalb der Smileys ...

Zitat von ..:Dude:..

Immer diese Engländer.

die nehmen das mit der Rechtschreibung ihrer eigenen Sprache nicht so genau ... auf englischen Foren findet man die abenteuerlichsten Schreibweisen ...

wandering statt wondering ist da doch harmlos

London ... im Laufe des Jahres dann aber hoffentlich wieder irgendwo in D (momentan Hamburg oder Frankfurt/Main angedacht)

gibt es hier

was bin ich froh in England zu wohnen ... hier wird man höchstens von asiatischen Touris blöd angeschaut und gefragt

jedes Auto ist genau soviel Wert wie ein potentieller Käufer bereit ist auszugeben ...

sowas geht nicht ... das Auto ist nicht deren Eigentum und damit haben sie nichts daran zu suchen.

Das mit der Strafe ist allerdings wirklich laecherlich ... als Lehrlinge bekommen sie Geld und sind somit in der Lage eine Strafe zu zahlen, und wenn es monatliche Raten sind.

Von Harwich nach Birmingham wurde ich die A120, M11, A14, M6, M42, A441 und B4096 nehmen (http://www.multimap.com ist eigentlich ganz gut, von Harwich International Port nach B31 2BQ)

Damit liegt dann Cambridge auf dem Weg, immer einen Besuch wert und auch okay fuer eine Uebernachtung.

mein Projekt fuer die naechsten Wochen/Monate ... den 1000er Motor durch einen 1275er zu ersetzen.

Der 1275 stammt aus einem 83er Metro mit knapp ueber 70k Meilen Laufleistung. Hier noch in seiner alten Umgebung ...

Hier dann alleine ...

Tag 1 des Projektes (war kein ganzer Tag ...) Ausbau des Schwungrads ...

muss wohl ein Neues her ...

und so sieht das Ganze jetzt nach dem zweiten Tag aus ...

Motorblock ...

Getriebe

Der Plan ist ...

Zylinderkopf auf Bleifrei umbauen
Den Motorblock auf 1293 aufbohren

Auf jeden Fall ordentlich Bilder machen bevor irgendwer da rumbastelt ... sonst sagt nachher der Besitzer der Halle der Schaden waere von Firma X bei der Reparatur verursacht und Firma X sagt der Schaden kommen vom Einsturz und keiner zahlt ...

sind immer mal wieder auf ebay.co.uk zu finden

QuickTime3 von der CD ging bei mir nicht, aber die neueste Version von apple.com und es funktioniert super ... ist irgendwie niedlich, eher klein (im Vergleich zu meinem Bildschirm) und von den 3 links ins www funktioniert nur noch einer ... aber sehenswert

Moin, ich bin auf meiner Wanderung durchs www hier gelandet. Ich heisse Arnold und wohne momentan noch in London. Wir planen allerdings gerade unseren Umzug zurueck nach Deutschland im Sommer/Herbst diesen Jahres.

Ich fahre seit 2004 Mini, allerdings nur als Zweit- und Spasswagen. Zur Zeit einen 72er Mini 1000 (siehe auch meine Signatur). Habe ich vor ein paar Wochen gekauft, ist insgesamt in echt gutem Zustand. Der Vorbesitzer hat ihn2005/06 neu aufgebaut, danach allerdings als Alltagswagen benutzt, insofern sind ein paar kleine Roststellen dran, die ich bearbeite.

Momentan ist der Motor noch ein 1000er (nicht der originale) mit Doppelvergaser, 7.5er Scheibenbremsen vorne, originalen Cooper S reverse Raedern (5 Stueck) und Becker Mexico Radio. Geplant ist der Einbau eines 1275er Motors, den ich gerade auseinandernehme. Das wird noch vor dem Umzug erfolgen.

Hier noch ein paar Bilder

auf dem Weg nach Hause

die runden Spiegel werde ich noch durch andere ersetzen

Innen

das Lenkrad habe ich inzwischen durch ein kleineres ersetzt, aber auch wieder Holz